Ebben a beszámolóban a szerző bemutatja a gyártási folyamatot és egy házi készítésű eszköz (eszköz) használatát az autó gyújtógyertyájának teljesítményének tesztelésére.

A vizsgálati gyertyákat nyomás alatt végezzük – azaz a működéshez lehető legközelebb eső körülmények között.

Mindenekelőtt olyan kamrát kell készíteni, amelyben levegőt szivattyúznak.

A gyújtógyertyát behelyezik a kamera oldalára (lyukat kell készíteni), tetején pedig egy “néző” ablakot.

Azt javasoljuk, hogy olvassa el a cikket: Hogyan távolítsuk el a rozsda az autó karosszériájáról, újrafestés nélkül.

Szüksége lesz továbbá autókompresszorra, kapcsoló tápegységre, gyújtótekercsre, AZ-2 vészgyújtásra, kapcsolóra és csatlakozó vezetékre a csatlakozáshoz.

Összekapcsoljuk az összes elemet. A csatlakozási diagram nagyon egyszerű.

A munka fő szakaszai

A kamera gyártásához a szerző acélcső darabot, hüvelyt és csatlakozót használ.

A cső oldalán lyukat fúrnak és egy anyát hegesztenek, amelybe a gyújtógyertya becsavaródik. Az anyában újabb szálat kell vágni.

Az „ablak” megtekintéséhez a szerző 5 mm vastag üveget használ. Cserélhető plexiüveggel.

Az összes felhasznált elemet, beleértve a kompresszort is, a szerző kompaktra helyezte egy régi fémdobozba.

A szivattyú bekapcsolásának és a szikraellátásnak a gombjai a doboz ajtaján jelennek meg. Emellett ki van vágva egy ablak az ajtóban, hogy láthassa a nyomásmérőt.

Az autók gyújtógyertyáinak ellenőrzésére szolgáló házi készítésű készülék elkészítésének részletes folyamatát és működésének elvét lásd a weboldalon található videóban.