A magánházak és garázsok tulajdonosai régóta értékelik a lengő típusú bejárati kapuk kényelmét.

Ez természetes, mert egy ilyen kialakítás szinte egyedüli volt évszázadok óta.

A könnyű kezelhetőséget és a megbízhatóságot mindig is értékelték. És most a nyári lakosok és a házikótulajdonosok tovább fejlesztik a tervezésüket.

És ha korábban alapvetően fából készült kapukról volt szó, akkor modern típusukat egy csúcstechnológiájú automatizált komplex képviselheti.

A kapuk típusai és típusai

Amint fentebb említettük, a lengő bejárati kapuk az anyagtól függően kétféle típusúak lehetnek: fa és fém. Tervezés szerint szokás megkülönböztetni a kétszintes (kétszárnyú) és az egy üreges (levél) kapukat.

Nagyon gyakran, különösen a garázsok, a hangárok és a raktárak kapujainak építésénél kombinált típust alkalmaznak – kétszintes kaput kapuval. Ez helyet és anyagokat takarít meg a külön bejárathoz. De a legtöbb esetben "vak" elemként hajtják végre őket, és csak egyes helyeken (kormányzati szervek, kórházak stb.) Találhatók kovácsolt, rácsos vagy cső alakú kapuk, amelyekbe bejárat található.

A kapuk másik típusa egy fém szárnyas kapu, amelynek két szárnya van dekoratív díszítéssel és (vagy) festett profilozott lemezzel bélelve. A kapu padlói könnyű megjelenésűek, a bejárat (kapu) mellettük van.

Ez a típus tökéletes magánházhoz. Széles körben elterjedt, mivel évtizedekig szolgált, és fa társaival ellentétben gyakorlatilag nem igényel javítást. Ezenkívül a kialakítás felszerelhető automatizálással, ami tovább növeli azok funkcionalitását.

Swing kapu eszköz

Vegyünk egy tipikus hullámosított ajtó kialakításának rajzát. 20–40 mm átmérőjű négyzet alakú vagy közönséges cső profiljából készült kereten alapul. Minden szárnynak lehet egy vagy két vízszintes ereje, hogy fokozza a szerkezet merevségét (1. ábra).

1. ábra: A kapuelemek tipikus elrendezése

Más lehetőségek is lehetségesek, például egy vízszintes és két átló. Ez az elrendezés egyértelműen megtartja a kapu geometriáját (2. ábra).

Bármely tulajdonos valóban készíthet saját kapuval lengőkaput, ha rendelkezik elegendő készséggel a fémszerkezetek összeszereléséhez. Képesnek kell lennie hegesztőgép, fúró, daráló, csavarhúzó és mérőeszközök használatára. Szükség lehet festésre is.

2. ábra: Keresztrúddal és átlóval ellátott ajtók

Minden kapulapot önmetsző csavarokra kell csavarni, vagy hegeszteni kell az oszlopok zsanérjaira. Két 20 vagy 30 mm átmérőjű csukló elegendő a szárnyhoz. Az oszlopok szintén készülnek fémcső formájában, amelynek átmérője 70 -76 mm, vagy profilos 20 x 40 mm.

A kapu alátámasztásaként közvetlenül használhat vascsöveket (csuklós oszlop), de a kerítés kialakításától függően tégla (beton) oszlopokban vannak felszerelve. Ehhez két beágyazott részt kell biztosítani a téglában, amelyekhez a csuklós kapuoszlopokat hegesztik. Átlós (átlós) és keresztirányú esetén ajánlott 20 x 20 vagy 20 x 40 mm-es profilt használni.

A gyakorlat megállapította, hogy a saját bejárati kapu optimális szélessége 3 méter. Ez minden autóhoz vagy teherautóhoz elegendő. Ha pénzt szeretne megtakarítani, akkor ne mérje le többet 20 cm-nél. A kapu magassága a legtöbb esetben, figyelembe véve a föld feletti emelkedést, két méter.

A kapu reteszelő mechanizmusa általában minden kapu alján elhelyezett "L" alakú csapból (dugó) áll. A kapu rögzítésének helyén a talaj tövében lyukak vannak csövekből, amelyek belső átmérője 5-10 mm-rel nagyobb, mint a dugó vastagsága. A hosszúságra nincsenek szigorú korlátozások, de mégis kívánatos, hogy azok legfeljebb 50 cm legyenek.

Mint már említettük, a kapu befejezésének legegyszerűbb és legpraktikusabb lehetősége az, ha profillal borítják. A fedélzet szervesen illeszkedik az általános kialakításhoz, ha a kerítést ugyanabban a stílusban tartják. Általában a kapun lévő profilozott lapot a szinttől (alaptól) 5 -7 cm távolságra rögzítik.

