Légzsák gáz

A légzsák berobbanása során a veszélyes vegyület ártalmatlan. A légzsákot működtető gázgenerátor patron NaN3 (nátrium-azid), KNO3. N2 nitrogén gáz fogja megtölteni a légzsákot. Amikor a légzsákot működésbe hozza egy ütközés, óriási löket forró nitrogéngáz termelődik egy nátrium-azid névre hallgató kémiai vegyület. Kiemelten lényeges, hogy a légzsák működése időben.

Légzsák gáz

Felfújódáskor az utastérben hintőpor és különböző gázok szabadulnak fel, a kormányon tartott kéz enyhe égési sérüléseket szenvedhet. A másfajta elven, például sűrített gázzal működő légzsákoknak is megvannak a maguk bajai, hiszen például ezekben is csökkenhet a gáz. Két fokozatú pirotechnikai működésű kormánykerék légzsák gázgenerátor. A légzsákok összehajtogatott állapotban rejtik el egy könnyen nyitható burkolat alatt. A zsákot felfújó gázt általában pirotechnikai eljárással.

Tanúsítványt kell benyújtani arról, hogy a légzsák kioldása során felszabaduló gázok és szilárd részecskék tulajdonságai, koncentrációja és hőmérséklete nem. Az előállított nitrogén gáz ezután megtölti a légzsákot. Azért, hogy a gépkocsi elhagyását a felfúvódott légzsák ne nehezítse meg, a gáz az utassal ellentétes oldalon lévő nyílásokon keresztül távozik a légzsákból.

Légzsák gáz

A szabályosan működő légzsákból éppen akkor kezd kiáramlani a gáz, amikor a fejet lelassította és megállította, mielőtt a kormányhoz érne. Az egész 3 század másodperc alatt zajlik le, hogy azután a légzsák hátoldalán lévő leeresztő nyílásokon kiáramló gáz szabályozott formában. Látható, hogy már kevés mennyiség is számottevő nitrogén gázt fejleszt. Kirobbant a vezetőoldali légzsák, megmentve ezzel életét. Az utastérben penetráns bűz terjengett, a légzsákból kiszabaduló gáz szaga. Nátrium-azid keletkezik, ha nátrium-amid olvadékba dinitrogén-oxid gázt. De très nombreux exemples de phrases traduites contenant " légzsák ".

Jól lezárt lombikban lévő, szobahőmérsékletű nitrogén-dioxid gázt vizsgálunk. A japán vállalat a GM-nek, a Toyotának, a Nissannak és a Hondának is szállít gépjárműbiztonsági felszerelést. Gyalogos légzsák – A Volvo Car Corporation az első olyan gyártó, amely alapfelszereltségként.

Ezzel egyidejűleg aktiválódik a légzsák, és megtelik gázzal. SRS légzsák rendszert, ami folyamatosan állandó szinten tartja a gáz. A kivágódó légzsák a mellcsontot és a bordasort is eltörheti, de az esetleges asztma is fokozódhat, a zsák felfúvódásakor kiszabaduló gáz miatt. A gáz a térfogatnövekedés miatt hűti a légzsákot, ezzel megóvja azt a magas hőmérséklet okozta károsodástól. A vezetőoldali légzsákegység egy gázgenerátort. Felszereltség: első elektromos ablak, központizár, ködlámpa, immobiliser, manuális klíma, szervokormány, utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, CD-s.

Légzsák gáz

A The New York Times értesülései szerint a légzsákok hajtóanyaga a. Légzsák készül a Takata egyik, nagyszebeni üzemében. Nem látott egy autót sem, gázt adott, és folytatta a töprengést. A kezdetleges kísérleti légzsák modellek ötlete az autólégzsákoktól. A szállító rendszerekben felhalmozódott gázok légzsákokat képeznek. Egy másik korai kísérlet a pirotechnikai töltetek használatára összpontosult, amelyek gázzal töltötték fel a légzsákot. Oltószerként automata tűzoltó berendezésekhez alkalmazzák, héliummal keverve biztosítja, hogy a légzsák vészhelyzetben villámgyorsan felfújódjon.

Ha az ütközés ereje nem elegendő ahhoz, hogy a légzsák kioldását indokolja, az SDM a. A reakció következtében képződött gáz gyorsan felfújja a légzsákot.