Ebben az áttekintésben a szerző bemutatja, hogyan kell megfelelően kenni a bozótvágó sebességváltót, és megosztja a hasznos tippeket, amelyek mind a kezdők, mind a szakemberek számára hasznosak lesznek.

Kicsit később arról fogunk beszélni, hogy mennyi zsírt kell használni. És most meg akarunk válaszolni egy másik, nem kevésbé fontos kérdésre: milyen gyakran kell kenni a bozótvágó sebességváltót?

Ideális esetben a hajtóművet új adag kenőzsírral kell feltölteni 15-20 üzemóránként. Ezenkívül magát a rudat is meg kell kenni.

Érdekes lehet azt is megtudni, hogyan kell megfelelően feszíteni a fűrészláncot egy elektromos vagy láncfűrésznél. Az összes részletes információt itt találja.

Hogyan kell megfelelően kenni a bozótvágó sebességváltót

Az első lépés a sebességváltó eltávolítása a gémről. A részletes összeszerelési és szétszerelési folyamat a cikk végén található videóban látható. Csavarjuk ki a csavarokat a fogaskerék házából.

Fogjuk a CV-csuklót, és beszorítjuk azt a lyukba, amely a sebességváltó kenésére szolgál, amely a házban található.

Rendkívül fontos, hogy a sebességváltót zsírral teljesen megtöltsük, úgymond a szemgolyóig. Ezáltal elkerülhető a levegő elakadása.

Kenés után mindent fordított sorrendben gyűjtünk. Csavarjuk be a csavarokat a helyére, majd rögzítsük a fogaskereket a rúdra. Valójában ez a kérdés. A legfontosabb – ne spóroljon zsírt.

Sokan azt állítják, hogy nem szabad annyi kenőanyagot használni, mert ez különféle problémákat okozhat a bozótvágó működésében. De valójában minden sokkal egyszerűbb, és a pániknak nincs oka.

Nagy sebességgel (kb. 6000-6500 ford / perc) a felesleges zsírt a hajtóműből csapágyakon keresztül, és a szilánkokon keresztül a rúdba is kiszorítják. És a kenés eredményeként csak annyi marad meg, amennyi a munkához szükséges.

A bozótvágó sebességváltójának kenésével kapcsolatos részleteket az alábbi videó tartalmazza. A tippeket a javító Nick TV YouTube csatorna szerzője osztotta meg .