Hogyan lehet elindítani az akkumulátort láncfűrésszel: az igazi módszer
Az autó akkumulátor megbízható dolog. De néha leül. És szereti a legmegfelelőbb környezetben csinálni: egy elhagyatott területen, éjszaka, egy mező, erdő közepén. Mit kell tenni ebben az esetben, lehetséges -e valahogy újraéleszteni? Cikkünkben javaslatokat teszünk az akkumulátor láncfűrészről történő feltöltésére.
Szükséges anyagok és eszközök
Az erdőben nincs sehol sok pótalkatrész. Azonban előzetesen felkészülhet, és tartalékba vehet valamit. Mivel lehetetlen a szántóföldön csiszolni a szíjtárcsákat, és felhelyezni őket a meghajtó fogaskerék helyett, ezt a rendelkezésre álló eszközökkel fogjuk elvégezni.
Szükségünk van:
- Láncfűrész.
- Alátét széles peremmel.
- Generátor szíj.
Végül a bérletet fel kell áldozni, mivel éles fogakkal ellátott lánckerékkel forog. De higgye el, szélsőséges helyzetben a sofőr készen áll arra, hogy ne csak szíjat adományozzon, hanem tízezer rubelt is adjon neki, csak azért, hogy eljusson a legközelebbi autószervizhez. Egy vagy két gumiszalag elegendő az akkumulátor vészhelyzeti feltöltéséhez.
Hogyan lehet az akkumulátort láncfűrésszel feltölteni
Először elő kell készítenie egy láncfűrészt. Nevezetesen: távolítsa el az abroncsot, engedje el a meghajtó lánckeréket. Ezután távolítsa el a dugót, telepítse a meglévő alátétet széles mezővel. Az alátét beszerelésének egyetlen célja, hogy a láncfűrész működése közben az öv ne repüljön le a csillagról. Vagyis korlátozóként fog működni.
Miután a bérletet a benzinmérő lánckerékre dobta, az automatikus feltekercselő egységünk készen áll. Még hátra van az autó előkészítése az induláshoz.
Felhelyeztük az övet az autógenerátorra. Az autónak be kell kapcsolnia a gyújtást. Ha ki van kapcsolva, akkor a töltés egyszerűen nem megy az akkumulátorra. Meg kell érteni, hogy ha az akkumulátor teljesen lemerült "nullára", akkor egy ilyen rendszer tehetetlen lesz.
Elindítjuk a benzinfűrész motorját, beállítjuk a minimális fordulatszámra, óvatosan hozzuk a generátor fölé dobott szíjhoz. Kényelmesebb ezt együtt csinálni:
- az egyik átalakított láncfűrésszel dolgozik gumiabroncs nélkül,
- a másik feszesen tartja a passzt.
Az ékszíjat lazán meghúzzuk, hogy csak enyhén kezdjen forogni, anélkül, hogy lerepülne a generátor vezetőtárcsa és a láncfűrész saját készítésű "szíjtárcsa". A műveletet óvatosan kell végrehajtani, nehogy a kezeit a tárcsa alá húzza. Ellenkező esetben a sérülések nem kerülhetők el. Egy elhagyatott területen ez tovább növeli tehetetlenségét.
Ezután a hevedert olyan helyzetbe kell húzni, amely elegendő ahhoz, hogy a jármű generátor tengelyét folyamatosan forgassa. Ha az autó fel van szerelve töltésmérővel, akkor a generátor szíjának optimális forgási módját állítjuk be.
Működés közben gumidarabok szállhatnak le a lánckerék alól – ez normális. Alakja messze van a szíjtárcsa optimális méretétől, és a lánckerék éles szélei, az alátétek szegélyezik a szíj széleit. Elég lesz egy rövid munkához. Csak figyelni kell a lánckerék és a szíjtárcsa illeszkedését, a szíj feszességét. Hosszú, rossz feszültséggel végzett munkával a fogak gumi darabokat rágnak ki, és a láncfűrész motor túlmelegedni kezd.
Kis feltöltéshez elegendő a fűrész 20-25 perces működése. Ha az akkumulátor nincs teljesen lemerülve, akkor ez az idő elegendő ahhoz, hogy "megragadja" a gyújtást és szikrát adjon. Az oldat sűrűségét így nem lehet növelni, de az eredmény lesz.
A munkához jobb fogakkal ellátott övet használni. Néha mozgás közben egybeesnek a lánckerék fogaival, a gumi lassabban "megeszik". Az újratöltéshez szükség lehet egy pár hevederre.
Az autó beindításához a generátor szíját vissza kell helyezni, meg kell húzni. A motor beindításakor a töltés megkezdődik, és az akkumulátor a szokásos módon töltődik fel.
Valójában a legegyszerűbb művelet, amely során a láncfűrészt rögtönzött tárcsává és néhány "megölt" övvé alakították át, hasznos munkát végzett – az autó elindult, és önállóan kezdte tölteni az akkumulátort. Ebből arra a következtetésre jutunk, hogy a kísérlet meglehetősen működőképes, és extrém helyzetben minimális erőforrásokkal keresletre lehet számítani.
