Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? – NTK

12.10.2020 No Comments

A garázs meglehetősen sajátos épület, különböző módon használható. De sok tulajdonosát olyan jelenség egyesíti, mint a kondenzáció megjelenése a garázsban.

A fémgarázsok különösen szenvednek ettől. Az ilyen helyiségben lévő autók esetében egy ilyen jelenség természetesen nem hosszabbítja meg az élettartamot.

A probléma megoldásai

Hogyan lehet megszabadulni a kondenzációtól a garázsban? A kondenzáció leggyakoribb oka a szellőzés hiánya. A szakértők három fő módszert határoznak meg az ilyen jellegű épületek szellőzésének megszervezésére: természetes, kényszerű és kombinált.

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK


Szellőző rendszer a garázshoz.Lásd még: Hogyan lehet egy házat önállóan hőszigetelni ökovillával

Ha a szellőzés rendben van, de a probléma továbbra is fennáll, akkor a megoldáshoz más lehetőségeket is igénybe vehet:

  • a garázs belső felületeinek szigetelése;
  • minden ízület tömítése a befejező munka során;
  • a padló és az alap vízszigetelése;
  • vízelvezető rendszer telepítése.

A fűtési rendszer telepítése szintén jó lehetőség lenne. Kiváló minőségű szellőzéssel kombinálva ez a rendszer magas eredményt fog elérni, és aligha emlékszik arra, hogy valamikor kondenzáció volt a garázsában.

Vannak olyan helyzetek, amikor a szobát a lehető leggyorsabban meg kell szárítani, például amikor nedves vezetékekben rövidzárlattal fenyeget. Ebben az esetben szilikagél vagy szárítószer patronokat használnak. Semmi esetre sem szabad petróleumot, savat vagy oltatlan meszet használni erre a célra.

Célszerű csak száraz autóval közlekedni a garázsban. Mielőtt beletenné, le kell törölnie az autó karosszériáját az eső vagy hó esésétől.

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK
Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK

Tető megelőző ellenőrzése

A magánházak minden lakója tudja, hogy nagyon fontos ellenőrizni a tető sérüléseit és szivárgásait, de nem mindenki tudja, milyen gyakran kell elvégezni ezt a munkát. Tehát ezt a folyamatot évente kétszer, tavasszal és késő ősszel kell elvégezni.

Tavasszal ellenőrizheti a csatlakozások szorosságát és azonosíthatja a szivárgásokat, és ami az őszi ellenőrzéseket illeti, így felkészülhet a jövőbeli fagyokra és a hó formájában bekövetkező hatalmas csapadékra.

A tetőfedés rutinvizsgálata során meg kell határozni a következő okokat:

  1. Az anyag egymással és a tető egyéb elemeivel való tömítésének megsértése
  2. Látható károk a tetőfedésben
  3. Anyagok kopási állapota

Minden ellenőrzést általában kívülről kell kezdeni, azaz felülről. Itt, a tető síkján megvizsgálják az anyag mechanikai sérüléseit, és ha nincsenek, akkor a fém és más elemek csatlakozásait ellenőrzik. Az ellenőrzés a túlnyúlásokkal kezdődik és a gerincnél ér véget.

Ha tetőtéri tetővel rendelkezik, akkor fordítson különös figyelmet a tetőablakok állapotára a tetőablakok körül, a völgyekben. A komplex tetőkre telepített ereszcsatornákat évente többször meg kell tisztítani.

Mi van, ha a szivárgás okait nem azonosítják, de a tető továbbra is szivárog? Ezt hívják rejtett kárnak. A vízszigetelő fólia fényes, napos időben történő vizsgálatával azonosíthatók, de ha ez sem segített, akkor azt tanácsolom, hogy forduljon szakemberhez.

A probléma tisztázása után gyorsan meg kell oldania, függetlenül az évszakától.

Szellőztetés elrendezése

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK


Mivel a szellőzés a garázsban a kondenzáció sarokköve, vegye figyelembe annak fő típusait:

  1. Természetes szellőzés.
  2. Kényszerített szellőzés.
  3. Kombinált szellőzés.

A természetes szellőzést nagyon könnyű megtenni a saját kezével, egyszerű és gazdaságos. Elve a helyiség külső és belső hőmérséklet-különbségében, valamint a ki- és beáramló levegő eltérő nyomásában rejlik. Két darab 12 cm átmérőjű csőre lesz szüksége 6m2 területre.

