Mire szolgál a lombkorona?

A külvárosi ingatlanok egyes tulajdonosai néha a szabadban hagyják autójukat. De nagyon hamar a tulajdonosok arra a következtetésre jutnak, hogy még mindig szükség van egy előtetőre. A környezet hatása az autóra pusztító. És bár ez nem nyilvánul meg egyszerre, fokozatosan javítani kell a járművet. A lombkorona megvédi az autót a következő káros tényezőktől:

• Csapadék . A hó és az eső idővel korrózió kialakulásához vezet a fémfelületeken.
• Grada . Még a legkisebb jégeső is behúzhatja a motorháztetőt és a tetőt.
• Piszok . Az üveg kerületén por kezd felhalmozódni. A madarak pedig "meglepetést" hagyhatnak az autóban.
• Napsugarak . Az ultraibolya fény hatására elhalványulhat az üléskárpit festéke, ami nyáron különösen gyakori. Ezenkívül a gumiabroncs anyaga gyorsabban elveszíti eredeti tulajdonságait, ha nincs lombkorona.

A lombkorona megvédi az autót számos káros külső hatástól. Az autó nem marad napsütésben, esőben, jégesőben és hóban.

Garázs építése előtetővel, 4,5×9,5 m (2018. szeptember-október)

Dmitrovsky kerület, Tseleevo
Alapítvány – födém-monolit

Lábazat – betontömbök

Lásd még: Tömlő kiválasztása és felszerelése a vízelvezető szivattyúhoz és állomáshoz

A falak monolit szíjjal ellátott, pórusbeton tömbökből készülnek.

Lombkorona – fém állványokon

A szarufa rendszer fából készült.

Tető – fém.

Tervek és méretek

A kocsibeálló kiválasztásakor el kell döntenie annak kialakításáról. Ez a tető és a tartóelemek. Az elemek különböző anyagokból készülnek. A lombkorona méretének és felépítésének megválasztásakor figyelembe veszik az autó és a helyszín méretét. A fészerek a következők:

• A ház vagy a melléképület egyik fala támaszként szolgál. Ez akkor kényelmes, ha elegendő szabad hely van az épület mellett. Ebben az esetben két támaszra van szükség, amelyeken a tető csak elöl nyugszik. Esztétikusabb, ha a lombkorona anyaga összhangban van a homlokzat és a tető felületével.
• Önálló kialakítás. A lombkorona támaszokra van szerelve, nem csatlakozik más épületekhez. Bárhol megépíthető a helyszínen.

Egy vagy több gépre vannak tervek. Két vagy több támaszuk lehet. A tető lehet egyenes, ferde, oromzat vagy félkör alakú.

Az építkezés megkezdése előtt elkészítik a fészer tervét. Minden elemet kidolgoztak, a pontos méreteket feltüntették. Egy autó esetében az előtető átlagos mérete 5×2,5 m. Ha a telek nagy, és a tulajdonosoknak van egy kisbuszuk vagy terepjárója, akkor 6,6×3,5 m méretű szerkezetet építhet. 2 autó esetén 6,3×6 m-es szerkezetet telepíthet …

Fontos paraméter a lombkorona magassága, amely a gép méreteitől függ. A terhelt tetőcsomagtartóval ellátott jármű magasságát (ha van) figyelembe kell venni. Az átlagos méret 2-2,5 m. Ha az épület alacsonyabb, akkor kényelmetlen lesz. És az eső túl magas mennyezet alá esik.

Alapkivitelben a szerkezetnek 1 m-rel hosszabbnak kell lennie, mint az autó, és 1,5-2 m-rel szélesebbnek. Ha 2 autóhoz lombkoronát építenek, összeadja a szélességüket, és adjon hozzá egy métert mindkét oldalon, és gondoskodjon közöttük 80 cm-es távolságról. A fesztávolságok közötti hossz nem haladja meg a 2 m-t.

