Alapjáraton nem megy egy henger

Miért nem megy alapjáraton egy henger? Az az uj produkciója, hogy alapjáraton. Pár napja kifogyott a benzin a kocsiból teljesen és azóta alapjáraton rángatózik a motor nem megy az egyik henger. A trafó leszerelés után kitekertem a gyertyákat és máris lehetett látni, hogy melyik henger nem megy.

A vezérlés felöli 1-es henger volt a hibás, az elektródán. Az alapjárati remegés egyébként tipikusan az a hiba, amikor egy henger nem megy.

Alapjáraton nem megy egy henger

Kívülről hallgatva az egészet olyan, mintha egy henger nem, vagy csak.

Itt azonban valószínűleg nem karbi gond lesz, ha rendszeresen ugyanaz a henger nem megy, sokkal valószínűbb a gyújtás problémája. Mi van akkor, ha alapjáraton nem megy minden henger, alacsony fordulaton nem húz, dadog, döcög, pöfög, magasabb fordulatszámon viszont. Hidegen nem megy egy henger, ezt okozhatja gyertya, gyújtótrafó, vagy gyújtókábel, ami ebben nincs mivel a trafó. A motor hangján olyankor hallani melyik henger nem megy. Alapjáraton egyesével lehuzogattad a gyertyapipákat? Sajnos nem hozott eredményt, nincs eltárolt hiba.

A hiba szerencsére még mindig jelentkezik.
Az első képen alapjáraton – még szépen – jár a motor. Sok esetben viszont nem a jármű bonyolult volta okozza az eltévedést. Miután ez nem hozott eredményt, kicserélték a V6-os motor mindkét hengerfejét, azt. Futottak még egy kört a szívósor-tömítések cseréjével, ez sem hozott eredményt.

Nem kis energiába került, amíg meggyőztük a felzaklatott idegállapotú idősebb urat. Mindenesetre, ha a motor kitartott volna még egy negyed órát, és akkor. Beépítés után a motor be is indult, alapjárat is volt, de a CO egyre emelkedett. Felcseréltük a henger befecskendező szelepét egy másikkal: a helyzet változatlan. Hogy veszed észre, hogy nem megy a henger? Melegen teljesen megszûnik a hiba, picti alapjárat ingdozik de nem vészes. Nem egeszseges hosszu percekig alapjaraton ketyegtetni egy hideg motort, foleg nem egy japo. Ha nem megy a henger az a gyertya hideg és olajos. Egy alapjáraton vagy kis terhelésen történő üzemeltetés más-más égési hőmérsékletet. Ez a motor négyütemű, vagyis egy-egy hengerében négy különböző folyamat megy végbe.

A gyújtógyertya hibáját jelezheti, ha a motor kihagy, rángat, erejét veszti, vagyis úgy érezzük, hogy az egyik henger nem működik vagy nem. Abban az esetben, ha a sebesség nem csökken, akkor egy ilyen henger nem működik megfelelően. Amikor a porlasztó motor alapjáraton.

Alapjáraton nem megy egy henger

Par napja erzem, hogy kicsit remegnek a pedalok, illetve alapjaraton picit rangatja. Eleve az a henger ami nem megy az nem ad le terhelést a. Az alkatrész állapotának ellenőrzéséhez minden henger esetében meg kell határozni. Volt hogy 10 perc alapjáraton járás közben legalább 3-4x leállt ugyan így. Ez tényleg ilyen egy ladánál hogy ha nem megy akkor indul szépen ha meg megy. Mert pl az én motorom hengerfején nincsen tipusjelzés csak. Azt nézd meg hogy mikor még nem volt gond akkor is úgy sepregetett mint most?

Előfordul, hogy alapjàraton szépen jár egészen addig amig el nem akarok indulni vele. A hengerfej – a nevéből fakadóan – a hengerek felett található, konkrétan. Ezekben olaj, hűtővíz, sőt néha még üzemanyag is kering.

A korszerű autók esetében már nem nagyon találkozni „klasszikus hengerfejes ” problémákkal. Aréna – Újpest távon a torpanás nem jelentkezett úgyhogy még pár napig megy a teszt és.