Menetközben gondol egyet és nekiáll rángatni. Ha leveszem a gyujtást és ujra inditok akkor jo egy. Golf 4 pdtdi atd-s 230e km-es, menet közben berángatott. Tanácsok – Dadogó PDTDI – Totalcar totalcar. PDTDI, 225 ezer km van benne, hibakódolvasáson volt, semmi hibát. Azt szeretném kérdezni nem-e tudja valaki miért rángat az 1.
Rángatás bizonyos fordulatszámon. A motor gyorsításkor rángatott, de a Porsche-M5 szervízben nem tudták megtalálni a hibát. A felsorolt hibákat kijavíttatuk.
Motor rángat úgy érezni, mintha egy henger kimaradna. Le, DSG váltó, 150ezer km van benne (most megy szervizre). Cdti motor picit rángat változó fordulaton. Erősebb gyorsításnál és autópályán odalépve neki a motor elkezd rángatni. A hiba városi használatkor is előjön, ami annyit jelent, hogy bizonyos fordulatszámon rángat gyorsításkor, ill leesik a fordulat lámpás.
Van, hogy gázadásnál annyira rángat, hogy attól félek széthullik az autó, de van.
Ilyennel egyébként hírhedten a Volkswagen-féle PD TDI motoroknál. ZF szervizmérnöke is 95 százalékban PD TDI motoros autókból kivett. Padlógázos gyorsítást kerülni kell alacsony fordulatszámról, az alacsony.
Több leállás nem volt, de előfordult a fent említett rángatás. Minden amit az EGR szelepről tudni kell: ára, avagy a legjobb ár, EGR szelep hang, hiba rángatás, ára, hiba füstölés, tanítás, benzines motornál, hol található. PD TDI – be utólag tetettem tempomatot ( márkaszervízben ), ezelőtt kb. Nem rángat szépen simán vált amúgy csak nagyon magas fordulaton üzemel. A problémám a következő: gyorsításkor a 2. Szaiasztok, az lenne a kérdésem, nagyon fontos lenne, mi lehet az oka annak, hogy az autó rángat vibrál remeg gyorsításkor olyan. Folyamatos haladásnál olykor rángat mintha két bal lábbal váltottam volna pedig egyenletesen haladtam,üresbe alapjárat 800 -900-on van de néha. Ja és nem megy ugy vagyis gyorsitásnál nem az igazi. Amikor köszörül indításkor az autó és rángat mikor forgat az önindító. Régebb óta használok piros Spurit diesel pdTdi motoromhoz.
AKL) Az a problémám, hogy nagyobb gázadásra( gyorsításkor ) rángat. IS EZT A AHIBÁKAT MUTATJA RÁNGAT ALAPJÁRAT INGADOZIK STB. Erõs kihagyások gyorsításkor, állandó rángatás részterheléskor vagy teljes gázadáskor, rossz.
Az 2,0 literes PD-TDI motor Dr. Nagyszokolyai Iván, X- Meditor. Az is már a hatos jetta motorja, a 8 szelepes 1.
Lehet, hogy a pdtdi igen:tt2: de az enyemmel tolhatod 5- iben alapjaraton, nem rangat (6-at nem volt meg szivem kirpobalni:no: ). Benzinesnél kell fordulat gyorsitásnál, különben mégtöbbet fogyaszt. PDTDi Passatok a taxik amikről köztudott hogy nem a. Kuplungoláskor eltünt a szokásos rángatás. Az erős gyorsításkor jelentkező füstfelhő szinte teljesen megszűnt! A gyorsításkor háromnegyedig célszerű nyomni a gázpedált, és ne pörgesse túl a motort.
Ezért is lenne jó, hogyha egy cr vagy pdtdi dízelt nem egy 30 évvel ezelőtti. Még kettesben is figyelnem kell gyorsításkor, hogy ne pörögjön a kerék! V-es benzinmotort az vessen magára.
