A mérők által kezelhető áramerősséget ritkán adják meg. A feszültség és az energiafogyasztás tekinthető a legfontosabbnak. Bizonyos esetekben azonban ez a tulajdonság nélkülözhetetlen. Megmutatjuk, hogyan mérheti az áramerősséget multiméterrel, és hogyan használhatja fel az adatokat.

Miért kell mérni az áramerősséget

Az elektrotechnikában az áramméréseket ritkábban végzik, mint a feszültség- vagy ellenállásméréseket. De ez elengedhetetlen:

• A készülék tényleges névleges teljesítményének meghatározásához P. Az U forrásfeszültség ismeretében és a P=UxI képlet alkalmazásával megkapjuk az értéket wattban kifejezve.
• Áramkörök vagy egyedi eszközök tesztelése adott terheléssel szemben. Ha túl magas, akkor a vezetékek túlmelegedését okozhatja, és a műszer meghibásodásához vezethet.
• Az akkumulátorban lévő áramszivárgás keresése. Gyakran előfordul, hogy az autótulajdonosok úgy találják, hogy akkor ürül ki, amikor nincs terhelés a garázsban vagy a parkolóban. Egy egyszerű ellenőrzés segít megtalálni az aktív fogyasztókat és leválasztani őket, így megoldva a problémát.
• A forrás szükséges kapacitásának kiszámításához. Például egy LED izzó mérésekor megállapítható, hogy az áramfelvétel 20mA, de egy akkumulátor 900mA-t tud biztosítani adott terhelési ellenállás mellett. Ekkor a forrásáram 45 óra LED-üzemre elegendő.
• Hibaelhárításhoz készülékek javításakor. Az áramfogyasztás alacsonyabb irányú eltérése hibás tartományt jelez.

Az elektromos vagy rádiótechnikában az áram ugyanolyan fontos, mint a feszültség. Erre a szakmai munkában használták az árammérőket. Az univerzális multiméterek megjelenésével ez a vizsgálat sokkal egyszerűbbé és megfizethetőbbé vált.

Mérési jellemzők

Ha az elektromos áramot úgy képzeljük el, mint a csövön átfolyó vizet, a feszültséget pedig a tényleges vízmagasságnak, akkor sok fogalom és képlet világossá válik. Amikor a csövet elzárják, nyomás van, de nincs víz. Ha nincs terhelés, nincs áramáramlás. Az ellenállás a fő szűk keresztmetszet, amely megakadályozza az áram szabad áramlását, de kényszeríti azt a munkára.

Fizikai értelemben az áram a rendszer egy adott pontján egységnyi idő alatt átáramló töltött részecskék száma. Amperben vagy milliamperben mérve mA.

Amperórával és háztartási vagy professzionális multiméterrel mérve. A digitális mérőeszközök egyszerűek és könnyen kezelhetők. Nemcsak az áramot és a feszültséget, hanem más jellemzőket is meg tudnak határozni, mint például az ellenállás, a kondenzátorok kapacitása, a váltakozó áramú frekvencia stb.д. Az elektrotechnikában vagy a rádiótechnikában a 15mA-t meghaladó áramot veszélyesnek tartják az emberre, mivel izomgörcsöket okoz. Egy 100mA-s áramütés pedig szinte mindig halálos. Ezért a feszültség alatt álló vezetékeken végzett minden munkát biztonságosan kell végezni.

Algoritmus az áram multiméterrel történő méréséhez

Az akkumulátoros többcélú tesztelőkkel gyorsan és pontosan meghatározhatja a helyes méréseket. Az eljárás szabványos:

• a kívánt üzemmód be van állítva;
• a szondák a mérő aljzataihoz vannak csatlakoztatva
• Egy multimétert csatlakoztatunk egy áramkörhöz;
• A tápegység csatlakoztatása után a leolvasás megtörténik.

Követelmény: A terhelésnek jelen kell lennie az aktuális érték meghatározásához. Ez lehet bármilyen elektromos készülék, amelynek ellenállása nagyobb, mint 0.

Mód kiválasztása

A multiméter testén van egy kapcsoló, amelyet a szektorba kell állítani az áramerősség méréséhez. Az egyenáram szinte minden multiméterrel mérhető. A skálán A-ként van jelölve, egyenes vonallal és 3 kötőjellel alatta, DCA és/vagy a 10A szimbólummal. A professzionális készülékek akár 20A áramerősséget is mérhetnek.

Ha az aktuális értékek nem ismertek, célszerű a kapcsolót a maximális tartományba állítani. Ez megakadályozza, hogy a készülék rövidzárlatot kapjon és tönkremenjen. Ezután, ha beállította a szintet, elfordíthatja a gombot egy másik pozícióba, hogy pontosabb értéket kapjon.

Egyes modellek nem rendelkeznek a váltakozó áram mérésére szolgáló eszközzel. De egy másik multiméter vásárlása egyáltalán nem szükséges. Ebben az esetben különböző átalakítások használhatók, pl. kapható vagy házilag készített ellenállások. Ellenállásuknak 1 Ohmnak kell lennie. Ekkor az Ohm-törvény szerint I=U/R a mérendő feszültség egyenlő az áramkörben folyó árammal.

