Tartalom

1. Szükséges eszközök
2. Az ablak beállításának alappontjai
3. Ablak / erkély fogantyúval kapcsolatos problémák elhárítása
4. Nyomásmechanizmus beállításai: hiányosságok miatt vagy az évszaknak megfelelően
5. Probléma: az ablakszárny éle eltalálja az ablakkeretet

A modern PVC, fém-műanyag, fa ablakok megbízható és masszív szerelvények felhasználásával készülnek, amelyek magas színvonalú problémamentes működést biztosítanak az ablak hosszú élettartama alatt. Ez azonban, mint bármely más mechanizmus, időről időre beállítást és karbantartást igényel. A szerelvények átgondolt kialakításának köszönhetően az ablakok saját kezűleg történő beállítása nem igényel sok időt és minimális erőfeszítést igényel. Fontos tudni, hogy hol találhatók a fő beállítások, és hogy rendelkezésre álljon a szükséges eszköz.

Szükséges eszközök

Valójában az ablakok beállításának minden lehetséges munkájához a következő eszközökre lesz szüksége:

1. hatszögletű kulcs 4 mm;
2. csillag alakú csavarhúzó fúvókák (T, TX jelöléssel);
3. Normál Phillips csavarhúzó 3 vagy 4 méretű
4. fogó vagy fogó;
5. gépolaj vagy WD-40 aeroszol.

Alapvetően egy színkulcsot használnak színezésre, amelyet gyakran bútorkulcsnak is neveznek. A kulcs formája lehet "G" betű vagy valami hasonló. A telepítő egy kissé módosított kulcsot használ, amelynek a kényelme érdekében egy másik kis hajlítás van a felső felső részen, de egy szabványos is megteszi.

Csillag alakú rögzítésekre csak néhány hardveres modellre van szükség, de még mindig jobb, ha kéznél vannak. Magának a hardvernek a profilhoz történő rögzítéséhez Phillips csavarhúzó csavarjait használják. Tehát például az ajtókilincs cseréjéhez vagy beállításához szüksége lesz rá.

Minden sokkal könnyebb, ha szükséges a csúszó ablakok beállítása. Ebben az esetben minden munka a görgőkocsik távolságának beállítására szorul, amelyekre a mozgatható szárny fel van szerelve.

Az ablak beállításának alappontjai

Először is érdemes megfontolni azokat a helyzeteket, amelyekben saját kezűleg kell beállítani a műanyag ablakokat, és felsorolni a szükséges hibaelhárítási lépéseket is. Ezt követően közelebbről megvizsgáljuk magukat a hardverbeállítási mechanizmusokat. A megértés érdekében olvassa el az ablakszerelvény gyártók részletes leírását. Alapvetően olyan szerelvénygyártók vannak jelen a piacon, mint a veka, roto, rehau, maco. Különböznek a termékeik beállításai, de többnyire hasonlóak, ezért nincs értelme mindegyiket külön leírni.

Ablak / erkély fogantyúval kapcsolatos problémák elhárítása

1. helyzet: a kilincs laza

A probléma kiküszöböléséhez elegendő meghúzni a fogantyú rögzítését. Ez a legegyszerűbben elvégezhető művelet. Minden fogantyú alatt van egy téglalap alakú fedvény, amely legtöbbször függőlegesen helyezkedik el a hosszú oldalával. Ő az, akinek kissé meg kell ujjaival a felső és az alsó széleit megforgatnia, és az egész elemet 90 fokkal el kell forgatnia. Alatta két Phillips fejű csavar található, amelyeket meg kell húzni. Nem érdemes csavarhúzóval vagy más szerszámmal becsapni a csavarokat borító műanyag lemezt, mert megrongálhatja vagy megkarcolhatja a profil felületét, valamint elkerülhetetlenül deformálhatja maga a dugó szélét.

2. szituáció: Megolvadt fogantyú felszerelése vagy egy törött kéz cseréje

A gyermekszobákban nagyon hasznosak a védőmechanizmussal ellátott fogantyúk, amelyek nem teszik lehetővé, hogy egy kisgyerek önállóan kinyissa az ablakot. A régi fogantyú eltávolításához le kell csavarni a kupakot és a két csavart ugyanúgy, mint az utolsó bekezdésben. Ezután enyhén rázza meg a fogantyút a csatlakozóban, és óvatosan húzza ki. Helyezze be az új fogantyút ugyanabba a helyzetbe, mint a régi, és rögzítse a csavarokkal.

3. helyzet: a fogantyú kitart, vagy nem éri el az egyik pozíciót

Ez már egy tágabb probléma, és számos lehetséges oka lehet. Először is valószínű, hogy a fogantyú mechanizmusát és a többi hardvert meg kell tisztítani és gépolajjal meg kell kenni. Másodszor, ha a fogantyú nagy erőfeszítéssel eléri a zárt állapot végét, akkor érdemes gyengíteni a szárnyon lévő szorítóerőt.

