A készenléti erőművek az egyik szükséges berendezéstípus az olyan területeken, mint a bankok és a nagy egészségügyi intézmények, ezeket az építőiparban, a szórakoztatás és a távközlés területén, valamint a háztartási energiafogyasztóknál használják.

A benzin és a dízel egyaránt használható a generátorok üzemanyagaként. Minden típusú eszköznek megvannak a maga előnyei és hátrányai, amelyeket részletesebben meg kell tárgyalni.

A benzingenerátor előnyei és hátrányai

Ez a tartalék áramellátási módszer a legnépszerűbb a háztartási fogyasztók körében.

A benzingenerátorok előnyei a következők:

1. Hordozhatóság. A benzinüzemű egységek kisebbek, mint dízel társaik. Leggyakrabban súlyuk 100 kg -on belül marad.
2. Alacsony zajszint a más üzemanyagokat használó alállomásokhoz képest.
3. Ésszerű ár a dízelállomásokhoz képest.
4. Alacsony hőmérsékletű teljesítmény. A motor hideg időben is könnyen beindul.

Az ilyen generátorok alkalmasak azoknak a felhasználóknak, akiknek rendszeres ideiglenes megoldásra van szükségük az áramellátás problémájára.

A benzines erőművek hátrányai a következők:

1. Alacsony motortartalék. Ez részben a telepítés méretének köszönhető. A helyzet az, hogy az ilyen generátorokat nyitott típusú, léghűtéses rendszerrel állítják elő. Ilyen körülmények között a motor csak 5-8 órán keresztül képes megszakítás nélküli működésre, utána szünetre van szüksége.
2. A technikai szünet szükségessége külön tételként is felvehető, mivel az ilyen leállás időtartama legalább 2 óra.
3. Magas energiafogyasztás. A benzingenerátor fenntartása költséges, mivel magas az üzemanyag -fogyasztás. A fogyasztott benzin főbb márkái az A-92 és az A-95, a gyártó az eszköz útlevelében jelzi a megfelelő energiahordozót a készülék minden modelljéhez.

A dízelgenerátor előnyei és hátrányai

A dízel egységeket hosszú távú problémamentes működésre tervezték. Az ilyen erőművek nagy kapacitással működhetnek.

A dízelberendezések előnyei:

1. Az egységek állandó áramforrásként működhetnek.
2. Különféle felszerelések közül lehet választani – kisméretű, természetes levegőztetéssel, valamint terjedelmesebb és nehezebb, vízhűtéses rendszerrel.
3. A készenléti erőmű dízelmotoron történő üzemeltetése nem igényel műszaki szüneteket.
4. Az energiahordozót gazdaságosan fogyasztják a hasonló benzines berendezésekhez képest.

A dízelállomások hátrányai a következők:

1. Az ilyen tartalék egységek költsége 30-40% -kal magasabb, mint a benzineseké.
2. Egy ilyen eszköz működését magas zajszint kíséri; a nagy burkolatú modellek speciális helyiséget igényelnek a telepítéshez.
3. A szabad hűtésű dízel erőművekben gyakran nincs fűtés, ezért a hideg évszakban problémák merülhetnek fel a motor beindításával, különösen súlyos fagyok esetén.

Így a tartalék alállomás kiválasztásakor elsősorban a folyamatos működés szükségességéből kell kiindulni. Ebből a helyzetből a dízel egységek nemcsak előnyösebbek, hanem az egyetlen megoldás is. A benzingenerátor nem tudja kezelni a folyamatos terhelést.

Ha tartalék erőműre van szükség a központosított áramellátás hiányának ideiglenes megoldásához, különösen a lakossági fogyasztók számára, akkor jobb, ha benzinüzemű berendezést választanak. Könnyebb és olcsóbb, mint dízel társa.

Hasznos latni::