A diódahíd egyenirányító módszerét is alkalmazzák. A bemenet váltakozó áramú, a kimenet pedig egyenáramú. Ezután méréseket végezhet a multiméterrel.

A szondák csatlakoztatása

A multiméterhez mellékelt tollak különböző színekben kaphatók – fekete a mínusz oldalhoz és piros a terheléshez. Ezek a házon lévő aljzatokba vannak behelyezve:

• Fekete a COM-nak;
• piros VΩmA vagy 10A.

Ajánlatos a vezetőket szándékosan nagy hatótávolságú, azaz egyszerre 10 A-s csatlakozókra szerelni. Ez különösen akkor fontos, ha az érték felső határa nem pontosan ismert. A mérendő áramot először nagyjából meghatározzuk, és a kapcsoló szükség esetén finomabb regiszterre állítható.

Mérés

Az áramerősség meghatározásához mindig csatlakoztassa a multimétert sorba a terheléssel vagy nyitott áramkörben. Háztartási tápegység vagy hálózati adapter használható áramforrásként. Az elektromos biztonsági szabályok megkövetelik, hogy a teljes rendszert először összeszereljék, majd az áramot csatlakoztassák.

Ha a multiméter kijelzőjén nullák jelennek meg, az azt jelzi, hogy megszakadás történt, és nincs folytonosság. Néha ez azt mutatja, hogy a mérési határérték túl magasra van beállítva. Ez utóbbi esetben ki kell kapcsolnia a tápellátást, és a multimétert újra be kell állítania a várt értékre, azaz a piros szondát egy másik aljzatba kell helyeznie, és be kell állítania egy alsó mérési határértéket.

Váltakozó áram

A legtöbb – háztartási vagy kereskedelmi – áramkör váltakozó áramot vezet. Sokkal könnyebb átalakítani, és kisebb az átviteli vesztesége nagy távolságokon, mint az egyenáramnak.

Feszültség vagy ellenállás mérésekor a multiméter párhuzamosan van csatlakoztatva a terheléssel, de a teszter erősségének meghatározásához a megszakítóba kell építeni a megszakítót. Ebben rejlik a nehézség. De nem kell elvágni a vezetékeket. Szétszerelt dugók használhatók. Pl. egy speciális vezetékpár, amelynek egyik végén csapok, a másik végén pedig aligátorok vannak. Húzza be a tüskéket az aljzatba, és az aligátorcsipeszek segítségével zárja rövidre a csatlakozókat vagy a dugót.

A házi készítésű szerelvények is praktikusak. Ha sok mérést kell végezni, ezek nélkülözhetetlenek. A képen látható a készülék, amely segít az áramütés veszélye nélkül dolgozni.

Fontos, hogy az összes vezetőt helyesen osszuk el – a fázis az egyik aljzat érintkezőjéhez, a semleges egy másikhoz van csatlakoztatva, a többi közé pedig híd van felszerelve. Az áramerősség méréséhez a terhelést az első konnektorba kell dugni, a multimétert pedig a második konnektorba kell dugni. Ha a teljesítményt zárt áramkörben alkalmazzák, könnyű meghatározni az áramerősséget.

A vezető megszakítása nélkül méréseket lehet végezni egy bilincsmérővel. Úgy tervezték őket, hogy mind a váltakozó, mind az egyenáramú áramokat kezeljék. A mérő úgy néz ki, mint egy multiméter két kerek csatlakozóval. A vizsgálandó vezetéket közéjük helyezzük. Az üzemmódok és a tartomány beállításának elve hasonló a multiteszteréhez.

Egyenáram

Ennek az áramnak a forrásai az akkumulátorok, tápegységek, generátorok és elemek. Mivel nincs hullámzás, a plusz és a mínusz mindig állandó.

Az egyenáram kis feszültségen kevésbé veszélyes, mint a váltakozó áram. 500 V-ig kisütve nem okoz kóros elváltozásokat a szervezetben, de fölötte sokkal rombolóbbá válik, mint az egyenáram. Mindenesetre nagyon óvatosnak kell lenni, ha elektromossággal dolgozunk. Bizonyos körülmények között még egy hagyományos 9 V-os akkumulátor is eléggé káros áramot adhat.

Az egyenáramot a nyitott áramkörben is mérik. A kis kapacitású akkumulátorok közvetlenül, terhelés nélkül is csatlakoztathatók a multiméterhez, de a méréseket nagyon gyorsan kell elvégezni, hogy a tesztelő ne álljon le. A kapcsoló maximális állásban van, és a piros szonda a 10 A aljzatba van dugva.

Szivárgásérzékelés

néha az autó akkumulátora nem hajlandó a motor beindításához szükséges töltést leadni, még rövid ideig tartó használaton kívüliség után sem. Ezért az autótulajdonosok azon tűnődnek, hogyan mérjék az akkumulátor áramát multiméterrel, és honnan származik a szivárgás.

