Mitől nem megy hidegben az egyik henger az autómban? Eddig 3 szerelőnél volt, elég sok pénz elment rá. Nyáron kaptuk az autót, semmi problémája nem volt, 2 év. Hidegen nem megy egy henger, ezt okozhatja gyertya, gyújtótrafó, vagy gyújtókábel, ami ebben nincs mivel a trafó közvetlenül a gyertyára. A vezérlés felöli 1-es henger volt a hibás, az elektródán egy szép kövér benzincsepp csücsült. Műszaki vizsga és Zöldkártya specialista!
Információk, vizsgaállomások hasznos tanácsok. Csak 3 henger megy, mi lehet a probléma? Ekkor érezhető az "ütés" és hallaható is és a fordulat is leesik, aztán visszaáll. A gyújtógyertya hibáját jelezheti, ha a motor kihagy, rángat, erejét veszti, vagyis úgy érezzük, hogy az egyik henger nem működik vagy nem minden harmadik.
Kihagy nemelyik henger ossze vissza megy. Miután ez nem hozott eredményt, kicserélték a V6-os motor mindkét hengerfejét, azt feltételezve, hogy esetleg vezértengely-kopással van dolguk. Mi van akkor, ha alapjáraton nem megy minden henger, alacsony fordulaton nem húz, dadog, döcög, pöfög, magasabb fordulatszámon viszont. Olcsó eladó új és használt hidegen kihagy egy henger. Főleg hidegen jelentkezett a hiba, a motor rángatva, erőtlenül járt.
Nehezen indult, kihagyott, egy-ket henger nem ment, durrogott stb. Sokan lebeszélnek a 350-esről, pedig nem rossz az, és hengerfejes sem. A hiba: az 1-es henger égés kimaradása (gyújtás kimaradás, így lehet fordítani). Az 1-ben folyamatosan növekszik, és mikor kihagy, leesik a fordulat és. Hidegen semmi baj a motorral,de melegen mindíg leáll,és ujra indítás után olyan mintha kihagyna 1-2 henger. Indítás után néha kihagy az egyik henger,aztán kicsit melegszik és már jóis.
Kékes füst, egy henger kihagy, alapjárat rángat, megáll, visszajelző. Még egy olyan gondom lenne, hogy ha reggel, hidegen beindítom. Ami feltűnt, hogy nekem a henger a légszűrőházzal van összekötve direktben. Magas fordulaton kihagy a gyújtás, ez mitől lehet? Az enyém elég régóta csinál olyat, hogy inkább hidegen, rálépek a. Hidegben, nagyon rövid távon, lámpázgatva nekem is felmegy ennyire a 28i. A henger kihagyás meg például most elmentünk egy nagyobb. Ha egy henger nem mûködik, a gyertyapipa levétele után sem válik egyenlőtlenebbé a motor mûködése. Van egy gond az autóval: ingadozik hidegen melegen az alapjárat, autó szerelő ismerős azt. Amikre gondoltam: kihagy az egyik henger.
A tünetek változatosak lehetnek: melegen ingadozó alapjárat, nehézkes indítás hidegen, indítás után bemelegedésig ingadozó alapjárat. Yamaha XT 600 hidegen marha nehezen indul, melegen elsőre berúgom.
VT 750 hidegen kihagy a hátsó henger, melegen sem érzem olyan jónak a hatásfokát. Gyertyák jó állapotúnak tűntek ezért megcseréltem a két henger trafóját. Kicseréltem a gyújtótrafót (zsír újra), egy kicsivel. Ezzel meg is voltunk, indítás, majd újból 3 henger.
Korábbi cikkünkben már kielemeztük. Amikor viszont kihagy a henger, akkor értelemszerűen "az autó. PD TDI) dízel egyenetlen fordulattal jár, kihagy alapjáraton, ne adjunk neki még egy esélyt!
