Lyukasztó tokmány javítása: mindenki meg tudja csinálni

Mint minden más szerszám, a kalapácsos fúró is elromolhat előbb -utóbb. A leggyakoribb hiba a tokmánykopás. Készüléke meglehetősen bonyolult, és nem megfelelő működési feltételek mellett a fúrók rögzítése jelentősen romolhat. Néha éppen ellenkezőleg, a fúrót nem lehet normálisan eltávolítani a bilincsből. A kialakítás összetettsége ellenére bizonyos esetekben a perforátor rögzítő mechanizmusa kézzel javítható.

Hogyan lehet eltávolítani a lyukasztót?

A legtöbb modern kőzetfúrónál a patronok szétszerelése meglehetősen egyszerű:

  1. A rögzítés lazításához kissé meg kell ütögetni a csavarfejet;
  2. Csavarja ki a csavart egy csavarhúzóval;
  3. Ezután be kell tartani a tokmányt a tiszafafélében, és el kell forgatni az orsót.

Néhány egyedi szerszámmodell speciális szerszámot igényelhet, de általában így távolítják el a bilincseket.

Hogyan lehet szétszedni a kalapácsos fúrótokmányt?

A patron kopási állapotának vizuális felmérése érdekében szétszerelni kell. Ez a következőképpen történik:

  1. Először is le kell venni a gumicsizmát. Nincs speciális tartója, de csak szorosan rögzítve van a patronhoz. A csomagtartót eltávolíthatja csavarhúzóval.
  2. Most le kell szerelni a rögzítőgyűrűt alátéttel. A tavasz ekkor felszabadul.
  3. A rugót óvatosan kell eltávolítani. Az a tény, hogy az alatta található zárógolyók kiugorhatnak, és könnyen elveszíthetők.
  4. A rugó eltávolításakor a hátsó csomagtartó levehető.
  5. A hengert négy betét rögzíti, amelyek áthaladnak a perforáló tengely falain. A betétek eltávolításához jobb mágnest vagy mágnesezett végű csavarhúzót használni. Nincs más módja annak, hogy kivegyük őket, mert egyszerűen nincs miért megragadni a betétet.
  6. Ezután a patront eltávolítják, és minden alkatrészét megvizsgálják, nem sérült -e. Ebben az esetben dönteni kell a mechanizmus teljes cseréjéről, vagy egy különálló alkatrészről.

A lyukasztó -rögzítő berendezés összeszerelése szigorúan fordított sorrendben történik.

A lyukasztó tokmány gyakori hibái és megszüntetése

Működés közben a gumicsizma törlődik és megreped. Emiatt építési por kerül a mechanizmusba, amely szennyezi a kenőanyagot és hozzájárul a belső elemek kopásához.

A rögzítőgyűrű meglazítása elengedi a rugót. Ennek eredményeként a reteszelő golyók kirepülnek a hornyokból, és a fúró nincs rögzítve.

A vezetőhenger hornyainak kopása megakadályozza a fúró teljes rögzítését.

Ha a rugó erősen kopott, a csillapítás romlik.

A reteszelő golyók átmérője a kopással csökken. Végül nem tudják tartani a fúrót.

Egyes alkatrészek, például golyók, rögzítőgyűrűk és rugók más eszközökről is használhatók. Ami a portokokat és a vezetőhengert illeti, ha ki kell cserélni őket, akkor eredeti alkatrészeket kell vásárolnia.

A lyukasztópatron egészének javítása minden mester hatáskörébe tartozik. Minden szükséges alkatrész megtalálható a szerszámüzletekben. Mint látható, egyáltalán nem szükséges felvenni a kapcsolatot egy javítóműhellyel a lyukasztás helyreállításához, a hibát saját kezével javíthatja.

Hasznos latni::