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK


Hogyan működik a garázs motorházteteje?

Minél nagyobb a garázs területe, annál nagyobb csőátmérőt kell használni.

Lásd még: Hogyan lehet helyesen meghatározni a fürdő alapozásának mélységét?

A tápcsövet a falon keresztül vezetik ki, és a padlótól 30-60 mm távolságra telepítik. Rajta keresztül a friss levegő kívülről jut be a garázsba. A második kipufogócső, amelyen keresztül nedves levegő fog kijönni a garázsból. Jobb beszerelni a mennyezet alatti szemközti falba, és minél magasabb, annál jobb lesz a huzat.

Mindkét csövet el kell szigetelni, rovarszűrőket kell rögzíteni és kúpos kupakokkal védeni kell a csapadéktól. Ezenkívül szelepeket kell biztosítani a télen a légáramlás korlátozására.

A kényszerű rendszer működési elve hasonló a természeteshez. Az egyetlen különbség a ventilátorok használata. A csövekbe a következőképpen vannak felszerelve: a betápláló csőben levegőt vesznek az utcáról és behajtják a garázsba, a kipufogócsőben pedig kihúzzák.

A kombinált rendszer a fenti módszerek kombinációja, de használata a hideg évszakban nem kívánatos a garázs hipotermiája miatt.

A terelő felszerelése felgyorsítja az elszívott levegő eltávolítását. Ez az eszköz a légcsatornába van telepítve, és létrehoz egy csökkentett nyomású zónát, amely megkönnyíti a szennyezett levegő kibocsátását a kimenetbe.

Így a légtömegek áramlásának növekedését további szellőztető berendezések nélkül hajtják végre. A hőszigetelést a terelőre helyezzük a páralecsapódás elkerülése érdekében.

A kondenzáció megelőzése

Ha a garázsban nincs fűtési vagy páramentesítő rendszer, akkor figyelembe kell venni a működés néhány árnyalatát. Ezek az egyszerű szabályok segítenek megakadályozni a páralecsapódást külön költség nélkül.

Hogyan lehet megakadályozni a páralecsapódást:

  • Télen ne vezesse az autóját azonnal a garázsba. Először hagyja kihűlni, majd tegye beltérbe.
  • Feltétlenül távolítsa el az üledéket a testből, különösen, ha hosszú ideig várható a tárolás.
  • Ha a helyiség nincs állandó használatban, akkor a legjobb, ha nem szakaszos fűtést végez.
  • A szoba időszakos szárítása nagyszerű megoldás lehet, de ez a lehetőség nem mindig működik.

Ha a garázsban páralecsapódás halmozódik fel, azonnal tegyen lépéseket. A magas páratartalom a karosszéria korróziójához és a szerkezet fokozatos tönkremeneteléhez vezethet. Ennek elkerülése érdekében elengedhetetlen a jó szellőztető rendszer felszerelése: természetes vagy erőltetett. A falak és a mennyezetek szigetelése nagyon hatékony, és nem szabad megfeledkezni a garázskapukról sem. A garázsban a magas páratartalom kiküszöbölésének főbb módjait és a saját kezű munkával kapcsolatos hasznos ajánlásokat a cikkben található információk tartalmazzák.

Melegítés

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK


Hogyan működik a természetes szellőzés.

A garázs falai nem túl vastagok, általában 200-250 mm-esek. A fémgarázsok pedig egyáltalán vékony falúak. Ezért a kényelmes hőmérsékleti rendszer fenntartása és a páralecsapódás elkerülése érdekében a garázst le kell szigetelni.

Vannak bizonyos feltételek, amelyek biztosítják az autó normál tárolását. Az őszi-téli időszakban a garázs belsejében a hőmérsékletnek legalább + 50 ° C-nak, a friss levegő beáramlásának pedig legalább 180 m2 / órának kell lennie – ezt az SNiP 21-02-99 szabályozza.

De egy személy számára az ilyen hőmérséklet nem biztos, hogy elégséges, különösen akkor, ha hosszú munka vár a szobában. Kicsit alább leírjuk az illetékes falszigetelés technológiáját, de nem kevésbé fontos a mennyezet, a padló és a garázskapuk szigetelése.

