A teherautók és személygépkocsik tartóállványainak (vagy tartóinak) többségét általában a merevítő alá helyezik, miután az autó “hasát” egy emelővel megemelték. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a házi készítésű autós tartóállvány opcióját, amelyet könnyű felszerelni emelő nélkül.

A házi termék gyártásához a következő anyagok szükségesek: két különböző méretű négyzet alakú profil, egy darab acéllemez, két darab kerek cső és egy acélrudak, mindkét oldalról 45 fokos szögben vágva. Szüksége lesz továbbá egy 20×20 mm-es profilcső egy rövid szakaszára. Ezeket az anyagokat könnyű megtalálni garázsban vagy műhelyben.

A munka fő szakaszai

Először egy U alakú tartó “sarkot” készítünk az autó alsó karjára – ehhez egy megfelelő vastagságú, vastag falú cső darabját vágjuk egy darálóval. A profilcsövekben hat lyukat fúrunk be. Az acélrúdból két szegmenst vágunk be, amelyeket horgokra hajlítunk.

Ezek a horgok rögzítik a váltóállvány magasságát. Ezután nagyobb átmérőjű profilcsövet hegesztünk egy fémlemezre – a szerkezet „talpára”. Ezután a profil egyik oldalán szögben hegeszteni kell egy acélrudat, a másik oldalán pedig egy 20×20 mm-es rövid profilt és egy darab kerek csövet.

Az U alakú “sarok” tartóelemet hegesztik a mozgatható második profilcsőhöz. Ezután megtisztítjuk az összes részletet a rozsdától és a salaktól, megfestjük és összeszereljük az állványt az autóhoz. Az aljára kissé szögben van felszerelve, és az autó felemeléséhez csak át kell futnia rajta.