Garázs projektek

Projektek száma 43
Martinique-3 lombkorona projekt

• Kedvencekhez

• 31,8² Teljes terület
• 6 x 5m Épület területe

429 300-tól dörzsölje.
Az építési idő külön-külön

A kiállításon van

Project Carport két autó számára "Station for two"

• Kedvencekhez

• 33² Teljes terület
• 6 x 6m Épület területe

170 350-től dörzsölje.
Az építési idő külön-külön

Lombkorona előtető projekt

Lásd még: A fűtőtestek nyárra elvezetik a vizet

• Kedvencekhez

• 32² Teljes terület
• 4 x 8m Épület területe

432 000 dörzsöléstől.
Az építési idő külön-külön

Project Garage "Ügyes kezek"

• Kedvencekhez

• 27² Teljes terület
• 6 x 6m Épület területe

122 500 dörzsölje.
Építési idő 1 nap

Garázs-26 projekt

• Kedvencekhez

• 60² Teljes terület
• 6 x 12m Épület területe

1 014 000 rubeltől
Az építési idő külön-külön

Fűrészáru garázs projekt

• Kedvencekhez

• 40² Teljes terület
• 8 x 5m Épület területe

404 596 oldalról
Az építési idő külön-külön

• 1 szoba
• 1 fürdőszoba

Project Garage kapuházzal 2

• Kedvencekhez

• 48,97² Teljes terület
• 12 x 5m Épület területe

661 095-től dörzsölje.
Az építési idő külön-külön

Projekt garázs lakótérrel

• Kedvencekhez

• 158² Teljes terület

2 133 000 dörzsöléstől.
Az építési idő külön-külön

Project Garage kapuházzal

• Kedvencekhez

• 37² Teljes terület
• 10 x 5m Épület területe

499 500-tól dörzsölje.
Építési idő 27 nap

Garázs Kama 143 projekt

• Kedvencekhez

• 143² Teljes terület
• 21 x 7m Épület területe

2 100 000 dörzsölje.
Az építési idő külön-külön

Lásd még: Gyorsan növő tűlevelűek a sövényekhez

Project Project Garázs 37m

• Kedvencekhez

• 37² Teljes terület
• 6 x 6m Épület területe

1 689 915 dörzsölje.
Az építési idő külön-külön

Projekt garázs "Fecskefészek"

• Kedvencekhez

• 22² Teljes terület
• 4 x 6m Épület területe

73 650 dörzsölje.
Építési idő 1 nap

Project Garage "Te és én"

• Kedvencekhez

• 33² Teljes terület
• 6 x 6m Épület területe

112 450-től dörzsölje.
Építési idő 1 nap

AS-2001 projekt

• Kedvencekhez

• 44,8² Teljes terület

604 800-tól dörzsölje.
Az építési idő külön-külön

Offero garázsprojektje

• Kedvencekhez

• 76,2² Teljes terület
• 17 x 5m Épület területe

1 028 700 dörzsölje.
Építési idő 44 nap

"Garázs álma" projektgarázs

• Kedvencekhez

• 26² Teljes terület
• 6 x 4m Épület területe

100 050-től dörzsölje.
Építési idő 1 nap

Project Garage Kama 57

• Kedvencekhez

• 57² Teljes terület
• 9 x 7m Épület területe

600 000 dörzsöléstől.
Az építési idő külön-külön

Caguas lombkorona projekt

• Kedvencekhez

• 11.7² Teljes terület
• 3 x 4m Épület területe

157 950-től dörzsölje.
Az építési idő külön-külön

Caguas lombkorona projekt

• Kedvencekhez

• 11.7² Teljes terület
• 3 x 4m Épület területe

157 950-től dörzsölje.
Az építési idő külön-külön

Project Garage "Fecskefészek 2.0"

• Kedvencekhez

• 22² Teljes terület
• 4 x 6m Épület területe

72 650 dörzsölje.
Építési idő 1 nap

Az összes projekt megtekintése

Annak érdekében, hogy az autóval végzett bármilyen munka kényelmesen és kényelmesen történjen, a legjobb megoldás egy garázs, amelynek autóbeállója van. A cikk elárulja, hogyan válasszon egy lombkorona projektet, hogyan állítsák fel az ilyen szerkezetet, és megtudja azt is, hogy milyen előnyei vannak ennek a megoldásnak, és milyen anyagokat lehet a legjobban felhasználni egy épület építéséhez. Miután megismerkedett az összes finomsággal, lehetősége lesz olyan kényelmes és praktikus szerkezetet megtervezni és létrehozni az udvarán.

