A jó minőségű burkolat megszerzéséhez be kell tartani a technológiai folyamatot, amely számos tulajdonsággal rendelkezik. Egyik követelménye a járólapok lejtése, ami a víz elvezetésére van kialakítva.

Járdalapok lejtése

Miért van szükségem lejtőre járdalapok lerakásakor?

A burkolólapok lerakásakor a felületnek bizonyos lejtőnek kell lennie, amely az olvadt vagy esővíz elvezetésére szolgál.

Általában százalékban van feltüntetve, például az 1%-os járdafelület lejtése 1 cm 1 méteres lefedettségben.

A pálya kívánt lejtésének kiválasztása az éghajlati viszonyoktól és a lefedendő felület egyes jellemzőitől függően történik. Tehát az 1% -os lejtést a legjobb megoldásnak tekintik, elegendő a víz lefolyásához, és nagyon kényelmes az út mentén való mozgáshoz.

Járda beépítés

A lejtős térburkoló lapok lerakásának technológiája

Az első dolog a magasság meghatározása. A csempézett lejtőt úgy kell megszervezni, hogy a víz a lehető leggyorsabban elfolyjon az építményekből az ereszcsatornákba, amelyeket az út vagy más felületre fektetnek le.

A magassági jelölést egy szint segítségével határozzuk meg, ennek hiányában a hidraulikus szint is megfelelő.

Szint a szerelési munkákhoz

A két elem közé zsineget vagy damil van kifeszítve. Ezt követően szintet hoznak rá (a zsineggel párhuzamosan, gyakorlatilag érintés nélkül), és megjelenik a szükséges lejtő. Jelölőelemként fa csapokat használnak, amelyek beépítése több helyen, különösen kanyarokban történik.

A nagy magassági pontok kiválasztása után folytathatja az alap alatti rétegek előkészítését, amelyek szintén befolyásolják a burkolólap bevonat használatának időtartamát.

Alapozó lépések

Bármely építési folyamat szakaszokra oszlik, és ez alól a burkolólapok alapjának előkészítése sem kivétel.

Figyelembe véve az út jövőbeni lejtését és az elkészült jelöléseket, a talajt kiássák, és a keletkező mélyedésbe vízelvezető réteget vagy betonalapot helyeznek. Mélysége a csempe terhelésétől függ, minél nagyobb, annál vastagabbra kell az alatta lévő párnát készíteni. Átlagosan 25 cm elég.

Útburkoló rétegek sémája

Az első réteg kavics vagy zúzott kő, ez a leendő pálya teljes vastagságának 2/3-a. A párna stabilitása és az alap zsugorodásának megakadályozása érdekében minden elem döngölésével kell lefektetni.

Az üregek kitöltéséhez egy réteg homokot fektetnek le, legfeljebb 2 cm. A sűrű réteg eléréséhez a tömörítés során homokot vízzel permeteznek.

A párna utolsó rétege egy vízszigetelő anyag, amely megakadályozza az alap kimosását esőzéskor.

Befejező réteg

Az alapmunka elvégzése után a végső réteg homok- vagy betonhabarcsból áll. Legalább 7 cm-nek kell lennie.

A homokot a jelölőelemeknek megfelelően kell kiszórni, hogy a csempék lerakása egyszerű legyen.

A betonalap egy kavicsból és homokból álló vízelvezető párna lefektetését is biztosítja. A következő réteg betonhabarcs.

Különféle módszerekkel készíthető, de a legelterjedtebb a homok, cement és mész keveréke.

A betonhabarcs konzisztenciája ne legyen túl folyékony, hanem olyan, hogy egy szabállyal kiegyenlíthető legyen és a szükséges lejtőt létrehozza.

beton alap

A csempe burkolat kontúrjainak megőrzése érdekében zsaluzat beépítése javasolt.

Nehéz meghatározni, hogy melyik betonhabarcs vagy homokbázis a jobb, minden a bevonandó felület jellemzőitől függ.

Összegezve elmondható, hogy a járda lejtése nagy szerepet játszik a cserép hosszú távú működésében. A helyes fektetés érdekében jelöléseket kell készítenie és elő kell készítenie az alapot, amely több elemből áll, amelyek kiválasztása a jövőbeli bevonat jellemzőitől függően történik.