Belső tolóajtók – a kényelem és a gazdaságosság szövetsége. Ráadásul nagyon hatásosnak tűnnek, és jól illeszkednek a legtöbb modern belső térbe. Annak érdekében, hogy helyesen és gyorsan elvégezze a belső tolóajtók beépítését, ismernie kell a beépítés technológiáját, rendelkeznie kell a szükséges szerszámokkal és alkatrészekkel.

A beltéri tolóajtók beépítéséhez szükséges anyagok

A tolóajtók saját kezűleg történő telepítéséhez gyorsan és helyesen fog menni, fel kell töltenie az összes szükséges anyagot. Ez lehetővé teszi a munka gyors és felesleges költségek nélküli elvégzését. Egy belső tolóajtó beépítéséhez tehát a következőkre van szüksége

• sínek (alsó és felső)
• görgők;
• ajtólap;
• a keretet;
• ütköző a vezetősínhez;
• kalapács;
• dübelek;
• facsavarok;
• csavarhúzó;
• Befejező körmök;
• kalapács.

Most el kell készíteni az ajtónyílást. Ez határozza meg, hogy milyen gyorsan történik a belső tolóajtók beépítése. A videó segíteni fog abban, hogy ezt minőségileg, durva hibák elkövetése nélkül tegye meg.

Telepítés (változatok). Videó

Előkészületek a belső tolóajtó beépítéséhez

A hagyományos beltéri ajtó beépítése más, de ha van egy tolóajtó, akkor olvassa el a. A nyílás előkészítése az ajtókeret beépítéséhez, befejezni a nyílást. Az oldalsó falak nem térhetnek el 0,5 cm-nél nagyobb mértékben a függőlegestől. Ha gipszkartonból készültek, akkor a sín teljes hosszában egy fát rögzítenek. Úgy kell elhelyezni, hogy a faanyag rövid élének túlnyúlása 8 cm-rel túlnyúlik a nyílás szélén.

A tolóajtó nyílásának előkészítése az ajtó típusától függően változik. A legnépszerűbb típusok például a felszíni és a süllyesztett ajtók. Az első ajtótípus esetében az egyetlen elem, amely a nyíláshoz köti, a csúszószerkezet. Ezért a követelmények egyszerűek: a szélességnek 20 mm-rel kisebbnek kell lennie, mint a levél mérete, a magasságnak pedig 20 mm-rel nagyobbnak kell lennie. Az alkatrészek méreteinek meghatározására vonatkozó részletek itt találhatók: Belső tolóajtók beépítése saját kezűleg: videó.

Az ajtó rendszere és beállítása:

A telepítés kezdete

Az ajtó beépítése a sínpályák kijelölésével kezdődik. Az alsó a padlóba süllyedt. Ezután a felső vezetőprofil felszerelése következik. Jelölje meg az ajtó alsó szélét egy referencia vonallal. A felső sín magassága az ajtólap magassága 15 mm engedménnyel (figyelembe véve az alsó és felső távolságot). A részleteket a képen láthatja:

A geometriai torzulások elkerülése érdekében a panelt a nyíláshoz kell tartani, és a felső szintjét meg kell jelölni. Ha a kapott vonal vízszintes, húzzunk egy másik vonalat felülről (70 mm). Ez az a hely, ahová a sínrudat csavarozni fogják.

A szárny szabad mozgásának biztosítása érdekében határozza meg, hogy a csavar hol helyezkedik el. Ehhez az ajtó szélességét el kell osztani 2-vel, és ehhez az értékhez 3-5 mm-t hozzá kell adni. Ezután a csavarokat a görgős kocsikba csavarjuk. A végeiknek kissé ki kell állniuk a nyílásokból. Ezután ellenőrizni kell, hogy a kocsi szabadon mozog-e.

A levél alsó részén lévő nyílás

A horony kezdete az ajtólap aljánál 15 mm-es eltolódással van a szárny szélétől. Ezután 2 db 7 mm-es lyukat kell fúrni 20 mm mélyre. Ezek a horony referenciapontjai. Mélységének legalább 18 mm-nek kell lennie. A horony szélességének 2-3 mm-rel meg kell haladnia a sín szélességét. Gyakran még routerrel és elektromos fúróval is nehéz kifűrészelni. Ha ez a helyzet, akkor egy U-sínt kell felszerelni. Saját kezű ajtók – a folyamat rövid, feltéve, hogy előre megtervezték.

Az ajtólap beszerelése

Ehhez a lépéshez két emberre lesz szükség. Az ajtó felemelésével összehangolják a jobb oldali kocsin lévő csavart a konzolon lévő bevágással. Ezután az alsó sínt felszerelik. Ehhez a felső sínhez rögzített ajtólapot 5 mm-rel el kell ferdíteni a faltól. A penge, amely még nincs a padlóhoz csavarozva, vele együtt mozog. Ha a belső ajtó ebben a helyzetben szabadon mozog, az alsó sín helyzetét ceruzával jelöljük meg, majd csavarozzuk le.

Most már telepítheti az ajtót, rögzítse a korlátozókat, és folytassa az építmény díszítését.

Érdekes, hogy a csúszórendszerekben használt szerelvények több szempontból is különböznek egymástól. A fogantyúkat bele kell süllyeszteni, különben akadályoznák a megfelelő működését. A szokásos egyenes zár helyett kampós mechanizmust használnak.