Az ajtókilincs kenéséhez és tisztításához először le kell szerelni. Ezt követően ecsettel és porszívóval tisztítsa meg a mechanizmust az esetleges szennyeződéstől. Használhat egy kis üvegtisztítót, csak ne vigyük túlzásba, hogy a felesleg ne maradjon a profil belsejében. Ezt követően csak az összes mozgó alkatrész kenése és a fogantyú visszahelyezése marad. A legegyszerűbb a WD-40-et csővel használni kenéshez. Vele egy olajréteggel teljesen kinyithatja az alkatrészeket. Olajat vagy aeroszolt kell használni minden alkalommal, amikor a PVC ablakokat beállítják.

Amikor a fogantyú szorosan zárva van, a szorítóerőt kissé csökkenteni kell. Ehhez az ablakszárny végén lévő fogantyú oldalán speciális különcök, valamint a másik oldalon lévő csuklópántokon beállító csavarok találhatók. Erről további részleteket az alábbiakban a szorító mechanizmus beállításában írunk.

4. helyzet: a fogantyú beragadt

Ebben az esetben semmi sem történik szörnyűséggel, és nincs szükség a szerelvények vagy a fogantyú cseréjére, nem is szükséges eltávolítani. Ez a probléma a reteszelőszerkezet helytelen működése miatt következik be, ami nem teszi lehetővé az ablak nyitott állapotban történő megváltoztatását. A probléma megoldásához önállóan engedje el a blokkoló kart és engedje el a fogantyú mozgását. A reteszelő kar a szárny végén helyezkedik el a fogantyú felől. Tervezés szerint kétféle kivitelezés létezik: egy nyelv (kar) alakú lemez, amelyet nyitott szárny esetén a tömítőgumihoz képest szögben behúznak és közvetlenül a végéhez csavarnak. klip formájában, amely a tömítő gumira illeszkedik.

Nyomásmechanizmus beállításai: hiányosságok miatt vagy az évszaknak megfelelően

Idővel a szárny kerülete körüli tömítőgumi térfogatát elveszítheti, és így hézagok keletkeznek. Ennek eredményeként a szorosság megszűnik, a levegő elkezd átjutni és az ablak hangszigetelése romlik. Az ablak különböző évszakokban bekövetkező hődeformációja miatt is előfordulhat. A probléma kiküszöbölése érdekében nincs szükség a tömítés cseréjére. A hardver kialakítása egyszerű és megbízható módszert kínál az ablak hardverének, beleértve a befogási erőt is.

A leszorító erő cseréjét évente kétszer kell elvégezni, különösen, ha a külső hőmérséklet télen túl alacsony, nyáron pedig magas. Ez csökkenti a hardver tervezésének stresszét és növeli a gumitömítés élettartamát.

A szárny végén kissé ovális alakú, kiálló hengerek vannak, amelyek a fémdugók réseiben helyezkednek el, és csapoknak (excentrikusoknak) nevezik őket. A vázon ellenhorgok vannak, amelyekbe ezek a horgok belemennek, amikor a fogantyút elfordítják, és a szárnyat a kerethez nyomják. Az erő beállítás elvégezhető az excentrikák görgetésével vagy a számláló kampók mozgatásával.

Az ablakszárny záródásának beállításához a különc kiállóbb részét az ablak belső felülete felé kell fordítani, gyengülés céljából – kifelé. A szerelvények gyártójától függően az excenterek és társaik beállításának módjai eltérhetnek:

• van egy rés a különcön, és használjon réselt (lapos) csavarhúzót a megforduláshoz;
• a tolórudat fogóval vagy kézzel húzzák vissza a végfelületről és tekercsek;
• kis erőfeszítéssel a különc megfordul a fogóval.

Ellenőrizze a beállítás lehetőségét ugyanabban a sorrendben, ahogyan a végrehajtás módja szerepel. Mert ha a fogóval megpróbálja görgetni a második változat alkatrészét, akkor megsértheti annak rögzítésének mechanizmusát.

Ha a végén lévő hengereket nem lehet beállítani, akkor a partner helyzetét meg kell változtatni. Ebben az esetben két hatlapfejű csavarral van rögzítve. A csavarok meglazításával a kampót a helyiség felé mozgathatja a nyomás csökkentése érdekében, az utca felé pedig annak megerősítésére.

Miután a fogantyú oldalán a leszorító erő meggyengült vagy megnőtt, át lehet lépni a lombkorona oldalára. Érdemes megfontolni a ventilátoros rendszerrel rendelkező szárny lehetőségét, amely lehetővé teszi az ablak kinyitását szellőző üzemmódban. A beállításhoz el kell távolítani a burkolat műanyag kupakját az alsó lombkoronáról. Magában az előtetőben két látható hatlapú és egy rejtett csavar található, amelyekkel megváltoztathatja az ablakszárny helyzetét a kerethez képest. A leszorítóerő beállításához egy csavarra van szükség, amely merőleges az ablak síkjára. Jobb, ha csukott szárny mellett állítja be. Helyezze a hatlapú kulcsot a csavar fejébe, és az óramutató járásával megegyező irányba fordítsa meg a meghúzáshoz és az óramutató járásával ellentétes irányba a nyomás enyhítéséhez.