Garázs lombkoronával Forrás roomester.ru

Anyagok (szerkesztés)

A nyaraló számára egy autóbeálló könnyű, de tartós anyagokból készül. Figyelembe veszik, hogy milyen eszközök állnak a mester rendelkezésére. A keret felépítéséhez gyakran a következő anyagokat használják:

• faipari;
• fém;
• kő vagy tégla;
• Konkrét.

A tartószerkezetek gyakran fából készülnek. A fát megkülönbözteti egy bizonyos könnyű feldolgozás, gyönyörűen néz ki, összhangban van a nyaraló tájképével. A tartókat 15×15 cm-es gerendából vagy 15 cm átmérőjű rönkökből építik, a vázat gerendákból és deszkákból állítják össze. A szerkezet felállítása nem fog sok időt igénybe venni. Erős, praktikus és tartós lesz, különleges kezelésnek vetik alá – védő vegyületek.

Lásd még: Hullámos kerítések tervezése: fotók magánházakban

A fa lombkorona hátránya a gyulladás képessége. Megfelelő feldolgozás nélkül az anyag rothadásra, rovarok támadására hajlamos. Ezért a támasztékokat tűzgátlóval, antiszeptikummal, lakkozással vagy festéssel kell kezelni. Tűzgátló impregnálást is jó használni.

A megbízható, erős tartóelemek fémből készülnek, ellenállnak az ütéseknek és a nagy terhelésnek. Ehhez használjon 8×8 cm-es fémprofilt, kovácsolt elemeket, 10 cm átmérőjű csöveket. A csatlakozásokat hegesztéssel vagy csavarokkal végzik. A fémkeret speciális szerszámot igényel, ezért a telepítéshez nagyobb erőfeszítésekre és ügyességre lesz szükség a mester részéről.

A fémszerkezeteket rendszeresen védőanyagokkal vonják be, hogy ne rozsdásodjanak el. Ezt a munkát évente körülbelül egyszer végezzük.

Támaszok téglából, kőből építhetők. A mesternek rendelkeznie kell építőkészséggel és a munkában a megfelelő eszközöket kell használnia. De a legtöbb nyári lakos rendelkezik ilyen készségekkel és egy spatulával, stb. A téglából és kőből készült csapágyelemek gyönyörűek, kombinálhatók az ugyanazon anyagokból épített ház homlokzatával. Szilárd támaszt kapunk, amelyek nincsenek kitéve külső hatásoknak.

A betontámaszok stabilak és szinte bármilyen tetőfedő anyag súlyát elviselik. Hosszabb az építkezésük. A betonoldat bizonyos körülmények között szilárdságot nyer. Nem szabad túl gyorsan kiszáradni, ezért napokba telik a támaszok felépítése. De élettartamuk több évtized.

A gyakorlatban a baldachint (saját kezűleg) könnyebb fából vagy fémből építeni.

Hogyan készítsen baldachint a saját kezével?

Előkészítő munkával kezdjük:

Ehhez a helyszínen jelöléseket végeznek, a helyszínt megtisztítják a felesleges törmeléktől és szeméttől. Ezután a helyszínt kiegyenlítik és homokkal, zúzott kővel borítják.

Ezután mélyedéseket kell fúrnia, és döntenie kell a támaszok megválasztásáról, a tető súlyától és méretétől függően. Az oszlopokat a szintnek megfelelően helyezzük a gödrökbe, és betonnal töltjük meg. Miután megszáradt, elkezdheti a tető összeszerelését.

Szerelje fel a szerkezetet. Fel kell szerelni a konzolt, és le kell engedni a keresztirányú táblákat felfelé.

A láda létrehozása. Keresztirányú gerenda segítségével a rácsokat párhuzamos profilok segítségével össze kell kötni.

