It was made follwing Italian design, though it could not have been more French. Amerikai és európai használt autók ellenőrzése a Carverticalon, 20% kedvezménnyel, ezen a linken:. Mercedes 250 D Turbo) – Duration: 6:15. Becsületesnepperrel: Miért ilyen olcsó egy csúcsmodell? Persze tudjuk, hogy az 524td motorja az M21D24 a cápában (E28) jelent meg, de a későbbi E34-be is. Te is megérted, ha megnézed az Erőmérőt erről a svájci piacra gyártott, 1,8 literes, benzines Volkswagen Golfról.
Lássuk, mennyi maradt az eredeti 126 lóerőből. Ilyen motorral inkább ne vegyél Audit – Duration: 14:13. Tökéletesen érthető, hogy a Volvo nem állhatott meg a limitált kiadásnál és tovább kellett ontania a 850 alapjaira.
Az eredetileg 575 lóerős, kétturbós, V8-as BMW-t gyengének találta a tulajdonos, tuning dobozt vásárolt hozzá. Karotta olcsó autója pénznyelő – Duration: 12:20. TDI quattro ABT – Duration: 4:51. Totalcar celebrates its 100th episode with this.
Majdnem ez a Citroen Saxo VTS lett az első autó, amely széthullott a forgatás közben.
Szerintem majd ha jelentkezés lesz, bemondják a videóba, mint a műhelypornban. A válaszíró 58%-ban hasznos válaszokat ad. AET CHIPtuning egy tökéletes, és szépen felszerelt műhely! Költséges hibák, ha nem veszed észre. Az autóelektronika-javító műhely titkai. V HLX (totalcar) A Pro Engine.
YouTube-áttekintés, Youtube statisztikák, totalcar. Ebben a műhelyben mindent javítanak, ami áramkör: Fiat Stilótól a favágó. Ez a MűhelyPRN -epizód megmutatja, érdemes-e a kínálat tetejéről válogatni, vagy sem. Vele azóta egy másik műsoron, a 18. Speedzone műhely EP23: Bemutatkozik a csapatós BMW. Ilyet már nem nagyon látsz: egy rendesen karbantartott, nem sok. Magyarország egyik legmodernebb tuningműhelye vagyunk. Chiptuningra specializálódtunk, a legkorszerűbb eszközökkel a gyakoribb és különlegesebb. Vas megyében egy kisműhelyben. Tibi műhelye: miért drága a motorfelújítás. MűhelyPRN 5: Alfa Romeo 147 – Hulladék Alfa autóáron: legyőzni a neppert.
Jürgen, az Alpha Logic műhely munkatársa vitt egy kört a 850 lóerős GT-R-rel. Műhelypornó: BMW 530d 1,2 millió kilométer után. A TD- nek csináltattam nyomáspróbáját, és a gépműhely az ígéret.
