Porszívó javítása: különféle típusok, tipikus üzemzavarok és azok kiküszöbölése, finomságok
Tartalom
A barkácsporszívó javítása gyakran gazdaságilag indokolt. Egyrészt például az olcsó Samsung vagy LG új motorventilátora (lásd alább) 1500 rubelnél kevesebbet vásárolható meg, és a kiégett visszatekerése több mint 3000-be fog kerülni; csapágyak cseréje – 1200-tól. Vagyis jövedelmezőbb a teljes szerelőegységet saját kezűleg kicserélni, anélkül, hogy elmélyednénk a technológia rejtelmeiben. És alkalmatlan a "Mennyit akarsz?" Séma szerint – A "mennyit adsz" -ot az egyes mesterek készségesen elveszik pótalkatrészként. Másrészt sok porszívó meghibásodása, amelyek kiküszöbölése a szolgáltatásban 500-tól számít, otthon percek alatt megszüntethető.
Ennek a cikknek az a célja, hogy elmondja az olvasóknak, mit és hogyan javíthat ki maga egy porszívóban, hogyan lehet külső jelek alapján meghatározni a probléma helyét és jellegét, hogyan lehet oda eljutni, és mit és hogyan kell ott csinálni keltsd életre a porszívót. És mit nem szabad tenni, hogy ne romljanak a dolgok. Vegyük alapul a Samsung porszívójának javítását – ezek gondtalan használat miatt gyakrabban tönkremennek, mint mások. De ha a tiéd más márkájú, akkor mindegy – az összes porszívó általában ugyanúgy van elrendezve, és javításuk módszerei többnyire azonosak.
Megjegyzés: Először nem nyúlunk robotporszívókhoz – ezek "mentálisan" visszaállítják a garanciát és blokkolják a vezérlő elektronikát, ha a belépési kódot nem adták meg a nyitás előtt. Ezenkívül nem érintjük a külső porgyűjtővel vagy függőleges ciklonnal rendelkező, erős, padlón álló porszívókat. Mindkettő háztartási modellje még mindig eladó, de a kereslet ezek iránt folyamatosan csökken – nem igazolják magukat működés közben.
Miért olyan sok?
Ha figyelembe vesszük a régi "Rakéták", "Jupiterek" és hasonló "onnan" névtáblákat, akkor kiderül, hogy a régiek a hálózatról fogyasztanak 350-450 W-ot, a modern porszívók pedig 1200-2000 W-ot vesznek igénybe. Az átkozott polgári intrikák a Szovjetunió összeomlása után? Nem, minden igazságos, a lényeg egészen más.
Több mint 30 évvel ezelőtt az orvosok észrevették, hogy a szobalányok, színházi takarítók és más porszívókat használó emberek szinte ugyanolyan gyakran szenvednek szilikózisban, mint a bányászok. Kiderült, hogy a porgyűjtőben lévő közönséges port összezúzzák, és nagyon káros részecskéket bocsátanak ki, amelyek mérete 1-10 mikron (mikron). A mikropor akadálytalanul áthalad a porgyűjtő szövetén, és a levegőbe emelkedik, és amikor a zsákot kirázzák, koncentrációja minden elképzelhető határon átugrik, és így órákig kitart.
A porszívókat 2-3 fokozatú légtisztítással kezdték gyártani, de a mikrofilterek fújásához további motorerőre volt szükség. Az ügyfelek pedig mind azt akarták, hogy a porszívók csendesebbek, könnyebbek és kisebbek legyenek. Vagyis az erősebb motort kompaktabbá kellett tenni, és kevésbé hatékony, alacsony zajszintű ventilátorral kellett ellátni. A porszívó motorja már nem működhetett kényszerű hűtés nélkül, és teljesítményét tovább kellett növelni, hogy átfújja magát. Így alakultak ki a háztartási porszívók áramfogyasztásának jelenlegi korlátai.
A szűrők és a tömlők szerepe
A porlevegő levegő nem kevésbé káros az erős kis méretű elektromos motorra, mint a mikropor az emberi tüdőre. Ennek eredményeként kivétel nélkül az összes modern porszívó a séma szerint készül, a motor teljes áramlású hűtésével tisztított levegővel. Ha egy eltömődött táskával ellátott régi porszívó egyszerűen rosszul húzódott meg, akkor a modern, eltömődött szűrőkkel az indítás után néhány perccel alacsonyabb teljesítményre kapcsol, vagy vészhelyzeti termosztát kapcsolja ki, vagy kiég, ha nincs védő automatika (a legolcsóbb), vagy el van némítva (vannak ilyen kézművesek) … Ezért a porszívó szétszerelése előtt, az alábbiak szerint, ellenőrizze az összes szűrőt, és ha szükséges, cserélje ki vagy öblítse le és töltse fel újra, lásd alább. És szintén – egy tömlő, lásd alább. A törött tömlő tünetei átfedhetnek sokkal súlyosabb tünetekkel.