Az akkumulátor egy egyenáramú, meglehetősen nagy kapacitású forrás. Az elektromos energia kémiai reakciók révén keletkezik benne, és ha az akkumulátor egyszer lemerült, a töltőből pótolni tudja az áramhiányt.

Az autórendszerben a szivárgási áram normája van, amely nem haladja meg a 30-50 mA-t. De még télen sem szabad, hogy ez legyen az oka a lemerült akkumulátornak. A parkolás során az elektromos áramot a gépkocsiban lévő olyan eszközök működtetéséhez kell felhasználni, mint az ébresztő, az óra, az audiorendszer, a navigációs rendszer stb.д. Energiafogyasztásuk alacsony – legfeljebb néhány tíz milliamper.

Az akkumulátor lemerülését okozó kritikus szivárgásokat az áramkörben lévő további fogyasztók vagy rövidzárlatok okozzák. Ezeket multiméterrel lehet meghatározni:

1. Kapcsoljon ki minden olyan készüléket, amely áramot vesz fel. kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a kulcsot.
2. Állítsa az állandó áram mérési módot 10 A-ra.
3. Létrehozni egy láncszünet – "mínusz" az akkumulátor, hogy csatlakoztassa a csatlakozó СОМ a multiméter, piros szonda csatlakoztatni krokodil a fedélzeti hálózat az autó.

Ebben az állapotban nem lehet a megengedett 30-50 mA-nél nagyobb szivárgás. De ha jelen vannak, akkor meg kell keresni az okot. A nem szabványos fogyasztók lehetnek a saját maga által beszerelt eszközök között – rádió, ködlámpák, ülésfűtés, riasztó stb.д.

Annak meghatározásához, hogy pontosan melyik a "bűnös" az energiaveszteségben, minden egyes berendezéstípust le kell választani az áramkörről, és meg kell ismételni a tesztet.

A mozgó járműalkatrészek közelében lévő vezetékek gyakran megkopnak, ami rövidzárlatot okozhat. Ezért minden elektromos csatlakozást ellenőrizni kell a sérülések szempontjából, és el kell szigetelni.

Ha a szivárgás még ezen intézkedések után sem javítható, a vizsgálatot a biztosítékok és a relék kikapcsolt állapotában kell elvégezni. Az okok a meghibásodott generátorban vagy indítóban is kereshetők.

Hogyan mérjük az áramerősséget egy aljzatban egy multiméter segítségével?

Erre a kérdésre csak egy helyes válasz van – nem lehetséges. Csak a csatlakozókon lévő feszültség van jelen az aljzaton. Az áram csak akkor jelenik meg, ha egy terhelés, például egy villanykörte vagy elektromos készülék van csatlakoztatva.

Ha egy multimétert közvetlenül az aljzathoz csatlakoztatunk, rövidzárlat keletkezik, ha egy fázist az áramkör 0-jára csatlakoztatunk, mivel az ellenállás elhanyagolható. A legjobb esetben a biztosíték kiég, és maga a multitester is meghibásodik, de a következmények sokkal rosszabbak lehetnek.

A házban lévő megszakító az áramellátás kikapcsolásával reagál. A lámpák mindenütt kialszanak, és a konnektorok nem működnek. Továbbá, a szikrák egy átfújt tesztelőből tüzet, égési sérüléseket és egyéb kellemetlenségeket okozhatnak, ezért még kísérletezés céljából sem szabad mérni az aljzatban lévő áramot.

Hogyan mérjük a töltő áramát multiméterrel?

Az akkumulátortöltő a váltakozó áramot váltakozó áramból egyenárammá alakítja egy transzformátor, egyenirányító és feszültségszabályozó segítségével. Az akkumulátortöltő olyan termék, amely egyesíti az akkumulátor töltésének és a jármű indításának funkcióit, ha az akkumulátor lemerült. Ebben az esetben előfordulhat, hogy egyáltalán nincs töltés, vagy néhány percig részleges töltés áll rendelkezésre a motor működésének beindításához.

Egyes akkumulátortöltők nem rendelkeznek töltöttségjelzővel, így problémát jelenthet az áramerősség leolvasása. Az áramerősség ellenőrzésének egyszerű módja egy hagyományos multiméter használata:

1. Vegye ki az akkumulátort a járműből, és csatlakoztassa a töltőhöz.
2. A multiméteren állítsa a skálát 10 A-ra, és a piros szondát is dugja be a 10 A-s aljzatba.
3. Csatlakoztassa a töltő "plusz" csatlakozóját az akkumulátor pozitív pólusához.
4. " Csatlakoztassa a fekete mérőpálcát a multiméter aljához (COM aljzat).
5. Csatlakoztassa a piros szondát a második akkumulátor csatlakozóhoz.

Amikor a töltő be van dugva, a multitester megmutatja az áramkörben lévő áramerősséget. A probléma amméteres kijelző nélkül is megoldódik.