• 

  
  A legjobb üvegház saját kezűleg – tervek, főbb lehetőségek, anyagválasztási kritériumok. 120 fotó és lépésről lépésre készített videó az építkezésről

• 

  DIY nyári konyha: sikeres projektek, elrendezési lehetőségek és építési szabályok (100 fotó + videó)

• 

  Kovácsolt pavilonok a nyaralókhoz: elit, drága és egyedi, egyszerű és szép, eredeti. Példa saját pavilon építésére. 80 fotó a legjobb pavilonlehetőségekről az országban

Ezután a lombkorona kerete kerül telepítésre.

Tetőtípusok

Fontos, hogy a megfelelő tetőfedő anyagokat válasszuk ki, hogy a kocsibeálló praktikus és szép legyen. Leggyakrabban a szerkezetet a következő anyagok borítják:

• polikarbonát;
• fém csempék;
• hullámlemez;
• napellenző.

Az anyag kiválasztásakor vegye figyelembe, hogy a háznak milyen tetője van. Kívánatos, hogy a szerkezetek teteje ugyanabból az anyagból készüljön (ha lehetséges). Ekkor a lombkorona nem úgy néz ki, mint egy elem, amely kiszakadt az összképből.

Puha anyagokat, például ondulint vagy tetőfedőt csak akkor lehet használni, ha folyamatos burkolat jön létre. Ezért a merev lapok, például a polikarbonát és a fémlapok, alkalmasabbak a gépkocsibeálló kialakítására.

Anyagok előkészítése

Az építkezés során fontos, hogy a tartóoszlopok rendezésekor előkészítsék a tartóoszlopok alapjait, vagy a függesztett modellekhez rögzítőelemeket válasszanak.

A rögzítő és tartóelemeknek meg kell felelniük a terület esztétikai kialakításának, és jellemezniük kell az erősség és a megbízhatóság paramétereit.

Polikarbonát

A polikarbonát praktikus és esztétikus anyag, amelyet könnyű felszerelni és bármilyen támaszon felhasználható. A polikarbonát lombkorona lehet lapos vagy kupolás tetővel. Az anyag rugalmas, nem ég meg (nem olvad meg) és nem fél a hatásoktól. A lombkoronához általában cellás polikarbonátot választanak.

Kiválaszthatja az anyag megfelelő árnyalatát. A polikarbonát idővel nem fakul, nem rozsdásodik, nem fél a nedvességtől és a hőmérséklet változásától. Hevítve a lapok kitágulhatnak, ezért a telepítést ezen tulajdonság figyelembevételével kell végrehajtani.

A polikarbonát típusai

Sejtes. Amikor a vékony lemezeket átfedések kötik össze. A polikarbonát lemez cellákra oszlik, amelyek levegőt tartalmaznak, ami jó hőszigetelést biztosít.

Monolitikus. Ez egy szilárd anyaglap, ahol nincsenek sejtek és üregek. Tökéletesen átereszti a fényt, analóg lehet a közönséges üveggel.

Jelenleg a polikarbonát építését széles körben használják – napellenzők. Jó védelmet nyújtanak az uszodák, parkolók, pavilonok, erkélyek stb.

Az anyagnak jó néhány pozitív vonatkozása van.

Fém csempe

Ez az anyag fémlemezből készül. Átlagos súlyú, ezért jobb tőkealapot készíteni. A fém burkolólapokat gyakran választják, ha az elképzelés szerint egy előtetőt rögzítenek egy házhoz, amelynek teteje ugyanabból az anyagból készül. A keret szintén fémből készül. Az eredmény egy előtető, amelyet az egyik oldalon az épület vagy a melléképület fala zár.

A fém csempe jól viseli a mechanikai sérüléseket és az ütéseket, védőréteggel borítva. Az anyag gyönyörűnek tűnik, kombinálva a homlokzat különböző stílusaival.

Lásd még: Lépésről lépésre a költségvetési szeptikus tartály rendezéséhez anélkül, hogy kiszivattyúznák a házba: technológia, mit kell tenni, hogyan kell megtakarítani

A gépkocsik különféle változatai

A felfüggesztett menedékhelyek a tartókon különböznek egymástól:

• álló helyzetben – mozdulatlanul vannak felszerelve, lehetetlen szétszerelni és új helyre átrendezni őket;
• előre gyártott – alkatrészkészletként vásárolt, a telepítést a nyaralóban végzik;
• nyitott – csak tető, tartó, emelvény legyen;
• zárt – ezenkívül fából, fém polikarbonátból készült falakkal van felszerelve, amelyek képesek megvédeni az autót "ferde" esőzések esetén.