A szárny felső része nem az ernyőhöz, hanem az ollónak nevezett szerkezethez van rögzítve. Nyissa ki az ablakszárnyat, hogy hozzáférjen a szükséges beállítócsavarokhoz. Keresse meg a fogantyú oldalán lévő oldalsó végén egy kart vagy egy rögzítő kapcsot (ezek a szöget zárják be a tömítéshez és a rugóhoz), majd nyomja meg. A retesz megnyomásakor fordítsa a szárny fogantyúját szellőző helyzetbe. Az ablakszárny kijön a felső sarokban lévő horonyból, és az ollómechanizmusra és az alsó ponyvára lóg. Így elérheti a fejét, amellyel beállíthatja a szárny felső részének nyomását. Az ablakszárnyat tartó kar alsó oldalán található, és normál helyzetben a végéig kerül. A csavar fejének enyhe elforgatásával a nyomkövető erő ugyanúgy állítható be, mint a tolókarok beállítása a fentiek szerint.

Probléma: az ablakszárny éle eltalálja az ablakkeretet

Ez akkor fordulhat elő, amikor az ablak gyakran nyitva van, vagy nagyon hirtelen kinyílik és becsukódik. Ebben az esetben a szárnyat tartó szerelvények egyes részei fellazulhatnak vagy kissé deformálódhatnak. Semmi végzetes nem történhet az armatúrával, de a problémát meg kell szüntetni az egész levél helyzetének beállításával. A gyártó emblémája megtalálható a szerelvényeken. Weboldalán található a kiegészítők beállítására vonatkozó utasítás, amelynek elolvasása után magabiztosan vállalhatja az önbeállítást.

1. Ha a szárny az alsó végével a fogantyú oldalától érinti a keretet, akkor a szárnyat fel kell emelni, és annak felső részét kissé a felső rögzítés felé kell fordítani.
2. Ha az ablakszárny az oldalvég közepén érinti a fogantyú oldalát, akkor a szárny a ponyvák felé tolódik. Ha az érintkezési pont felfelé vagy lefelé tolódik, akkor az ablakszárnyat az alsó vagy a felső lombkorona felé is el kell fordítania.
3. Ha a szárny felső végével érinti a keretet, akkor az ablakszárnyat az alsó lombkorona felé kell fordítani, és ha ez nem elegendő, akkor a teljes szárnyat engedje le egyenletesen lefelé.

Az ablakszárny helyzetének beállításához hatlapfejű beállító csavarokat használnak, amelyek az alsó ponyván és a tetején található „ollós” rendszeren találhatók. Ezen túlmenően, ha a fém-műanyag ablakok túl masszívak, vagy ajtókról beszélünk, akkor vannak speciális zárók, amelyek egy vagy két milliméterrel megemelik a szárnyat a zárás pillanatában, hogy megkönnyítsék a napellenzők terhelését. Az ablakszárny helyzetének bármilyen változásával szükség esetén ezen ajtócsukók helyzetét is korrigálni kell.

Az ablakszárny beépítésének magasságának és az alsó részen való forgásának beállításához az alsó előtetőn lévő beállítócsavarokat használják. A védőlemez eltávolítása után lehetővé válik egy hatlapú kulcs behelyezése a lombkorona tetején lévő lyukba annak hosszában (függőlegesen), belül egy csavar van elrejtve, amely szabályozza a szárny magasságát. A kulcs jobbra forgatásával a szárny emelkedik, az óramutató járásával ellentétes irányba – lejjebb kerül.

Az ablakszárny alsó részének jobbra vagy balra mozgatásához az ablak beépítésének síkjában van egy csavar, amely párhuzamosan helyezkedik el az ablakkal a lombkorona legalsó részén. A könnyű hozzáférés érdekében a beállító csavarnak két kijárata van egy kulcsmélyedéssel. A szárny oldaláról és a lejtő oldaláról. Az első teljesen nyitott szárny mellett érhető el, ha a közeli elhelyezkedésű lejtő miatt lehetetlen eljutni az ablak második lehetőségéhez. Az állítócsavar jobbra vagy balra forgatásával az ablakszárny alja jobbra vagy balra mozog. Mindenesetre a szárny helyzetének megváltoztatásakor minden félfordulat vagy fordulás után ellenőrizze az ablak működőképességét. Ha nem éri el a helyes eredményt, ismételje meg a beállítási eljárást.

A felső olló mechanizmusának beállítása kissé eltér. Nyissa ki teljesen az ablakszárnyat. A mechanizmus oldalán kissé süllyesztett a hatlapkulcs csavarjának feje, amellyel az ablak síkjában jobbra vagy balra állíthatja az ablakszárny elmozdulását.