Porszívó készülék
A porszívó modellek döntő többsége 3 szerkezeti típus szerint készül:
- Száraz porzsákkal;
- Vízszűrővel (levegő-víz ködszűrővel);
- Nem cserélhető ciklon porgyűjtővel.
A háztartási porszívók készüléke száraz porgyűjtő zacskóval, aquafilr-rel és ciklonnal
Az ilyen típusú porszívók bármelyike felszerelhető a nedves és száraz tisztításhoz szükséges tartozékokkal (kefékkel). A mellékleteknek megvannak a maguk jellegzetes meghibásodásai, amelyekkel tovább foglalkozunk.
Táskával
A száraz porgyűjtővel ellátott porszívóban (az ábrán balra) a levegő először a porzsákon, majd a finomszűrőn és a motorventilátor rekeszén halad át. T. hívott. A HEPA szűrő 1 mikron nagyságrendű részecskéket fog be. A HEPA szűrő csak nyomás alatt működik, és a 3-5 mikronnál kisebb porszemek nem befolyásolják a motor működését és tartósságát, ezért a HEPA szűrőt a motorventilátor után telepítik, amely ebben az esetben kompresszorként is működik.
A száraz porgyűjtővel rendelkező porszívók a legkevésbé hajlamosak a törésre, de fő hátrányuk az eldobható szűrők. A porgyűjtő propilén vagy szilikon szálból készül, és nem regenerálható – a megtöltött zsákot kidobják, és újat cserélnek. Ha megpróbálja megtisztítani, öblíteni, vagy egy régi porszívóból egy ruhát varrni az előző nyakra, akkor a mikropor képződése annyira megnő, hogy a vékony és a HEPA szűrő azonnal eltömődik. Ha azonban hasonló módon "csal" velük, hamar kiderül, hogy a motor javítása szükséges, drága és / vagy bonyolult.
A finomszűrő és a HEPA szűrő sem állítható vissza, de bizonyos esetekben mégis lehetséges, lásd alább. Az eltömődött szűrők jellemző jele, hogy a porszívó rosszul húz, erősen zümmög (csattanás és pattogás nélkül), felmelegszik. Ha van automatikus rendszer – a bekapcsolás után 1-15 perc múlva csökkentett teljesítményre kapcsol, vagy leáll. Például az olcsó LG porszívókkal az ilyen "meghibásodás" miatt a garanciális szolgálathoz intézett hívások több mint 65% -át eldugult HEPA-szűrő okozza. A felhasználónak megmutatja, hogy hol van apró betűvel nyomtatva, hogy ez garanciavállaláson kívül eső eset, és barátságosan elmagyarázza, mennyit kell fizetnie. Eközben egy LG porszívó szűrőjének cseréje teljesen hülyeség, lásd a következőt. videó.
Videó: kikapcsolt porszívó javítása a szűrő cseréjével (például LG)
Vízszűrővel
Az akvaszűrőben található porszívókban (a szakasz elején látható ábra közepén) a szűrés kétlépcsős; valójában – egylépcsős. A beáramló levegő áramlása a szemetesben lévő vizet köddé változtatja, amely azonnal felszívja az összes port. Ködörvény kavarog a porgyűjtő elülső ellenzője alatt, és a por leereszkedik az aljára. Továbbá a köd a mikropor maradványaival áthalad egy ködszűrőn, amely HEPA szűrőként is működik, a tiszta levegő csepegése nélkül lehűti a motort, és kifelé ürül. Az akvaszűrővel ellátott porszívó 20-25% -kal kevesebb energiát fogyaszt, mint az azonos légtartalmú és azonos vákuumú "száraz zsákos".
Ha a porszívó vízszűrőjét azonnal kiürítik, leöblítik és tiszta (jobb – desztillált) vízzel jelig töltik (vagy az utasításban szereplő normának megfelelően), akkor a ködszűrő 2-2,5 szavatossági időig nem cserélhető. . Ha a csapvizet szemmel önti a porgyűjtőbe, az jóval az első vége előtt eltömődik. A tünetek ugyanazok, mint korábban. ügy; a szolgáltatás cseréje is fizetett. Öncsere – nyissa ki a porszívó fedelét, nyomja össze a szűrőfedél reteszeit, távolítsa el a régit, tegyen újat. Az eldugult ködszűrő nem állítható helyre.
Megjegyzés: Az akvaszűrővel ellátott porszívó ködszűrője szinte mindig azonnal elromlik, ha a porszívót megbillentik, és folyékony nedvesség kerül a ködszűrőre. Ugyanez történik a porgyűjtőben lévő víz túlteljesítésével is.