A gépkocsibeálló elsősorban a garázs jó alternatívája.

Különbségek vannak a tető alakjában:

• egylejtős;
• csúcs;
• "Hullámok";
• sokoldalú;
• "boltív";
• "kupola".

Tipp: a szerkezet teljesen önállóvá válik, vagy az egyik oldal a házhoz, garázshoz, kerítéshez van rögzítve.

Hullámkarton

Ez egy praktikus és könnyű anyag, amelyet szintén könnyű felszerelni. Ez egy olyan lemez, amely nyomásfeldolgozáson esett át egy gördülőgépen. A tartósság növelése érdekében horganyzott vagy polimer bevonatot alkalmaznak a felületén. A polimer bevonattal ellátott profilozott lemez előnyösnek tűnik.

Az ilyen anyag szinte bármilyen vázra felszerelhető. Az anyag ellenáll a különféle káros külső hatásoknak, a lombkorona tágas és szép. A hullámkarton tűzállónak tekinthető, és a telepítés során nem igényel drága berendezéseket.

Az anyag ellenáll az UV sugárzásnak, hosszú élettartam alatt nem veszíti el fényerejét. A profilozott lapokat jó ellenállás jellemzi a szélterhelésnek és a csapadéknak egyaránt, ezért olyan területekre is felszerelhető, ahol gyakori az erős szél, vagy télen erős hó esik.

Különböző típusú hullámlemezek kaphatók. A merevség, a hullámmagasság és az alkalmazási terület tekintetében különböznek egymástól. A tetőfedő lemez alkalmas a lombkorona rendezésére. Az optimális lapvastagság 0,7 mm. Minél nagyobb a hullámmagasság, annál merevebb a lap. Ez a mutató kulcsfontosságú, ha hullámkartont választanak egy nagy előtetőhöz.

Mit válasszon garázst vagy autóbeállót?

E nehéz kérdés megválaszolásához mérlegelnie kell mind a garázs, mind a kocsibeálló összes előnyét és hátrányát, figyelembe kell venni minden jellemzőjüket. Csak ezután lehet kompromisszumos döntést hozni az egyik lehetőség mellett.

A garázs egy tőkeszerkezet, amelyet egy lakóépülettel együtt vagy attól külön építenek, 4 főfallal és kapuval. A lombkorona a garázzsal ellentétben nem rendelkezik falakkal, vagy csak három oldalon van. A garázsnak és a kocsibeállónak egyaránt megvannak az előnyei és hátrányai, amelyeket egyesével felsorolunk. A garázs előnyei:

• védi az autót minden időjárási körülménytől, állatoktól és madaraktól, valamint a tolvajoktól;
• szükség esetén az év bármely szakában kényelmes javításokat végezni;
• télen a garázsban sokkal könnyebb beindítani az autót, mintha sokáig állt volna az utcán;
• tárolni tudja a szükséges javítóeszközöket, kerekeket, valamint kerti kiegészítőket (lapátokat, gereblyéket, öntözőkannákat stb.).

Ennek a szerkezetnek a hátrányai a következők:

• jó szellőzés hiányában a páralecsapódás leülepedhet a gépen, a nedvesség fémkorrózióhoz vezethet;
• a garázs építésének anyagköltségei jelentősen meghaladják a gépkocsibeálló építésének költségeit;
• nagy területre van szükség a fészerrel rendelkező garázs építéséhez.

Most beszéljünk a garázs garázsának előnyeiről:

• a lombkorona megépítéséhez kisebb területre van szükség, és a helyszín kiválasztható a ház mellett;
• alacsony építési költségek;
• az építési anyagok széles választéka;
• jól szellőző;
• a lombkorona alatt hozzáférést biztosítanak az autó összes ajtajához, ami megkönnyíti a poggyász be- és kirakodását;
• a lombkorona könnyen szétszerelhető a saját kezével;
• autó hiányában pihenőhelyként és a nap elől való menedékként használható.

