Miután elindultunk egy nyaraló vásárlására vagy építésére, az első dolog, amit elképzelünk, egy telek egy vidéki házzal. Egyrészt nem igazán akarok építkezni, mert nem fogsz ott állandóan lakni, de még a feje fölött tető nélkül is kellemetlen.

Van egy alternatíva, amely különösen vonzza azokat, akik szeretnek utazni.

Ez egy kerekes otthon, amelynek megszerzése rengeteg előnnyel jár.

Ma beszélünk a meglévő lehetőségekről és típusokról, a belső berendezésekről és az elrendezésről, valamint útmutatást adunk az árakról és a gyártókról.

Ez a cikk lehetővé teszi, hogy többet megtudjon erről a mobil szerkezetről, és talán lesz egy új, nem egészen hétköznapi háza.

Előnyök és hátrányok. A mobilházak típusai

Mi lesz az Ön számára a mobilház vásárlása?

Először is, utazhat, és nem szállhat meg szállodákban, hanem a saját házában lakhat, amely minden szükséges felszereléssel rendelkezik. Bárhol is maradsz, mint egy csiga, otthonod mindig veled lesz. Ön garantálja a függetlenséget és a mozgás szabadságát.

Másodszor, ez kiváló lehetőség egy nyári rezidenciához, mivel nem sok helyet foglal el, és minimális karbantartásra van szükség. Jöttem, éltem, ameddig kellett, elmentem. És nem kell félni és aggódni a házban lévő dolgok biztonsága miatt.

Ha azonban nyugaton ez általános gyakorlat, akkor csak ezt a találmányt vizsgáljuk. És még olyanok is vannak, akik nem tudják, mi az a mobilház. Ezt a multifunkciós járművet amerikai tervezők találták ki, és a helyi lakosok, és nemcsak ők szerettek bele.

A mobilház egyfajta pótkocsi, amelyet több ember szem előtt tartásával terveztek. Rendszerint van hűtőszekrény, tűzhely, egy sor szükséges bútor és egyéb civilizációs előnyök. Közönséges autóval vontathatja a pótkocsit, nem kell külön járművet vásárolnia.

Többféle mobilház van eladó. Méretük, belső díszítésük, beépített készülékeik és mennyiségük szerint különböznek egymástól.

A legegyszerűbb és legolcsóbb megoldás a sátras utánfutó . Külsőleg a legközönségesebb pótkocsinak tűnik.

A különbség azonban az, hogy egy speciális sátrat erősítenek körülötte, amelybe a legszükségesebb dolgokat (tűzhely, mosogató, hűtőszekrény, könnyű összecsukható bútorok) szerelik fel, és 2-4 fő számára készült.

A vadászok és a halászok, valamint az extrém sportok rajongói körében a legnépszerűbb. Az ilyen ház hátránya, hogy a megállóhelyen össze kell szerelni és szétszerelni, amikor elmész.

A következő típus egy lakókocsi- utánfutó , amelyet pótkocsinak vagy lakókocsinak is neveznek. Nagy méretei (hossza 6-12 m), kényelmesebb. Egy ilyen dacha pótkocsi teljes értékű helyettesítővé válhat egy álló otthonban. A hűtőszekrény és a tűzhely mellett más bútorok és felszerelések is lehetnek. Például fürdőszoba, zuhanyzó, nagy hűtőszekrény, fűtőberendezések.

Ha a sátoros pótkocsiban való élet sokkal inkább hasonlít egy spártai viszonyokkal rendelkező tábortáborba, akkor a pótkocsiban való élet nagyon kényelmes lesz.

A belső tér a lehető legközelebb áll ahhoz, amit megszoktunk a mindennapi életben. Egy bútorkészlet tartalmazhat már dupla ágyat, kanapét, különféle szekrényeket és fiókokat stb.