Sokkal súlyosabb a vákuumszívók egy másik vízi szűrővel járó betegsége – motorjukat vízgőzzel telített levegővel fújják fel. A ventilátor motorjának garanciális cseréje égett tekercsekkel a porszívókban aquafilterrel termékenként kétszer nagyobb, mint másokban; A VC / VCD sorozat Samsung porszívói különösen bűnösek. Azt jelzi, hogy a motor tekercsei "meg vannak csavarva" (rövidzárlat, rövidzárlat, a fordulatok között) – a porszívó erősen zúg, rosszul húz, felmelegszik. Nem éri el a teljes kapacitást; lehetőség van dugaszok vagy megszakító kiütésére. Ellenőrizzük, hogy a motor keringési rövidzárlat-e. módon (a technika más típusú porszívókhoz is alkalmas):
- Tömlő nélkül és száraz vízszűrővel rövid időre bekapcsoljuk a porszívót. Zörgés hallatszik – először ellenőrizni kell a járókereket és a motor csapágyait, lásd alább.
- Zökkenőmentesen működik, de gyengén húz – takarja el a tenyérrel a bemenetet (tömlődugót). Ha a járókereket porral meghúzzák, de a motor megfelelően működik, akkor a hangjának jelentősen meg kell változnia. Ugyanaz marad, vagy a változás nem túl észrevehető – állandó pálya rövidzárlat.
- Úgy tűnik, hogy a motor megfelelően működik – vegye le a tenyerét és várjon 5-10 percet (ne tovább!). A tolóerő leesett, megkezdődött a fűtés; esetleg kiütötték a csatlakozókat – szakaszos tekercs rövidzárlat a fűtéstől.
- Az interneten vagy bármilyen más módon keressük, mennyibe kerül egy új kompresszor (motor-ventilátor) egy porszívó adott modelljéhez cserére.
- Megbirkózunk a szolgáltatással vagy a mesterekkel – ilyen és ilyen modell, a motor tekercsének gyanúja, mennyibe kerül a visszatekerhető válaszfal?
- Döntenénk, hogy javításra küldjük-e, vagy saját kezűleg cseréljük le a kompresszort, lásd alább.
Megjegyzés: Az alábbi videót megnézheti a Samsung VC6015V 1500W-os porszívójának javításáról is:
Videó: porszívó szétszerelése és javítása vízszűrővel (például Samsung VC6015V)
Ciklonnal
Porszívó ciklon porgyűjtővel
A ciklon porgyűjtővel ellátott porszívót az elülső átlátszó "üveg" felismeri, lásd a 7. ábrát. jobb oldalon. A mesterek mondják egymásnak: nos, hoztak nekem még egy poharat. Mi történik általában nem gyakrabban, mint a "száraz zsákokkal". Igaz mondani.
A ciklonporszívók legfőbb előnye, hogy kevesebb az eldobható szűrő, amelyeket meg kell vásárolni és megvásárolni, valamint a vízzel ellátott edények, amelyeket gondosan meg kell tölteni és nem szabad megdönteni. Úgy tűnik, hogy a motor gyengébb lehet; látszólag minimális ellenállás a légáramlással szemben. De nem. Mivel a porszívó ciklonjának méretei és konfigurációja messze nem optimális a levegő fizikai tulajdonságai alapján, a motorra éppen ellenkezőleg, ugyanolyan 20-25% -kal nagyobb teljesítményre van szükség, mint a "száraz táska".
A háztartási ciklonos porszívókban szinte kizárólag kettős ciklonozást alkalmaznak (jobbra az ábra a fenti diagramokkal); az ilyen márkanevek ikert jelölnek. Rázza ki a megtöltött portartályt; nincs szükség öblítésre. A megtisztított levegő ezután bejut a motortérbe és a HEPA szűrőn keresztül kifelé. Mivel a mikropor képződése a ciklonban minimális, a ciklon HEPA szűrője sokkal tovább tart.
Ciklonikus porszívók betegsége – hálószűrő a ciklon kimeneténél; megvédi a ventilátor motorját a nagy részecskéktől. Általában a ciklonos porszívók jól teljesítenek olyan helyiségekben, ahol a háziasszonyt (vagy szobalányt) naponta porszívóval járják. Ha a szobát hetente egyszer vagy kevesebbszer tisztítják, a hálószűrő gyorsan eltömődik. A tünetek megegyeznek az eldugult HEPA szűrővel. És előfordul, hogy egy nagyon erős, ciklonnal rendelkező porszívó, például egy Samsung 1800W (Samsung SC8431 twin) egy normál helyiségben nem éri el a teljes teljesítményt, amíg a hálószűrőt egyáltalán nem távolítják el, lásd a következőt. videó.