A hiányosságok közül a következőket jegyezzük meg:

• nem minden előtető takarít meg a ferde eső, hó és por ellen. A legjobb védelmet az oldalra napellenzős falakkal ellátott napellenzők, valamint a két magas kerítés közötti folyosó fölé telepített napellenzők biztosítják. A ferde eső sokkal kevésbé esik egy ilyen lombkorona alá, mint a nyílt területen lévő lombkorona alá;
• a lombkorona nem nyújt védelmet a tolvajok ellen;
• a hideg évszakban nem teszi lehetővé az autó szervizelését;
• ritkán a leltár lombkorona alatt tárolható, mivel nem biztonságos.

A következtetés az elmondottakból a következő: egy olyan magánház számára, amelyben egész évben élnek, jobb egy kombinált szerkezetet építeni, amely egyszerre kombinálja a garázst és a fészeret.

Kétségtelen, hogy a legjobb projekt egy garázsprojekt lesz, ugyanolyan stílusú lombkoronával, de ehhez a legtöbb pénz is kell, és saját kezével sem könnyű megépíteni. De az országban egy egyszerű garázsfészerrel lehet boldogulni, amely megvédi az autót a naptól és az esőtől. Sőt, rengeteg fajta ilyen napellenző van, még kész szerkezetek is kaphatók.

Opciók garázsfészerekhez

Hely szerint három lehetőség van egy fészerrel rendelkező garázsra. Az első leggyakrabban akkor fordul elő, amikor az autóbeálló a garázs ajtaja elé épül. Lehet egy vagy két autó számára egy autóbeálló. Az ilyen előtető kényelmes, mert szükség esetén felesleges manőverek nélkül be lehet hajtani a garázsba. Ezenkívül egy előtető megtakarít a havaktól, mielőtt belépne a garázsba.

A második lehetőség az, amikor az autóbeálló a garázs oldalán található. A garázs és a kocsibeálló teteje általában egyetlen szerkezet, amelyet gyakran garázs kocsibeállónak neveznek. Egy ilyen előtető nemcsak az autó parkolója, hanem a kikapcsolódás verandája is lehet. Mindkét oldalfalon garázsok vannak, amelyek lehetővé teszik két autó parkolását.

A harmadik lehetőség pedig a garázs hátsó fala mögötti garázs. Ez a lehetőség jó, mert az autó el lesz rejtve a kíváncsi tekintetek elől, de az udvar felől láthatja. Ritka, de van hova lenni.

Különböző anyagokat használnak a garázs közelében lévő autóterek építéséhez. A kerethez fa gerendát, rönköt vagy fémprofilt és csöveket használnak. A tetőhöz fémcserép, hullámlemez, polikarbonát alkalmas. Ezenkívül a napellenzők lehetnek:

• nyitott – az ilyen fészereknek csak a tető és a fal van, amely közös a garázzsal;
• zárt – ezeknek az istállóknak három faluk van, amelyekhez fát, napellenző szöveteket, bélést, polikarbonátot használnak. Szükség esetén napellenző függönyöket függesztenek a baldachin bejáratához, amelyeket erős szél vagy ferde eső esetén bezárhat magának.

Kiemelheti az álló és összecsukható napellenzőket is. A helyhez kötött istállók egy szerkezet beton- vagy cölöptartókra történő felszerelésével járnak. Egy ilyen előtető megbízható és tartós. Az összecsukható vagy napellenző előtetőket egy bizonyos ideig összeállítják és szétszerelik. A keret borításához használt napellenző szövet nem engedi át a vizet, kivéve a napsütést, és tűzálló. A napellenző napellenzői kicsiek és könnyen szállíthatók.

Jegyzet! A napellenzőket készen adják el, hozzájuk mellékelik azokat az utasításokat, amelyekre a napellenzőt össze akarják szerelni.