A mennyezet szigetelésére számos lehetőség kínálkozik, és az egyik tetőtér hozzáadásával jár. A tetőtéri padlót ásványgyapot vagy bármilyen más szigetelés szegélyezi. A tető lejtői építőfóliával vannak szigetelve, hogy megakadályozzák a szivárgást az eső vagy az olvadó hó alatt, és megakadályozzák a külső hőveszteséget.

Ha a tervezés nem jelenti a tetőtér jelenlétét, akkor magát a tetőt is szigetelni kell. A szarufákra faváz van rögzítve – ez fogja a szigetelést. A tetőfedő anyagok alatt film húzódik, amely a vízszigetelés szerepét tölti be. A szigetelés alattuk van. Ez az egész szerkezet alulról párazárással van védve.

A kapu a hőveszteség másik forrása, szigetelni kell őket. A legegyszerűbb módszer egy kis ajtó elkészítése. A nagy sűrűségű szövetből készült függönyök csökkenthetik a hőveszteséget, belülről felakasztják őket. De biztonságosabb lesz a kaput speciális anyagokkal szigetelni. A réseket először habbal kell kifújni vagy tömítőanyaggal be kell burkolni, majd meg kell erősíteni a szigetelést.

Lásd még: Elektromos kazán magánház fűtésére, az elektromos kazán működésének módja, telepítési módszerek

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK
Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK

Anyagok és technikák a tőkeszerkezet hőszigeteléséhez

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK


Páramentesítő garázshoz.

Tapasztalt tulajdonosok, akik úgy döntenek, hogy kiváló minőségű szigetelést végeznek saját kezűleg, általában a következő anyagokat választják:

  1. Poliuretán hab. Ennek az anyagnak a felviteléhez speciális felszerelésre van szükség, például ipari szórópisztollyal. De mégis, az anyag valóban jó minőségben szigeteli a felületeket és sokáig kitart.
  2. Penoizol. Így folyékony habot nevezünk. Ezenkívül megbízható, tartós és jól véd a nedvességtől.
  3. Astratek. Ez egy kefével felvitt folyékony szigetelő. Előnye, hogy csak 1 mm-es réteg képes annyi hőt megtartani, mint az ásványgyapot. De hátránya a magas anyagfogyasztás: 0,5 liter négyzetméterenként.

A fenti anyagok nagyon jól végzik munkájukat, tartósak és megbízhatóak, de megvannak a maguk hátrányai – az ár. Ezért számos megfizethetőbb fűtőberendezés létezik: polisztirol, hab, ásványgyapot stb.

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK


Kipufogó fedél a kondenzáció eltávolításához a garázsban.

A garázs szigetelésének technológiája meglehetősen egyszerű:

  1. A falakhoz fa keret van rögzítve.
  2. A szigetelést a keret celláiba helyezzük. Az ásványgyapotot vagy a habosított polisztirolt olcsó szigetelésnek tekintik.
  3. Fentről ezt a szerkezetet rétegelt lemez vagy nedvességálló gipszkarton borítja.
  4. Minden rést jól le kell zárni.

A habcsomagolás egy másik egyszerű és olcsó módszer az autó ideiglenes szerkezetének szigetelésére. A habot egyszerűen a garázs belsejére ragasztják. De nagyon fontos, hogy a folyamat megkezdése előtt a falakat speciális gombaellenes szerrel kezeljük.

A polisztirol modernizált változata a penoplex. Védő tulajdonságai sokkal magasabbak, mint a habé, erősebb és jobban ellenáll a mechanikai sérüléseknek. A hab felszerelésének módja hasonló a hab módszerével.

Autók ideiglenes épületeinek szigetelése

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK


Falszigetelés a páralecsapódás megakadályozása érdekében.

Az ideiglenes garázsszerkezet az alap nélkül épített garázs, különösen a fémdobozok, amelyeket egyszerűen a földre telepítenek. Az ilyen épületeket nyaralókba vagy olyan területekre telepítik, ahol az autó tartós tárolása nem várható, de az élhetőség és a szigetelés még mindig szükséges a kényelmes tartózkodáshoz.

A szigetelés elvégzése előtt célszerű megvizsgálni a fém falakat. Ha a fémet nem kezelik semmivel, akkor korróziógátló alapozóval kell bevonni. Ezután a falakat leggyakrabban 50 mm vastag sztirol habtömbökkel burkolják. Ragasztóval rögzítik őket közvetlenül a fal felületére.