Videó: ciklon porszívó javítása eldugult hálószűrővel (például Samsung SC8431)
A szűrő eltávolítása természetesen nem előnyös sem a motor hosszú élettartama, sem a levegő és a szoba tisztasága szempontjából. A porszívó hirtelen összehúzza a brosst, kitűzőt, gemkapcsot, bármilyen apró szilárd tárgyat – nyugodtan nyugodtan számolhat pénzt egy új motorventilátorért, mert az összegyűrt járókerékből a motor armatúrájának egyensúlya azonnal megszakad, lásd alább. A Samsung és a ciklonok nem igénylik az alacsonyabb teljesítményű háló eltávolítását (náluk ritkábban van), de megjelenik egy másik jellegzetes hiba – egy törött alsó csapágy. Ennek cseréje azonban sokkal könnyebb, olcsóbb és önmagában is lehetséges, lásd például a Samsung 1600W ilyen meghibásodással történő javításáról szóló cikket:
Videó: a ciklon porszívó csapágyának cseréje
Felújítás: egyszerűtől bonyolultig
A fenti videóban szereplő esetek azonban meglehetősen súlyosak és nem olyan gyakoriak. Visszatérünk arra, hogy mi történik a motorral, és mit lehet vele kezdeni. A tápkábel tekercselő dobjához hasonlóan – néha külső jeleket ad, például egy tekercselt rövidzárlatból, és a dobhoz való eljutáshoz a porszívó teljes szétszerelésére is szükség van. Addig térjünk rá arra, ami kívülről elérhető eszközök – szűrők és tömlő – nélkül. Leggyakrabban a porszívó javítása rájuk csökken.
Szűrők
Porszívó légszűrő
A porszívó "finom" és HEPA szűrői hasonlóak, lásd az 1. ábrát. jobb oldalon; az egyetlen különbség a szűrőelemben van. Mindkettő kerete leválasztható (be kell helyeznie az oldalsó résbe). A HEPA szűrőt a fogantyú segítségével egyszerűen kihúzzák a résből. A finom szűrő eltávolításához általában elegendő eltávolítani a porzsákot. Egyes modellekben azonban a finomszűrő csak a motorral válik elérhetővé, lásd alább.
Táruljon el egy titok az olvasó előtt: az automatikus szűrők szűrőelemei tökéletesek a porszívó szűrőbetéteihez (a ködösök kivételével). Sőt, ugyanazok a gyártók gyártják. Finom szűrővel rosszabb: motor légszűrő betétre van szükség, amelyet külön nem árulnak. De a legdrágább és gyorsan eltömődő HEPA szűrőhöz bármely SUV kabin légszűrő betétje megfelelő. A legolcsóbbak az UAZ-k, és nem rosszabbak, mint a "menő cég".
Egy kabinszűrő elegendő több HEPA-hoz, ezért nyissa fel az eredeti csomagolást ollóval gondosan levágva az élét. Ezután a HEPA szűrőkeretet széthúzzák, a piszkos betétet eldobják. A keretet megmossuk, szárazra töröljük. A kabinszűrőből egy darabot kivágnak a keret méretéig, a fennmaradó részt visszahelyezik a zsákba, és az élét szalaggal lezárják, hogy a bélés ne szívja ki a levegőből a port. A kivágott darabot keretbe helyezzük, a kontúr mentén ragasztjuk (lehetőleg ragasztópisztolyból), a keretet a helyére pattintjuk – új HEPA szűrő készen áll.
Tömlő
Megtalálni a törést a porszívó tömlőjében
A tömlőhéj felszakadása esetén a porszívó ugyanúgy viselkedik, mint az eldugult szűrőknél, a járókeréknél vagy a kis állandó tekercs rövidzárlatnál: rosszul húz, a motor hangja megváltozik, túlmelegedés lehetséges. A meghibásodás felismerése egyszerű: csak kissé meg kell húznia a tömlőt a rúdcsipesznél (a csőnél, amelyre a kefe van felszerelve), vagy az összekötő szerelvényt (azt a dolgot, amellyel a tömlőt a porszívóba helyezik).
Leggyakrabban a tömlő eltörik a bárban; ebben az esetben a rögtönzött eszközökkel történő javítás lehetséges és nagyon gyors, szó szerint a takarítás megszakítása nélkül:
Videó: szakadt porszívó tömlő gyors javítása
Megjegyzés: A tisztító funkcióval rendelkező porszívó tömlőjének javításáról lásd a 7. sz. szakasz.
Sokkal ritkábban a porszívó tömlője középen elszakad. Nagyon gyorsan helyre lehet állítani, de hőre zsugorodó csőre (ITT) van szükség. Nem szükséges ITT ülni a láng felett, teljes erővel felmelegítheti egy háztartási hajszárító levegőjével. A porszívó tömlőjének javítása hőre zsugorodó cső segítségével, lásd a következőt. videó.
Videó: hőre zsugorodó porszívó tömlőinek javítása
Szétszerelés
Most vállaljunk bonyolultabb javításokat, amelyekhez a porszívót szétszerelni kell. Erre akkor lehet szükség, ha a fent leírt intézkedéseket megtették, a meghibásodást megszüntették, de a meghibásodás külső tünetei továbbra is fennállnak. A porszívó szétszerelése előtt:
- Válassza le az áramforrásról.