Kapu automatizálás

Eddig egy hagyományos lengőkapu sémáját vettük figyelembe. De mi van akkor, ha hirtelen megunja, hogy manuálisan folyamatosan nyitja és zárja az ajtókat, vagy valamilyen okból modernizálni szeretné őket. Erre az esetre a tervező mérnökök kifejlesztették az úgynevezett lineáris elektromos hajtásokat (automatizálás).

Ez a rendszer közvetlenül magukból a lineáris elektromos hajtásokból (2 darab), valamint egy vezérlőegységből, egy jelzőlámpából, egy antennából és egy elektromágneses zárból áll. Az automatikus lengőkapukat egy szokásos háztartási 220 W-os váltóáramú tápellátás biztosítja. A fotón a rendszer minden eleme elegánsan illeszkedik az "antik" ajtók eredeti kialakításához.

Az automatika telepítése előtt nagyon fontos előre látni a tartóoszlopokat. Az előző példákhoz hasonlóan kívánatos ezeket betonból, vagy még jobb téglából készíteni.

Az automatikus kapuk felszerelésének három lehetősége van, az igazítás nyitási irányától függően: kifelé, befelé és befelé a csapágyoszlopok módosításával. Mindegyikben az automatika telepítése bizonyos sorrendben történik. Esetünkben külső telepítésre lehet szükség, vagy az utolsó lehetőségre (a jövőre nézve), mivel kezdetben a jövő automatizálásának lehetőségét fontolgattuk.

A rendszer vezérlőegységének helye eltérő lehet (bal vagy jobb), fontos a megfelelő vezeték keresztmetszet kiválasztása. Az alábbi ábra a rendszerelemek és a vezeték keresztmetszetének hozzávetőleges elrendezését mutatja.

A telepítéshez szükséges hajtásnak különlegessége van, ezért kifejezetten szükséges távolságot biztosítani a csapágyoszloptól. Ha ezt nem biztosítják, és a kaput belül kell elkészíteni, mint esetünkben, akkor csak gondosan ki kell üríteni és rendezni a helyeket számukra.

A lineáris működtetők ára 23 és 36 000 rubel között mozog. Például a "DoorHan" cég Swing-5000 elektromos meghajtója (legfeljebb 5 méter) körülbelül 25 ezerbe kerül.

A kapuk összeszerelésének és felszerelésének technológiája

A kaput álló helyzetben, a talajon és egyengetett felületen (kocsi) kell elkészíteni. A kapu méreteinek pontosan meg kell egyezniük a tervrajzokkal. Vagyis az összes nyersdarabot 1 mm tűrésű darálóval kell lefűrészelni. Ezután a derékszögeket ellenőrizve hegesztik a kapulevelek jövőbeli kerületének részleteit, majd a keresztléceket és az átlókat.

A csuklópántok jelölése a keret szélétől legalább 30 – 40 cm távolságra történik, majd hozzá van hegesztve. A zsanérokat üzletből lehet megvásárolni, vagy esztergákból megrendelni. Ezt követően egy csuklós oszlopot hoznak be, és ugyanazokat a műveleteket hajtják végre hegesztéssel, a ragasztási módszerrel.

Ha minden pontosan méretben van, teljesen hegessze meg a hurkot. Önnek nem kell hegesztést használnia, de akkor az egyes előtetőket vastag acélon keresztül önmetsző csavarokra kell csavarni. Miután lefestette a fémet, az alátétlapot csavarokkal, présalátéttel csavarhatja meg.

A lengőkapuk felszerelése a tartó (beton vagy tégla) oszlopok megjelölésével kezdődik, a kapu fő tengelyének középpontjában. Az oszlopok tövében 100 mm átmérőjű vascsövet kell betonra szerelni. 130-150 cm mélységig kell beásni, ezt a megfelelő átmérőjű csavarral (fúróval) lehet megtenni, hagyva a beton kiöntéséhez a kerület körül helyet.

A téglaoszlop alapjának elhelyezésekor használjon egy szintet és ellenőrizze a függőlegest mindkét síkban. A kapuk között 20 mm-es rés szükséges, amelyet kívülről 50 mm széles hamis fémcsíkkal lehet lefedni. Tehát tolerancia szükséges, mivel forró napokon melegítve a fém kitágul, és a kapuja egyszerűen beszorulhat. A házilag készített kapuk nem lesznek rosszabbak, mint a gyáriak, ha okosan közelítjük meg az összeszerelési folyamatot.

A kapuk sokféle tervezési lehetőséggel rendelkeznek, de egyszerűen lehetetlen leírni mindet. Minden eset egyedi, ezért a lengőkapuk gyártását kreatív folyamatnak nevezhetjük, ahol minden tulajdonos megtestesítheti saját fejlesztéseit vagy átveheti a meglévőket.

Kapcsolódó videók: