Torziós felfüggesztésű gép

Különféle felfüggesztéseket helyeznek az autóra: pneumatikus, rugós, rugós. Megmondjuk, mi az autó torziós rudas felfüggesztése, működési elve és eszköze. A torziós rudak autóban való használatának előnyei és hátrányai.

Mi ez és hogyan működik

Az autók torziós rudas felfüggesztése egy fém torziós tengely, melynek egyik vége az alvázhoz, a másik pedig a tengelyhez kapcsolódó speciális, merőleges karhoz van rögzítve. Ez a felfüggesztés hőkezelt acélból készül, amely jelentős torziós terhelésnek is ellenáll. Működésének fő elve a hajlítási munka.

A torziós gerenda hosszirányban és keresztirányban is elhelyezhető. A hosszirányú elrendezést nagy és nehéz teherautóknál használják. A személygépkocsikon általában a torziós rudas felfüggesztések keresztirányú elrendezését használják, általában hátsókerék-hajtáson. Mindkét esetben zökkenőmentes haladást biztosít, szabályozza a dőlést kanyarodáskor, biztosítja a kerekek és a karosszéria rezgésének optimális mértékű csillapítását, valamint csökkenti a kormányzott kerekek rezgését.

Egyes járműveken torziós rudas felfüggesztést használnak az automatikus szintezéshez, egy motor segítségével, amely megfeszíti a gerendákat a nagyobb merevség érdekében, a sebességtől és az útfelület viszonyaitól függően. Az állítható magasságú felfüggesztés kerékcserénél használható, amikor a gépet három kerékkel, a negyediket pedig emelő segítsége nélkül emelik.

A torziós rudak felfüggesztésének fő előnye a tartósság, a könnyű magasságállítás és a kompaktság a gép szélességében. Lényegesen kevesebb helyet foglal, mint a MacPherson rugóstagok, és könnyen kezelhető (szinte semmi sem törik el) és könnyen karbantartható. Ezért sok SUV-ra és terepjáróra torziós rudakat szerelnek fel a hátsó felfüggesztésben. Kevesebb lesz a kényelem, de a megbízhatóság és az egyszerűség a csúcson van (szinte nincs mit eltörni).

Videó leckék

Torziós felfüggesztés

Sokan hallottak a torziós rudak felfüggesztéséről, de nem mindenkinek van világos elképzelése arról, hogy mi ez? Ez a videó megpróbál választ adni a fő kérdésekre. Fotókkal, videókkal és egy ilyen felfüggesztés működésének elemzésével. A torziós rudak előnyei és hátrányai. Megtudhatja, hogy az autó felfüggesztésében lévő torziós rudak tankokból származtak.

Torziójavítás

A tulajdonosok között van vélemény a torziós rudak megbízhatatlanságáról. A problémák általában 100 000 km-es vagy több futásnál jelentkeznek, de ha megteszi a szükséges intézkedéseket a tervezés javítására, akkor az erőforrás sokszorosára nő. A hivatalos kereskedők általában a teljes gerendaszerelvényt cserére ítélik, de az autósok hatalmas tapasztalatot halmoztak fel a javításában, ami meglehetősen olcsó. Ez a videó példaként a Peugeot Partner gerendát írja le, de elvileg mindegyik egyforma, és minden ilyen típusú felfüggesztéssel rendelkező modellhez alkalmas. Ha az autó torziós rúd felfüggesztése laza, akkor a helyzeteket saját maga állíthatja be egy szokásos villáskulccsal. Elég meghúzni a szükséges csavarokat. A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, hogy elkerüljük a túlzott merevséget vezetés közben. Azok. a merevség ésszerű határokon belül állítható.