Mondjunk néhány szót a szabadon álló gépkocsikról, ne tévesszük össze őket a fent leírtakkal. Az ilyen napellenzőknek semmi közük egy garázshoz, szokásos napellenzőként használhatók, alatta rekreációs területet vagy teraszt szerelnek fel. Nem írjuk le a fajtáikat, ezt külön cikkben tesszük.

Amire szükséged van egy garázs fészer építéséhez

Vegyünk egy példát egy lombkorona építésére saját kezűleg, feltéve, hogy a garázs már elkészült, de a lombkorona nem szerepelt a projektben. Írt polikarbonát tetős garázskapu előtt választottunk egy autóbeállót.

Tájékoztatásul! A lombkoronával ellátott garázs nyeregtető alatt készül, a kialakítás jó a favázhoz. A lombkorona ívelt, jobb, ha ezt a lehetőséget fém kerettel és támaszokkal végzik.

Az építkezés előtt ki kell választania egy jövőbeni fészer projektjét, vagy saját kezűleg kell rajzot készítenie. Vegyük alapul az alábbi 3D-s rajzot.

Ennek a lombkoronának a mérete 3×6 méter, ami egy autó számára elegendő. A lombkorona kisebb oldala a garázs falával szomszédos, kapuval. Minden támasz függőleges lesz. A lombkorona terhelésének megfelelően a következő anyagokra lesz szükség:

• 60×60 mm négyzetmetszetű profilcsövek 6 darab mennyiségben, 3-3,5 m hosszúsággal, a betonozás mélységétől függően. A mélység 0,75 – 1,2 m legyen a talaj fagyasztási rétegénként;
• professzionális csövek 40×40 mm 6 m hosszú esztergáláshoz – 7 darab;
• professzionális csövek oldalmerevítőkhöz 50×50 mm 6 m hosszú – 2 darab;
• hegesztett íves rácsos 3 m hosszú – 3 darab;
• polikarbonát lapok – 21 m2;
• csavarok hőmosóval;
• dokkoló és végprofil;
• betonkeverék;
• zúzottkő;
• fém korróziós alapozó és festék.

A munka nem megy szerszámok nélkül, amelyek magukban foglalják darálót, fúrót, tartályt a beton keveréséhez, mérőszalagot, lapátot és hegesztőgépet.

Napellenző

Az egyik legegyszerűbb tetőfedési lehetőség a napellenző használata. Az ilyen anyag könnyű, ellenáll a kedvezőtlen időjárási viszonyoknak. Szükség esetén a napellenzőt szétszerelik. Ebben az esetben az istállót általában csak a tulajdonosok megérkezésekor szerelik fel a dachába. Ha a tulajdonosok ritkán vannak itt, akkor ez hatékony módja a jármű magas költség nélküli védelmének. Indulás előtt a napellenzőt egyszerűen eltávolítják a keretből.

Egy ilyen előtető gyártásához polimer anyagokat használnak. A napellenző meglehetősen sűrű és kemény, közepes szélterhelésnek ellenáll. Az anyag fémvázra van felszerelve.

Bármelyik napellenzőt kiválaszthatja, amely jól illeszkedik majd a fő szerkezethez és a táj kialakításához. Szükség esetén az anyagot megváltoztatják, ami nem igényel sok időt és erőfeszítést. A szokásos napellenző élettartama 5 év. Az indikátor attól függ, hogy milyen körülmények között használják a napellenzőt, milyen gyakran húzzák át a kereten és szedjék szét.

Napellenző segítségével könnyen elő lehet állítani egy 3 vagy akár 4 oldalról zárt előtetőt. Sátornak tűnik, ezért megbízhatóan védi az autót. Ez elég ahhoz, hogy az autót ne borítsa por és szennyeződés, lezárták a rossz időjárástól és a tűző naptól.

Milyen anyagokból készítsen autóterületet

A csuklós szerkezet gyakran fából készült rúdból vagy fémprofilból készül. Ritkábban az alap kőből, téglából épül – fontos, hogy a szerkezet kialakítása jól kombinálódjon a ház és a helyszínen található egyéb épületek kialakításával.

Az ernyő felszerelése legfeljebb néhány hetet vesz igénybe, bár külső segítség nélkül nem lehet megtenni.

