Ebben a beszámolóban a szerző elmondja, hogyan lehet házi készítésű fűtési rendszert készíteni egy kis helyiséghez. És konkrétan – hogyan lehet saját kezűleg megszervezni a garázsfűtést.

A szerző egy 12 literes fémtartályt vesz alapul, amelybe három fűtőelem épül.

A telepített vízkeringető szivattyúnak köszönhetően a kívánt hőmérsékletre felmelegített folyadék kering a csöveken és két gépjármű-radiátoron át áramlik.

A radiátorokhoz viszont két elektromos ventilátor van csatlakoztatva, amelyeket a hőmérséklet-érzékelő bekapcsol.

A fűtési rendszer működésének elve

A tartályban hevített folyadék, amely a csővezetéken áramlik, átfolyik a radiátorokon.

Amikor a víz hőmérséklete eléri a 85 fokot, az érzékelő működni fog, és az elektromos ventilátor bekapcsol.

Ily módon átviszik a maximális hőmennyiséget. Miután a radiátorok lehűltek, a ventilátorok automatikusan kikapcsolnak.

Ennek az egész saját készítésű rendszernek az a célja, hogy a lehető legkevesebb erőforrást használja fel, ugyanakkor maximális hatékonyságot érjen el.

A szerző a minimális mennyiségű folyadékot használja annak érdekében, hogy három hatalmas melegítő segítségével a lehető leggyorsabban felmelegítse.

Egy pár autó-radiátor viszont maximális hőmennyiséget termel.

A garázs fűtésére szolgáló berendezés a legegyszerűbben gyártható, a legolcsóbb és a leghatékonyabb, a felhasználó külön ellenőrzése nélkül.

A munka fő szakaszai

Mindenekelőtt a szerző 12 liter térfogatú háztartási fűtőberendezésekhez való expanziós tartályt vesz ki, elővesz egy gumibotot és kivágja annak felső részét.

Ezt a részt tömítésként fogják használni. Ezután a szerző hat lyukat megjelöl és fúr ki a tartályban, hogy fűtőelemeket lehessen felszerelni.

A következő lépésben a megszakítók beszereléséhez hegeszteni kell a tartólemezt.

A szerző hegeszti a rudat közvetlenül a tartály testéhez. Ez kicsit megtakarítja a vezetékeket, amelyek a fűtőelemektől a megszakítókig vezetnek.

A szerző gumi párnákat helyez el a tíz ülés mindkét oldalán. A megbízhatóság érdekében bevonjuk magas hőmérsékletű tömítőanyaggal, és anyákkal húzzuk át az alátéteken.

Ezután el kell készítenie az autó fűtőtesteit a munkához. Ezen felül a szerző hőmérsékleti érzékelőt épített a tartályba, hogy megfigyelhesse a víz hőmérsékletét.

Ezt követően a szivattyút csatlakoztatni kell, és össze kell gyűjteni a maradék elektromos elemeket. A teljes rendszer elindítása előtt nem felesleges feltölteni vízzel, és egy éjszakán át hagyni, hogy ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét.

A garázsfűtés saját kezével történő megszervezésének részleteit javasoljuk, hogy nézze meg a videót.