- Csatlakoztassa le a tömlőt.
- Ciklonnal vagy vízszűrővel ellátott porszívókban távolítsa el és ürítse ki a portartályt.
A porszívó belső felépítését az ábra bal oldalán mutatja be részletesebben:
A porszívó szétszerelésének belső felépítése és rendje
A porszívó szétszerelését a következő lépésben végezzük. rendelés:
- Nyissa ki a fedelet, poz. 1 az 1. ábrán.
- Lazítsa meg a reteszeket vagy távolítsa el a csavarokat, amelyek a burkolat zsanérját a testhez rögzítik, és távolítsa el a fedelet, ha a zsanér elöl van.
- Ha a fedél visszahajlik, távolítsa el a HEPA szűrőt, pos. 2.
- Csavarja le a HEPA szűrő alatti csavarokat.
- Emelje fel a hordozó fogantyút. Ha alatta látható egy csavar, távolítsa el.
- Ha a ház felső felének rögzítőcsavarjai felülről láthatóak (piros nyíl a 2. kulcsban), távolítsa el őket.
- Ha a rögzítőcsavarok felülről nem láthatók, fordítsa meg a porszívót, és ellenőrizze alulról. Talán a tok felét tartó csavarok el vannak rejtve a csuklós technológiai fedél alatt, pos. 3.
- Távolítsa el a ház felső fedelét. Most hozzáférhet a motorhoz, a vezetékes dobhoz és esetleg a finomszűrőhöz, pos. négy.
- A porszívók egyes modelljeiben a ház csatlakozója után további 2 csavar és retesz található. A csavarok kicsavarásával és a retesz megnyomásával eltávolíthatja a tálcát a motorral és a dobral, pos. öt.
- A motorventilátor hosszú csavarokkal van rögzítve a rekeszben (nyilak mutatják az A. pozícióban).
- Ne csavarja a csavarfejeket, azok a meneten és a motorban ülnek! Ki kell csavarni a csapok anyáit, ekkor a motor eltávolításra kerül, poz. 6.
- A motor felszerelésének egy változata lehetséges, amikor a menetes rudakon lévő anyák helyett a csavarfejek látszanak mögötte. Ez azt jelenti, hogy a járókerék burkolata szilárdan ül, lásd alább. Ebben az esetben csavarja le a csavarokat, és vegye ki a ventilátor motorját.
- Ha eltávolítjuk a motor tápcsatlakozóját az aljzatból, teljes hozzáférést kapunk a tápkábel dobjához, pos. 7.
Motor: mit lehet tenni
A porszívók elektromos motorjait a tömörség érdekében kollektormotorok készítik szekvenciális gerjesztéssel: csendes és gazdaságos, 1,5-2 kW teljesítményű aszinkron motor lesz a porszívó legnagyobb része, és nem fog több tíz kilót húzni. A kollektormotor elfogadható hatékonyságának elérése érdekében (váltakozó áramnál általában véve nagyon rossz ez az elektromos gépeknél), a járókerék többé-kevésbé tisztességes teljesítményéhez és a porszívó zajának csökkentéséhez a motorját magas forgási sebesség, több mint 10 000 fordulat / perc. Ebben az esetben a rotor (amelyet kollektormotorban armatúrának hívnak) és a járókerék kiegyensúlyozása nagy jelentőséggel bír. Ha például „üzletből kifelé” mászol a kompresszorba, és kissé összetöröd a járókereket (vagy eltöröd a műanyag pengét), akkor új kompresszort „üt be”. Vagy mondjuk a porszívó zörgött, de meghúzta. Aztán abbahagyta a húzást. Szétszereljük, nézzük – a házban lévő csapágy ülések eltörtek. Ismét "hitalovo" ugyanazért. Ezért a követhetetlen változatlan szabályok, hirtelen a porszívó szemétje és egy szerelő gyanúja merül fel, a következők:
- Hirtelen zúgás, rezgés, csattanás, kopogás és egyéb éles idegen hangok jelentek meg a porszívó működésében – ne késleltesse a javítást, drágább lesz.
- Ha a porszívó felmelegszik, és különösen égett szigetelés szaga van, azonnal kapcsolja ki és nézze meg az előző oldalt. bekezdés.
- Mielőtt a motorhoz érne, gondosan ellenőrizze a fent leírt összes lehetséges meghibásodás forrását és a tápkábel dobját, lásd alább.
- Győződjön meg arról, hogy az aljzatok feszültsége megegyezik az útlevélben vagy a porszívó adattábláján feltüntetett feszültséggel. Mindennapi normája 185-245 V, de az erős váltakozó áramú kollektormotorok nem tolerálják a tápfeszültség ingadozását ilyen széles tartományban; számukra a norma (hacsak a gyártó másként nem rendelkezik) 195-235 V.
