A LED izzók kékes árnyalatú fehér fényt adnak, valamint különleges stílust és kifejezőképességet adnak magának az autónak. De a népszerű lámpákat továbbra sem érdemes telepíteni az autókra, ennek okai vannak. Az ilyen fényforrások többet ártanak, mint használnak, bár vonzónak tűnnek. Először is szem előtt kell tartani, hogy a törvény nem szabályozza a LED -lámpák beépítését a fényszórókba, amelyeket nem erre szántak. Ennek következtében fennáll annak a veszélye is, hogy hat hónapra elveszíti a jogosítványát, ha egy különösen válogatós közlekedési rendőr ellenőrrel találkozik. Nos, vagy bírság a fényszóró kialakításának manipulálása miatt.

Tartalom

• 1 A fényteljesítmény romlása
• 2 Jegesedő fényszórók
• 3 A többi úthasználó vakítása
• 4 A LED -lámpák rövid élettartama

A fényteljesítmény romlása

Ha a fényszóróban lencseoptika van, a LED -es lámpák csökkentik a megvilágítás fényerejét. Ennek oka az a tény, hogy a fénysugár nem tud megfelelően fókuszálni az objektívben, és ennek eredményeként több fény lesz az oldalakon, és a fénysugár közepe elveszíti fényerő -paraméterét, és halványabb lesz.

A halogén- és xenonlámpák kiküszöbölik a szembejövő járművezetők elkápráztatásának kockázatát, és kiváló fényerőt biztosítanak.

Jegesednek a fényszórók

Összehasonlítva a xenon vagy halogén megfelelőkkel, fontos megjegyezni, hogy a LED -lámpák fűtési hőmérséklete alacsonyabb. Ennek eredményeként a külső izzó mindig hűvös marad, télen és nyáron is.

Sokan ezt plusznak tartják, mivel a reflektor és az optika műanyaga így kevésbé olvad. DE van egy mínusz is – a nem szellőző izzó a fényszórók aktív jegesedéséhez vezet a szezonon kívül. Ugyanakkor meglehetősen nehéz ledönteni a jeget, és ilyen jegesedéssel történő vezetés esetén a fényáram jelentősen csökken. A látótávolság is csökken, ami éjszakai úton veszélyessé válik.

Más úthasználók vakítása

A fényvisszaverő világító optika reflektorát nem LED lámpákkal való használatra tervezték. A kimeneten homályos fény-árnyék szegélyt hoz létre. Ez különösen igaz a kínai modellekre. Egyes sofőrök opcióként arra az ötletre jutottak, hogy a fényszórókat a legalacsonyabb padlóállásba maximalizálják. Ez a módszer azonban nem alkalmas azokban az esetekben, amikor a sofőr nagy sebességgel mozog az éjszakai úton, mivel a megvilágítás néhány tíz méterrel kevesebb lesz, és ez veszélyt jelent, hogy nem veszi észre időben a szembejövő forgalmat.

A nagy gyártók, például a Philips, képesek voltak megbirkózni ezzel a problémával, és az ilyen termékek határvonala meglehetősen világos, de az ilyen lámpák nagyságrenddel drágábbak.

A LED -lámpák rövid élettartama

Az elmélet és a különböző műszaki dokumentációk szerint a LED -es lámpák több tíz évig vagy több tízezer motoróráig tarthatnak. Minden szükséges dokumentum megtalálható a minőségükben, de ezeket nem mindig egy jól ismert gyártó állítja ki. Leggyakrabban a sofőrök olcsó kínai hamisítványt vásárolnak, amelynek legjobb esetben akár három év az élettartama. Sok olyan eset van, amikor a lámpák csak két héttel a súlyos használat után leálltak.

A technológia fejlődése nem áll meg, és egyre több sofőr használ LED -es fényszórót autójában. De az utóbbiak végül gyorsabban égnek ki, mint az egyszerű izzólámpák. A LED -ek hőmérsékleti ingadozástól, áramcsökkenéstől, feszültségcsökkenéstől szenvednek. A LED -lámpák élettartamának meghosszabbítása érdekében áramkorlátozót kell felszerelni.

Hasznos latni::