Ez a típusú mobilház önálló és kempingezésre oszlik, az életfenntartó rendszer felépítésétől függően. Az első alfaj dízelgenerátorral rendelkezik, amely villamos energiát termel, és rendelkezik bizonyos mennyiségű vízzel ellátott berendezéssel is. A második alfaj a központosított vízellátó és áramellátó rendszerhez csatlakozik, amelyet táborhelyeken és nyári táborokban biztosítanak.

A harmadik típust mobilháznak hívják. Ez gyakorlatilag egy teljes értékű mobil lakás. Egy ilyen ház átlagos hossza 12 m, de vannak 15-17 m hosszú modellek, amelyekben egyszerre 6-7 ember élhet.

Szerkezetileg egy ilyen lakóautó saját tulajdonságokkal rendelkezik. Például a vezetőfülke fölött, a test felső részén található egy horgonyzóhely (alkóva).

A ház folyóvízzel van felszerelve, amelyhez zuhanyzó csatlakozik, külön konyha, amelyben hűtőszekrény, gáztűzhely található, több alvóhely van.

A pótkocsi tömege nem kicsi (3500 kg-ig), ezért autója nem biztos, hogy elegendő a vontatásához, ezekhez a célokhoz nagy teljesítményű kisteherautóra vagy terepjáróra lesz szükség.

Mobilház kiválasztása – becsült költség, gyártók

Ha érdekel, és tetszik a mobilház vásárlásának ötlete, akkor a következő lépés a gyártó és a modell választása. Ennek megfelelően a végső döntéshez az árban is el kell navigálnia.

A mobilházakat számos országban gyártják – Németországban, Franciaországban, Olaszországban, Amerikában, Angliában és más országokban.

A legnépszerűbb márkák a következők:

Knaus (Németország) – a megfizethető ár nagyon vonzóvá teszi az ilyen házakat a fogyasztók számára. A modelleket 5-6 fő számára tervezték, külön konyhával, minden szükséges felszereléssel, kompakt bútorokkal. Például egy 2009-es Sport Traveller 500D modell körülbelül 37 000 dollárért megvásárolható. (lehurrogás).

Eriba (Hollandia) – a modellek tágas, tűzhellyel felszerelt konyhával is felszereltek. A mobilházak mellett a gyártó sátras utánfutókat és lakókocsi-pótkocsikat gyárt.

Utóbbi költsége akár 50 000 euró is lehet (új modell), a használtak kevesebbe – 4-5 ezer euróba kerülnek (ugyanez az ára egy új pótkocsisátornak).

Prestige – ismert európai gyártók (Volkswagen és Fiat) futóműveit használja. Ha nagy távolságokat utazik, akkor ennek a márkának a modelljei az Ön számára készülnek.

Minden típusú mobilház megvásárolható a MAZ-Kupava (Fehéroroszország) gyártótól . Sőt, a modell az Ön kívánságainak megfelelően lesz felszerelve. A testek alumíniumlemezekkel burkolt szendvicspanelekből készülnek. Belülről a felület DVPO lapokból készül.

A "Skif-2M" pótkocsi sátor körülbelül 500 dollárba kerül (használt).

Konyhával, zuhanyzóval, szekrénnyel felszerelt, 2-4 fő számára tervezett pótkocsi-dacha körülbelül 6-8 ezer dollárba kerül.

Ha kívánja és némi találékonyság, saját kezével készíthet egy kerekes dachát . Csak ehhez kell egy bázis, például egy régi busz. Számos példa van arra, hogy az iparosok hogyan változtatták lakóépületté.

A mobilház akár fából is készülhet. Ha azonban nem rendelkezik mérnöki és építőipari végzettséggel, akkor nem szabad magának vállalnia ennek az ötletnek a megvalósítását.

Egyes tervek nagyon szokatlannak tűnnek, és természetes kérdést vetnek fel – lehet-e benne élni? Másrészt senki sem törölte a kiállításokat és versenyeket, valamint néhány releváns szakmát (vándorcirkusz, állatkert).

Bár vannak szokatlan modern modellek, amelyeket egyelőre csak csodálhatunk.