- A gázlót nem ismerve, ne menjen a vízbe – vállalja az elektromechanikát, csak pontosan tudja, mit és hogyan fog ott csinálni és hova vezet.
Megpróbálunk további információkat adni arról, hogy miként és mikor lehet egyedül megjavítani a porszívó motorját.
A porszívó ventilátormotorjának belső felépítése a 2. sz. 1 ábra alatt, és a pos. 2. és 3. – végrehajtásának változatai. Pozíció. 2 – a hátul rövid csavarokkal történő rögzítést és a járókerék burkolatát szorosan illesztve (lásd még fent) használják. modern porszívókban; a teljes légáramlás átmossa a motort. Pozíció. 3 – a tömítéssel ellátott házat csavarokkal rögzítik, ez egy régi, de mégis meglehetősen gyakori lehetőség. Ebben az esetben nincsenek problémák: kicsavarjuk a csavarokat, csavarhúzóval lehúzzuk a burkolatot (a tömítésre tapadt), és a burkolat magától leesik.
A készülék és a porszívó motor szétszerelése
Ha a ház szorosan illeszkedik, nagyon, nagyon óvatosan, sietség nélkül, lassan kopogtatunk a kiálló hátoldalán, amíg a burkolat el nem csúszik. Jobb lenne 3-4 mm vastag acélszalagot tenni: ez anélkül, hogy meggyengítené az ütést, elosztja az erejét az oldal nagyobb hosszában. Az összeszerelés egyébként fordított sorrendben zajlik, csak mi ütjük meg a nyakat. Ha nincs, akkor az egységet egy speciális állványon állítják össze. Akkor állj meg! Magunk sem mászunk tovább.
De például a burkolatot eltávolítják, és látjuk a járókereket, pos. 5. horpadt vagy ütött – új kompresszor, nincs mit tenni. Ilyen forgási sebességnél, ha egy tolócsap kerül a járókerékbe, a csapágy ülések meglazulnak; mit jelent ez, lásd fent.
A porszívó motorjának ecsetgyűjtő egysége
Oké, a járókerék ép. Kicsavarjuk a kefetartók rögzítőcsavarjait (piros nyíllal látható a jobb oldali ábrán), és kefékkel (zöld nyilakkal) kivesszük a kefetartókat. Egyelőre félretesszük és ellenőrizzük a járókereket: kefék nélkül szabadon, könnyen, simán kell forognia, és egy ujjal történő éles nyomásból több fordulatot kell végrehajtania. Nem – lásd alább, de most foglalkozunk a kefe-kollektor szerelvényével.
Ellenőrizzük a kefék vágásait, legalább 1-1,5 cm hosszúaknak és pontosan ugyanolyanoknak kell maradniuk. Ha a kefe végének közepén lyuk látszik, és valamiféle réz van benne, akkor ennyi, a kefék teljesen elhasználódtak. A kefék csak teljes párban cserélhetők. Ha az egyiket még egy milliméterrel is többet viselik, mint a másikat, a kefepár az általános kopás mértékétől függetlenül változik.
A gyűjtőt alkohollal átitatott zergével tisztítjuk, és flanellel szárazra töröljük. Isten ne adjon dörzsölést csiszolópapírral! A porszívó motorjainak kollektorlemezei rézzel bevont alumíniumból készülnek. Vékony rézréteg: csiszolópapírral fehérre hasítva – új kompresszor. Ugyanez, ha egy gyűrű alakú barázda található az elosztócsonkon, amely egy körtűzből kiégett. Kör alakú tűz veszi körül a kollektort, ha a porszívót hosszú ideig eldugult szűrőkkel hajtják.
Most mondjuk úgy, hogy a járókerék szorosan és / vagy nem simán forog, úgy tűnik, hogy ragaszkodik valamihez. Valójában pneumatikus vagy hidraulikus húzószerkezettel távolítják el, de először balra menettel kell kicsavarni a járókereket tartó anyát. Szorosan leült: a porszívó minden bekapcsolásakor a járókerék tehetetlensége meghúzza az anyát. Mivel nincsenek képességeim a mechanikával és az elektromechanikával való munkavégzéshez, jobb megállni ebben, és őszintén megmondani a mestereknek: Én magam sem tudom, hogyan, de teljesen félek megtörni. De azoknak az amatőröknek, akik teljes mértékben a szerszám birtokában vannak, videót adunk arról, hogyan lehet lecsavarni a porszívó járókerék anyáját:
Videó: csavarja ki a porszívó járókerék anyáját
Ha az anya engedett, megpróbálhatja eltávolítani a járókereket úgy, hogy gondosan forgatja a tengelyt jobbra és balra a kezével. A tengelyt nylon zsinórral lehet rögzíteni: az egyik vége valamilyen lyukhoz van kötve, a tengely egy zsinórral szorosan be van tekerve a járókerék alá, majd az asszisztens folyamatosan meghúzza a zsinór szabad végét, és te próbálkozol hogy letépje a járókereket. De soha ne dugja be a tengelyt valami keményel! A szilumin motorház megrepedhet, majd újra – egy új kompresszor. Van, akinek még az elme számára is érthető, de nagy nehezen elfordítja a horgonyban lévő tengelyt.
