A fűtőelem cseréje az olajfűtőben: a meghibásodások okai, a problémák saját kezű megoldásának módjai
A társasházakban elterjedt fűtési mód a központi fűtés, a kazánházakból származó hőt fűtőhálózaton keresztül juttatják el a lakásokba. Ez azonban nem mindig biztosít kényelmes hőmérsékletet a házban. Ez a szezonon kívül történik, amikor a kazánházak nem működnek, kint hidegebb lesz, fűtési szünetekkel. Háztartási gépek jönnek a segítségre. Az olajfűtők (radiátorok) népszerűek.
Olaj hűtő
A népszerűség okai
A fűtőtesteket lakások, irodák, háztartási helyiségek légfűtésére használják. A népszerűség a pozitív tulajdonságoknak köszönhető.
- Könnyű kezelhetőség.
- Csendesen működik.
- Az automatizálásnak köszönhetően a gép túlmelegedése nem megengedett – átvált egy másik üzemmódba, kikapcsol.
- A beépített párásító megakadályozza a levegő kiszáradását, a ventilátor biztosítja a fűtési sebességet.
Az MO azonban érdemei ellenére megtörhet. Sok férfi vágyik arra, hogy önállóan javítson, anélkül, hogy a műhelybe menne. Például a fűtőelem cseréjére. Milyen típusú javításokat lehet elvégezni otthon a fűtés meghibásodása esetén? Figyelembe kell vennie az eszköz kialakítását.
A fűtőtest szerkezeti elemei
Hogyan van beállítva a fűtés?
Az egység fő részei közé tartozik egy fém ház, amely hermetikusan összekapcsolt részekből áll. A tetejére porbevonatot alkalmaznak, ami javítja a fém szilárdsági jellemzőit.
Olaj van a szervezetben.
A fűtési forrás egy cső alakú elektromos fűtőtest (TEH). A tok alján található. Az olaj alulról történő melegítésével a fűtőelem serkenti a konvekciós áramok kialakulását a készüléken belül. Egységes fűtés, hőátadás van.
A vezérlőrendszer egy kapcsolóból, egy teljesítményszabályozóból áll. Az új modellekben megtalálhatóak a tápkapcsolók, a be-, kikapcsolási időzítők, a szobahőmérsékletre reagáló termosztátok.
Ventilátorokkal, párásítókkal felszerelt. Meghibásodás esetén a régebbi modellek könnyebben javíthatók.
A biztonságról túlmelegedés és billenésérzékelők gondoskodnak.
- Az első az olaj hőmérsékletét szabályozza. Túlmelegítve felforrhat. A magas hőmérséklet a tokban tele van a berendezés meghibásodásával. Amikor az olajtöltő felforr, levegő szabadul fel, a testre nehezedő nyomás belülről nő. A nagy nyomás miatt a ház deformálódhat, megrepedhet. A forrásban lévő olajos folyadék szivárgása tűzveszélyes.
- A második egy helyzetérzékelő. A fűtőberendezés normális működéséhez a fűtőelemnek teljesen el kell merülnie az olajos közegben. Amikor az egység felborul, olaj halmozódik fel az egyik oldalon, a fűtőelem kiszárad, gyorsan túlmelegszik és kiég. Az érzékelő, amikor a fűtőelem felborul, azonnal megszakítja a fűtőelem áramellátását.
Meg tudod-e oldani a problémákat egyedül?
Lehetetlen egyértelmű választ adni, bár a fűtőberendezés kialakítása nem bonyolult. Az egység szétszerelése, javítási módjai a típustól függenek. Egyes esetekben a sérült alkatrész javítása vagy cseréje felszerelés nélkül nem lehetséges.
Ha nincsenek készségek, jobb, ha nem vállalja a nem működő fűtőberendezés javítását. A felmelegedő elektromos berendezésekkel végzett kísérletek szomorúan végződhetnek. Tüzet okozhat, rövidzárlatot, elektromos sérülést, égést okozhat.
Ha azonban a sérült egység tulajdonosa a javítás mellett dönt, be kell tartania néhány szabályt:
- A készülék szétszerelése előtt győződjön meg arról, hogy az elektromos kábel csatlakozója ki van húzva a konnektorból.
- A fűtőelemnek szobahőmérsékleten kell lennie.
- Ne használjon saját készítésű elemeket a sérült alkatrészek cseréjére.
- Olajjal végzett munka során kerülni kell a testtel való érintkezést, a vezetékszigeteléssel való érintkezést.
- A szabványos földelt elektromos kábelt nem szabad földelés nélküli kábelre cserélni.