Az ideiglenes autóház mennyezetének szigeteléséhez a mennyezet kereszttartóira szerelt könnyű gerendarendszert lehet építeni. Fent fel lehet szerelni egy segédfelületet néhány másodosztályú fából. Ezután a rudak között szigetelőtömböket helyeznek el.

Fémtető villámvédelme

Mindenki tudja gyermekkorától kezdve, hogy a magas épületeket speciális elemekkel – villámvédelemmel – kell felszerelni. És hadd mondjam el, hogyan lehet önállóan létrehozni egy ilyen rendszert.

Vásároljon speciális eszközöket a szaküzletekben. A hullámkartonból készült tető kiváló minőségű villámvédelmének a következő anyagokat kell tartalmaznia: lefelé vezető, villámkisüléses vevő, bilincsek és konzolok formájában lévő rögzítők, földelés.

  1. Az elején szükség van egy drótból készült lefelé vezető csatlakoztatására a rúdra. Érdemes megjegyezni, hogy kör keresztmetszetűnek kell lennie, és már csatlakoztassa a földhöz
  2. Minden földelő elemnek legalább 15 mm keresztmetszetű fémszalagból kell készülnie. A legjobb anyagok ehhez a réz és a közönséges acél.
  3. Az egyes alkatrészeket hegesztőgéppel vagy szokásos mechanikus rögzítőelemekkel kell rögzíteni csavarok formájában

A fémtetőket magától az épülettől néhány méterre kell földelni. Ami az alsó részt illeti, a villámhárítókat csőbe vagy fém sarokba kell fektetni, és csak ezután kell eltemetni.

A dőltető villámvédelmét réz vagy alumínium huzalból kell készíteni. Felső része kúp formájában van kialakítva annak érdekében, hogy növelje az áramlás területét és megkönnyítse az áramlást.

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK

Meg kell érteni, hogy a villám nemcsak védett területet, hanem bármely más magas helyet is megüthet. Ezért nagyon figyeljen a kéményekre. Fontos a rögzítésük is, ehhez pedig egy közönséges fém csapot rögzítenek hozzájuk, a földelő rendszerhez csatlakoztatva. Ha ilyen ötlet megvalósítását tervezi, akkor ne feledje, hogy a kémény szélterhelése jelentősen megnő, és ha nem biztos abban, hogy ez az elem stabil, akkor jobb, ha nem kockáztatja, és telepít védelmet a a ház oromzata.

Pince

Az alagsori páralecsapódás meglehetősen gyakori, mivel ott mindig alacsonyabb a hőmérséklet, mint az emeleti garázsban. Egy ilyen helyiségben szellőzést és légcserét kell biztosítani. A szellőztetés természetes és kényszerített egyaránt.

Fedélzet és páralecsapódás, vagy miért szivárog a tető a profilozott lemezből? - NTK


Szellőző berendezés a garázsban.

Azok a csövek, amelyeken keresztül a levegő távozik, minden sarkában találhatók. Az ellátást vízszintesen kell elhelyezni, és az alapon keresztül kell kivezetni. A kipufogó függőlegesen van felszerelve, és megjelenik a szerkezet tetején vagy tetőterén. Minél magasabb a második, annál jobb lesz a légcsere.

Az alagsorban nemcsak a falakat, hanem a mennyezetet is szigetelni kell. A szigetelési technológia nem különbözik a garázs szigetelési módjától.

A talajvíz vagy a szezonális vízszintemelkedés szintén sok gondot okozhat az alagsorban.

A vízszigeteléshez a következő módszereket használhatja:

  1. Szórjon 10-15 cm vastag homok-, agyag- vagy kavicsréteget a padlóra.
  2. Helyezzen egy réteg polietilént, és fedje le homokkal, agyaggal vagy kavicssal is.
  3. A falak betonozása folyékony üveg hozzáadásával az oldathoz.
  4. Fektessen tetőfedő anyagot a padlóra.
  5. Használjon helyi nedvszívókat, például kalcium-kloridot, üvegekbe szórva és az alagsori sarkokba helyezve.

Ha az alagsori ajtók nagyon szorosan záródnak, akkor kondenzáció is felhalmozódhat emiatt. Ezért az alagsori mennyezeten szellőzőnyílásokat kell biztosítani, legalább 2-3 darab kerülettel védőhálóval be kell burkolni őket.

Lásd még: Hogyan ellenőrizhető a földelés a kimenetben. Mi a célja a földelés csatlakozásának helyességének ellenőrzésére?