Oké, a járókerék megcsúszott. Minek? A csapágyak ellenőrzéséhez. 1-2 csepp petróleumot vagy fékfolyadékot csepegtetünk a csapágyfutások és a házban lévő üléseik közötti résekbe. Fogunk egy szöget, a csúcsát a tengelyszár furatának támasztjuk, és megpróbáljuk előre tolni a horgonyt (lásd az alábbi ábrát). Ha még nem szoktad meg, akkor kijön, tk. az első csapágy nagyobb, mint a hátsó. Könnyű kalapáccsal könnyedén megérintheti a köröm fejét, de nagyon óvatosan – a szilumin test megrepedhet!
A porszívó elektromos motorjának horgonya (rotor)
A csapágyak forgásának ellenőrzése. Nehéz lesz eltávolítani a használhatatlanokat, mert hidegen vannak terhelve a tengelyes naplókra, azaz az armatúrát lehűtik a csapágyak telepítése előtt. Megpróbálhatja háztartási hajszárítóval felmelegíteni a csapágyakat, és forró állapotban nyomja meg az olló végét. Vannak más módszerek is, lásd például, hogyan cserélhetik le a következőben a meglehetősen népszerű Samsung SC4325 motorcsapágyait. videó:
Videó: a Samsung SC4325 porszívó csapágyának cseréje
Ami nem szükséges
"Helyreállítani" a törött csapágyakat litollal, fiollal stb. A motor fordulatszáma nem megfelelő egy ilyen trükk átadásához. Ugyanezen forgási sebesség miatt nem kell magának visszatekerni a horgonyt. Visszacsévélés után dinamikus egyensúlyozása elengedhetetlen. A központokban nem statikus! Ha van olyan szakember, aki garanciával visszateker, és vesz hozzá olcsóbb új kompresszort, akkor megpróbálhatja. De magának nincs szüksége rá.
Dob
A tápkábel orsójának mechanikai és elektromos problémái lehetnek. Mechanikus – a reteszelő kar és a belső rugó törése. Mindkét esetben a zsinórt vagy nem húzzák ki, vagy sem teljesen, sem részben nem húzzák vissza. A kar általában lapos, L alakú; egy darab készül egy darab fémből, nincs szükség különösebb pontosságra. A rugóhoz (és az érintkezőkhöz lásd alább) eljutáshoz teljesen fel kell tekerni a zsinórt, és szét kell szerelni a dobot; az összes rögzítőcsavar kívül van. Általában a bajusz letöri a tavaszt. Ahhoz, hogy újat hajlítson, a rugó végét elengedik, tűz fölött melegítve. A dob újraszerelésénél a rugót 2-3 fordulattal feltekerjük, és ellenőrizzük a vezeték menetét. Nincs teljesen kifeszítve – a kezdeti növényt meg kell gyengíteni. Az egészet nem vonják be – éppen ellenkezőleg, az erősítés érdekében.
A dobban lévő tápkábel általában csúszó érintkezőkkel csatlakozik a porszívó egységhez. Meghibásodásuk tünetei – a porszívó szakaszosan működik, vagy egyáltalán nem kapcsol be. Lehetséges, hogy egybeesik a tekercs rövidzárlat jeleivel: felmelegszik, rosszul húz, égett szigetelést hordoz. Hiába azonban tesztelővel ellenőrizni az érintkezéseket: nem fogja el a szakaszos pontot érintésmentesen.
A dob érintkezéseit házi készítésű szondával ellenőrizzük, bármilyen fülhallgatóból és ujj típusú elemből, amelyet a rádióamatőrök ismernek. A pénztárhoz lásd az ábrát:
Ellenőrizze a porszívó tápkábelének érintkezőit
Az eljárás a következő:
- Egy szondát (nem számít melyiket) helyezünk a dob érintkező párnájára (piros nyilak mutatják).
- Egy másik szondával a tápcsatlakozó megfelelő csapja megtalálható a fülhallgatóra kattintva.
- Az egyik ember hallgatja, mi van a fülhallgatóban, és tartja a dugót, míg a másik teljesen kihúzza a vezetéket a hurokból, és elengedi.
A fülhallgatóban állandóan csendnek kell lennie. A legkisebb susogás – a dobot meg kell érinteni, meg kell tisztítani, ki kell igazítani vagy cserélni kell az érintkezőket. A fülhallgatón keresztüli áram csak néhány mA, de mi lesz, ha a szokásos 5-10 A átmegy az áramkörön?