Fából készült

A fából készült autóbeálló építése saját autójához könnyű, minimális asztalos készségekkel. Az építéshez gerendákat, rönköket, deszkákat használnak – a faanyag vastagsága a leendő előtető méretétől függ. Minden alkatrészt rovarölő szerekkel, rothadásgátlókkal, tűzgátlókkal kell kezelni. Önmetsző csavarokat használnak az egyes elemek összekapcsolására; a kupola alakú szerkezetek, amelyek sok alkatrészt tartalmaznak, különleges hozzáértést igényelnek.

Aki többé-kevésbé járatos az asztalosmunkában és az építőiparban, az elkészítheti a házból készített házat.

Tipp: a szépség kedvéért a fatetőt "ház" faragások, különféle felső elemek díszítik.

Fémből készült

A fémszerkezet összecsukható csövekből készül, vagy profilokból, szerelvényekből hegesztik. Az alkatrészeket csavarokkal, gumialátétekkel, perforált sarkokkal vagy hegesztéssel rögzítik. Valamennyi fémrészt alapozzuk, megfelelő színnel festjük és korróziógátló vegyületekkel vonjuk be.

A módosításokat nedvesség elleni védelemmel választják ki, mert a fém korrodálódik.

Tipp: az üreges csövekből álló szerkezetet általában összecsukhatóvá teszik – könnyű szétszerelni, áthelyezni egy másik helyre.

Tégla

A tégla szerkezet a legtartósabb, de terjedelmes. A téglatartók csak akkor készülnek, ha a telek nagy, és a tervek szerint az előtető legalább 50 évig áll az építkezésen.Szétszerelés, átrendezés egy másik helyre szinte lehetetlen.

Ennek eredményeként a tulajdonosok esztétikus kivitelben részesülnek és pénzt takarítanak meg egy hagyományos garázs elárasztásával.

Mobil napellenzők

Ez a napellenzők egyik típusa. Ez egy kész szerkezet, amely tartalmazza a telepítéshez szükséges összes elemet. Az alkatrészeket tervezőként hajtogatják a gyártó által az utasításokban megadott séma szerint. Egy ilyen lombkoronát egy-két ember erői segítségével pár óra alatt felszerelnek.

Egy mobil fészert nem csak a dachába visznek magukkal, hanem vidékre indulva is. A szerkezet csak tetőből állhat, vagy falai puha anyagból készülhetnek. Néha polimer paneleket tartalmaz a készlet szövet helyett. De a napellenző praktikusabb, mert az anyag könnyen eltávolítható, tárolás céljából összehajtható. Könnyebb és kevés helyet foglal el.

A meleg autóbusz-állomás jó hely lesz az autó parkolására a melegebb hónapokban. Ha a tulajdonosok télen érkeznek a dachába, akkor jobb, ha olyan álló szerkezetet építenek, amely megvédi az autót a hótól és más kedvezőtlen környezeti feltételektől.

Tetőszerelés

Megmérik a határokat, és fémlemezeket (polikarbonát) vágnak, rögzítik a ládához. Az önmetsző csavarok számára lyukakat kell hagyni az anyagban.

• 

  
  Csináld magad télikert – mi legyen az? A télikert formája, burkolata és keretanyaga, fűtés, szellőzés, világítás és öntözés a télikertben. Télikert építése – lépésről lépésre útmutatás fényképpel

• 

  Tető pavilonhoz – típusok, típusok, legjobb projektek és lehetőségek a kerti pavilon tetejének elrendezéséhez (110 fénykép)

• 

  Nyúl készítése: a nyúl felépítésének és elrendezésének részletes leírása (110 fotó + videó)

A panelek között pedig vannak kis rések, körülbelül két (három) mm. A tető összeszerelése után darálóval kell eltávolítania a felesleges anyagot. A befejezés a tetőről történő lefolyó telepítése lesz.

A háztartások az eső elől menedéket nyújtanak a bejárati ajtó felett. Gyakran használnak fém – polikarbonátot. Megbízható és nem drága. A vidéki ház tornácán található baldachin nemcsak stílusos, hanem a jó ízlés jele is.