Nagy metropoliszban élnek, sokan a vidéki házukról álmodnak. Körülbelül egy olyan helyről, ahol nyugodtan pihenhet, sétálhat a természetben és maradhat friss levegőben. De otthonában védőkerítések és kapuk vannak a szomszédos területen. És ha nincs probléma a kerítéssel, akkor felmerülhetnek kérdések a tolóajtó mechanizmusával kapcsolatban. Cikkünkben megpróbálunk válaszolni rájuk.

Tartalom:

• 1 Az automatikus tolókapuk előnyei és hátrányai
• 2 A kapuk típusai
• 3 Tartozékok és tolókapuk beszerelése
  • 3.1 A tolókapuk szerkezetének rajza és előzetes számítások
  • 3.2 A tolókapu mechanizmus felszerelése

Az automatikus tolókapuk előnyei és hátrányai

Mindenekelőtt a csúszó kapuk előnyeit elemezzük:

1. állapot;
2. megbízhatóság;
3. 

   gyakorlatiasság,

4. ne foglaljon sok helyet;
5. a hangos zaj hiánya kinyitáskor és bezáráskor;
6. minimális karbantartás és gondozás;
7. hosszú élettartam.

A hátrányok között szerepel :

1. magas ár;
2. a telepítést csak monolit alapon végezzük;
3. a nagy autók számára növelni kell a bejárat szélességét, és ez további pénzügyi költségeket jelent.

A mínuszok ellenére a tolókapu nagyon népszerű.

A kapuk típusai

Ha házi készítésű kaput szeretne telepíteni vagy vásárolni, azt meg kell tudnia, hogy milyen típusú kapuk történnek. Például:

• konzolos kapuk;
• kerekes kapuk;
• függő kapuk.

Vegye figyelembe részletesebben az egyes fajokat.

Konzolos kapu

Ilyen modellekben a tolókapukat az alsó konzolos sínre kell felszerelni. Ha úgy dönt, hogy a kapu szerkezetét saját kezével készíti, akkor ez a lehetőség ideális.

Ha összehasonlítjuk a konzolos kaput más lehetőségekkel, akkor sok pozitív szempontot megjegyezhetünk. Például a jármű magassága nem számít. A mechanizmus kialakítása a kerítés mentén történik, és nem foglal sok helyet.

A kivitelezés egyszerűsége megkönnyíti a csúszókapu mechanizmusának saját kezű elvégzését.

Felső kapu

A felső felfüggesztésű tolókapuk alkalmasak hangárhoz vagy raktárhoz.

A csúszó mechanizmus mozgó alkatrészei a vezetők tetején vannak elhelyezve. De az ilyen típusú kapuhoz bizonyos magasságú autók haladnak át.

az ilyen kapuk nem működnek a speciális berendezések tulajdonosai számára.

Kerék kapu

A tolókapu nyitó mechanizmusai a következők: egy sínt fektetnek betonra vagy talajra, amelyen a kapu megy. Ennek a kialakításnak az a hátránya, hogy a kapu mozog az ereszcsatorna gyakori eltömődése.

A sínek alacsony elhelyezkedése miatt a levelek, a homok és a föld nyáron gyakran esik bele. Télen és ősszel jégkéreg is kialakulhat, amely megakadályozza a kapu kinyílását, és később fémkorrózióhoz vezet.

Éppen ezért a magánházak tulajdonosai nem választják az ilyen típusú mechanizmust

Miután megvizsgálta a gördítő mechanizmusok összes lehetőségét, kiválaszthatja magának egy megfelelőbbet. A kapu típusának kiválasztása mellett ne felejtse el elfelejteni a kiváló minőségű alkatrészeket is.

Tartozékok és tolókapuk beszerelése

A fém kapuk megszerzése magas színvonalú alkatrészek vásárlását is magában foglalja.

Ezek tartalmazzák:

1. 

   vezetősínek;

2. szövet korlátozó hengerek;
3. mozgatni a kocsi kaput fém görgőkkel;
4. korlátozók és dugók, hogy megakadályozzák a mechanizmusok szennyeződését.

A boltba menve a csúszókapu mechanizmusát a fémlemez súlya alapján kell megvásárolni. Például, egy kapu egy 4 m magas szüksége van egy csúszó mechanizmus, amely ellenáll a terhelés legfeljebb 550 kg.

Készíthet egy mechanizmust a kapuk elcsúsztatására saját kezével, vagy vásárolhat kiegészítő mechanizmusokat.

A tolókapu mechanizmus rajza és az előzetes számítások

Mielőtt elkezdené a kapuval kerítés építését, pontos számításokat kell végeznie.

Készítsen tervrajzt és számolja ki a szállítás magasságát. Csakúgy, mint a kapu csúszó mechanizmusának terhelése. Az automatizálás jelen lehet a kapu nyílásában, csatlakoztatható az általános Smart Home rendszerhez.

Ha részletesen megvizsgáljuk a sémát, akkor vizuálisan meglehetősen egyszerű és olvasható. Az alap egy konkrét hatalmi platform. A cölöp keretét az állványok közé kell felszerelni.

A burkolat a kerethez van rögzítve, és a fogantyú rögzítve van a vászonra. Opcionálisan a hajtást elektromosvá is lehet tenni

Tolókapu mechanizmus telepítése

Az első lépésben betonozást végeznek a konzolkeret és a fogók pólusainak felszerelése érdekében.

• Ásni egy oszlopot szélességű árokot. A homokba helyezett zúzott követ az aljára kb. 15 cm-re öntik.
• Ezután fektessen megerősített 6 mm-es rudakat. Letették rájuk a csatornapolcot.
• A zsaluzat telepítve van, és az oszlopok a megfelelő helyre vannak felszerelve.

A zsaluzat lassan kell kitölteni. Annak érdekében, hogy ne töltse fel a csatornát, és megakadályozza a levegő felhalmozódását a betonoldatban.

2-3 napos öntés után a platformot hideg vízzel kell öntözni. Tehát megvédi a betont a repedésektől. Ezután hagyja, hogy a beton teljesen megszilárduljon, és csak 2 hét után kezdje meg a munkát.

• 

  Készítsen egy keretet, és erősítse meg fém profilokkal. A belső lamellák azonos hosszúságú, kis keresztmetszetű csövekből készülnek.

• Ezután a keret hegesztése és a belső keret összekapcsolása megerősített profillal. Az alsó keretre fém sín hegesztett. A hegesztés megtisztítása és alapozása után.
• A fogó és a kocsi a tartóoszlopokhoz van rögzítve. A rögzítés rögzítőcsavarokkal történik.
• Az alváz ellenőrzése után az ajtó be van szerelve. A kocsiprofilra öltözve azokat körbehegesztéssel kell megragadni. Így a formatervezés stabilabb lesz.
• A kész kapukat a főkerítés színének megfelelően festettük.

A kerítés és a kapu festékének a korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik.

Miután a festék megszárad, biztonságosan folytathatja a bélést.

A fém profillemezeket leginkább speciális gumi tömítésekkel ellátott csavarokhoz lehet rögzíteni, hogy megakadályozzák a nedvesség bejutását a lyukakba.

Az utolsó szakaszban a fogantyúkat felszereljük, és csavart és egy elektromos meghajtót szerelünk fel.

Ez befejezi a tolókapuk automata mechanizmusának felépítését.