Törlőkefék
A porszívó meghibásodása az aktív kézidarabokban is lehetséges, azaz tisztítási funkciók végrehajtása. A fő fajtáik működését és működését az 1. ábra mutatja. lent. A nedves kézidarabban (az ábrán balra) a meghibásodás legfőbb forrása a felhasználó. A mosószer szivattyút nem úgy tervezték, hogy szárazon működjön. Ha tisztítás előtt nem tölti fel a porszívót, annak motorja megsérül. A szivattyú szerkezetileg beépül a mosószer-tartályba, és nem javítható. Ami a mosószert és annak permetét tápláló csöveket illeti, azok kívül vannak, átlátszóak és a bennük lévő eltömődések azonnal láthatók. A tisztításhoz az adagolócsövet egyszerűen kihúzzák a porszívó és a permetező szerelvényéből, és egyszerűen visszahelyezik. A cseréje szintén nem nehéz: bármely megfelelő átmérőjű műanyag cső.
A porszívó aktív hegyeinek eszköze nedves tisztításhoz és sepréshez
A száraz (söpörhető) aktív csúcs eszközének megtekintéséhez (az ábrán jobbra) el kell távolítania az oldalsó fedeleket, amelyek súrlódáson vagy reteszeken ülnek a csúcspánt (az ábra közepén) vagy közvetlenül az oldalain az ecset. Az alacsony fogyasztású porálló kefemotor ritkán hibásodik meg. Kicsit gyakrabban a hajtószíj megereszkedik és megcsúszik (zöld nyíl az ábrán jobbra), vagy a dobdob sörtéi elhasználódnak; legalább 8-9 mm-rel ki kell nyúlnia a csúcs alsó síkján. A dobdobot nem lehet visszaállítani, hanem újat cserélnek. A dobdob-hajtás tápvezetékeinek szakadása is meglehetősen gyakori. A vezetékek a tömlő belsejében futnak; hogyan cserélje ki őket egy meglehetősen elterjedt Samsung SC-6573 porszívóban, lásd a cselekményt:
Videó: vezetékek javítása egy tömlőben szabályozóval (Samsung SC-6573)
Végül az elektronikáról
Azt kell mondanom, hogy a porszívók elektromos áramkörei, kivéve a legdrágább mikroprocesszoros áramköröket, nem különösebben bonyolultak. A porszívó elektromos sematikus diagramja, amely a tipikushoz közelinek tekinthető, a 2. ábrán látható. lent. A hálózati feszültség ebben az esetben 110 V. 220 V feszültség esetén az R1 ellenállás 150 Ohm-ra növekszik, és teljesítménye legfeljebb 2 W. R5 vegye 330 kOhm, VR1 és VR2 vegye 470-510 kOhm, R3 – 24 kOhm 2 W Az összes kondenzátor üzemi feszültsége 630 V.
A porszívó elektromos kapcsolási rajza teljesítmény-beállítással
Az R3 a porszívó maximális teljesítményét állítja be, 12-47 kOhm tartományban változtatható. A VR1 egy online teljesítményszabályozó, és a VR2 a minimális értékre van állítva, és itt óvatosnak kell lennie. Az a tény, hogy ha a motor armatúrája leáll, akkor a hálózati feszültség minden félciklusa 3-5 működővel megegyező indítóárammal áramlik át rajta, és egy drága erős triac (a séma szerint TRIAC) kiég. Ezért az áramkör beállításakor a VR2 motort először a minimális ellenállásra állítják, majd 175 V feszültséget adnak az LATR-ről, és a VR2 nagyon óvatosan, túllépés nélkül a motor fordulatszáma 700-800 fordulat / percre csökken.
A hővédelem egy ilyen sémában szintén egyszerű: a C3-mal párhuzamosan egy 1-1,5 MΩ-os termisztor van bekötve (220 V-os hálózati feszültség esetén) fordított logaritmikus hőmérsékleti jellemzővel. Fizikailag a termisztornak hőérintkezésben kell lennie a motorházzal, de elektromosan el kell választania tőle. A "hideg" termisztor (szobahőmérsékleten) nem befolyásolja az áramkör működését, de 70-80 fokos melegítés esetén az ellenállása 1-0,5 R3-ra csökken, a C3 félidőig lassabban tölt, alacsony teljesítmény A DIAC triac később kinyitja és kinyitja a TRIAC-ot, és a motor teljesítménye fele-négyszer csökken. Körülbelül ugyanígy lehetséges a legtöbb porszívó módosítása teljesítményszabályozással, de védő automatizálás nélkül.
Megjegyzés: a VR1 motor rossz érintkezését, amely miatt az áramellátás hibás vagy egyáltalán nincs, a fülhallgató és az akkumulátor szondájával diagnosztizálják, mint a dobérintkezők. Ne felejtse el csak kikapcsolni a porszívót és húzza ki a csatlakozódugót!