A gyakori hibák listája és azok kijavítása.
Elektromos áramkör tesztelése
Nincs fűtés
A készülék be van kapcsolva, de nem fűt. Gyakrabban kapcsolódik a hálózat károsodásához (a vezeték leválasztása, rossz érintkezés). Először ellenőrizze a tápkábelt. Ha nincs nyilvánvaló sérülés, nyissa ki azt a helyet, ahol a kábel belép a fűtőberendezésbe. A kábel le van kötve, multiméterrel csengenek.
A további műveletekhez szüksége lesz egy használati útmutatóra az olaj beszereléséhez, az alkatrészek, a kapcsolási rajzok a modellekben eltérőek. Ha nincs tudás az elektromos hálózatok tesztelésében, akkor jobb, ha nem vállalja a munkát. A hálózati szakaszokat külön ellenőrzik. Először ellenőrzés, majd csengetés, alkatrészek cseréje.
Kivehető fűtőelem
A fűtés nem működik
Az olajfűtők fűtőelemei az aktuális értéknek, hőmérsékletnek megfelelő biztosítékokkal vannak felszerelve. Lehet, hogy a biztosítékok kiolvadtak. Ellenőriznie kell az integritást. A meghibásodást könnyű kijavítani, ha a hálózatban lévő egység bekapcsolása után a biztosítékok ismét kiolvadnak, meg kell keresni az okot.
multiméter
A fűtőelem integritását multiméterrel könnyű ellenőrizni. A vezetékek le vannak választva a fűtőelemről. A multiméter ellenállásmérési módba kerül. A szondáknak meg kell érinteniük a fűtőelem érintkezőit. Ha a műszerfalon az 1-es vagy a végtelen szám jelenik meg, akkor a fűtőelem spirálja eltört, csere szükséges.
A fűtőelem meghibásodásának ellenőrzése: a multiméter berregő üzemmódba kapcsol, a szonda a fűtőelem kimenetére, a második a házra kerül. Ha a hangjelző sípol, a fűtőtestet ki kell cserélni.
Ha a rögzítés menetes, lehetséges a fűtőelem eltávolítása, cseréje. A cseréhez azonos működési paraméterekkel rendelkező fűtőelemre van szükség. Az olajhűtő aljzatba forgatva nem lehet saját kezűleg cserélni. Könnyebb új fűtőtestet vásárolni.
olajszivárgás
A hajótest integritásának megsértése miatt szivárog. Mechanikai igénybevétel, hibás bevonat okozta korrózió következtében megsérülhet. A ház helyreállítása akkor lehetséges, ha a régi modell olajhűtője acélból készül, kivehető fűtőelemmel.
Javításhoz távolítsa el a vezérlőegységet, a fűtést.
Engedje le az olajat egy tiszta edénybe.
A radiátort vízzel töltik fel, hogy a belső falakon visszamaradt olajfilm ne gyulladjon meg hegesztés közben.
Egy acéllemezből foltot vágnak ki, amelyet hegesztenek, hogy lezárják a sérült területet.
A varratok megtisztítva, polírozva, átfestve. A festéknek hőállónak kell lennie.
A víz le van engedve, a radiátor 80%-ban meg van töltve olajjal. Javasoljuk, hogy új, azonos márkájú, fajtájú töltőanyagot adjon hozzá. Például csak transzformátorolajat szabad hozzáadni a transzformátorolajhoz.
A borulásérzékelő nem működik
Az érzékelő működésének ellenőrzése egyszerű. Az olajfűtőt meg kell dönteni. Ha nem áll le, akkor az érzékelő nem működik. Sérülés szempontjából átvizsgálva. Ha nincsenek ott, de a csengetés azt mutatja, hogy az érzékelő hibás, a kiút az elem cseréje. Nincs értelme javítani.
Hőrelé
A termosztát nem működik
A hőrelé elem egy bimetál lemez, két különböző hőtágulási fokú fémből áll. Az egység túlmelegedésével a fémek különböző módon megnyúlnak, az elektromos áramkör megszakad. Ha a relé meghibásodik, cserélje ki egy hasonló jellemzőkkel rendelkező újra.
Az olajhűtő lehetővé teszi a kényelmes mikroklíma fenntartását, amikor a központi fűtés nem képes megbirkózni. Az üzemeltetés során be kell tartania az utasításokban foglalt szabályokat. Ellenkező esetben megnő a törés veszélye. Az otthoni javítás nem mindig lehetséges.
A fűtőelem cseréje:
Az olaj típusú radiátor diagnosztizálásának, javításának módszerei: