Minden autós megtanulhatja, hogyan takarítson meg benzint. Ehhez egyszerű szabályokat kell követnie. Felsoroljuk azokat a tényezőket, amelyek befolyásolják az autó megnövekedett üzemanyag-fogyasztását.
Hogyan lehet megtakarítani
Érdemes megjegyezni a szabályt: "halkabban mész – folytatod." Ha pénzt akar megtakarítani, akkor fel kell hagynia az agresszív vezetési stílussal. Számítsa ki a forgalmi helyzetet, kerülje a felesleges gyorsítást és mozgást "teljes gázzal", a "piros" előtt vegye le a lábát a gázpedálról. Hosszú lejtőn használja a motorfék üzemmódot, nagy forgalmi dugók esetén pedig állítsa le a motort. Így akár 40%-kal csökkentjük az üzemanyag-fogyasztást – ez a legjobb mutató az összes rendelkezésre álló módszer közül.
Megfelelő guminyomás. A nyomás 0,2 atmoszférával a normál alá csökkentése akár 10%-kal növeli az áramlási sebességet. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Hiánya növeli a gördülési ellenállást (olvasd – benzinfogyasztás), hátrányosan befolyásolja az autó irányíthatóságát és stabilitását, valamint károsítja az abroncsot. Ha spórolni szeretne, jobb, ha egy kicsit "pumpálja" a gumikat, mint "alulfújja".
A motor hidegindítás utáni üzemi hőmérsékletre melegítése többletköltség. Végül is alapjáraton a motor körülbelül 1,5-2 litert fogyaszt óránként. A lehető leghamarabb induljon el (mennyi ideig tart a motor felmelegedése). Terhelés alatt a motor gyorsabban melegszik fel, mint alapjáraton. Ha pénzt szeretne megtakarítani, csökkentse a bemelegítést elfogadható időre, és ne 20-30 percre.
Bármi, ami zavarja az aerodinamikát, befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Ezek a következők: széles gumiabroncsok, dekoratív légterelők, "pofa" a motorháztetőn, nyitott autóablakok és napfénytető. Megnöveli a tetőcsomagtartót is – még az áramvonalas dobozokat is, bár üresen. Ha nem használja a csomagtartót, jobb, ha eltávolítja, hogy pénzt takarítson meg.
Az üzemanyag-fogyasztást a következők is befolyásolják: a motor mérete és környezetvédelmi osztálya – egy nagy vázas SUV-tól nem várható alacsony fogyasztás. A légkondicionálás további 0,8 liter üzemanyagot igényel 100 km-enként. Ezenkívül van egy éghajlati tényező – télen a motor, a jég, a téli gumik és a kályha felmelegedése miatt az üzemanyag-fogyasztás magasabb, mint nyáron. Légkondicionálás, "tűzhely" – mindez egy kis töredékével csökkenti a motor teljesítményét, és ezért növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Leggyakoribb okok
1. A tompított fényszórók 5%-kal, a távolsági fényszórók 10%-kal növelik a fogyasztást. A jelenlegi szabályok szerint napközben minden autósnak folyamatosan bekapcsolt tompított fénnyel kell közlekednie, ez pedig nem járul hozzá a benzinmegtakarításhoz. A kiút a speciális LED-es futólámpák használata. Kisebb az energiafogyasztásuk és tovább tartanak, mint a hagyományos izzók.
2. A hűtőfolyadék hőmérséklete alacsonyabb, mint a számított, azaz. a motor nem melegszik fel üzemi hőmérsékletre. Ez különösen igaz télen. A kiút a motorháztető és a motor szigetelése lesz speciális anyagokkal, például autótakaróval vagy filccel.
3. Az automata sebességváltó növeli az üzemanyag-fogyasztást a "mechanikához" képest. Érdemes megjegyezni, hogy megjelent az "automata gépek" új generációja, amely nem növeli a fogyasztást, hanem csökkentheti a kézi sebességváltóhoz képest.
4. Alacsony oktánszámú benzin használata. Ha a gyártó AI-95-ös benzint biztosít, és 92-essel tankol, akkor a fogyasztás 20%-ra nő, ami nem indokolja az árkülönbséget. Ha a benzin márkáját magas oktánszámúra cseréljük (a 92. töltet helyett a 95.-ben), az üzemanyagot takarít meg. Igaz, maga a benzin többe fog kerülni.
- AI 95 vagy AI 92 – mi a különbség?
5. Túlfeszített kerékagy csapágyak (rossz gördülés). Az autó tekercsét maga is ellenőrizheti. Ehhez gyorsítson és helyezze üresbe az autót, ne fékezzen. A gázpedál elengedésétől a teljes leállásig (fékezés nélkül) megtett utat pedig szabadonfutásnak nevezzük.
Minél jobb a tekercs, annál kisebb az ellenállás a gép mozgásával szemben. Ha a felfüggesztés részei nincsenek tökéletes állapotban, akkor a gördülés növekedése és ennek megfelelően az üzemanyag-fogyasztás növekedése lehetséges.
6. Szabályozatlan gyülekezés-összeomlás. Évente kétszer kell beállítani az autó kerékbeállítását. Általában ez akkor történik, amikor a gumiabroncsokat nyáriról télire cserélik, és fordítva. Ha ez nem történik meg, előfordulhat, hogy a gumiabroncsok hibásan felállnak (különböző irányokba nézzenek), és ez növeli az üzemanyag-fogyasztást. A sportdőlés szintén nem kedvez az üzemanyag-takarékosságnak.
7. Minden 100 kg rakomány 10%-kal növeli az üzemanyag-fogyasztást. Terhelt tetőcsomagtartó – 40%, üres – 5%. Pótkocsi – 60% -kal (ami befolyásolja az autó aerodinamikáját). Ha tele rakományt rakott be, akkor készüljön fel a megnövekedett fogyasztásra.
8. A légszűrő idő előtti cseréje (ajánlott gyakoriság – 10-15 ezer km után). Idővel a szűrő elszennyeződik és kevesebb levegőt enged át, ami azt jelenti, hogy akár 10%-kal is megnő a benzinfogyasztás. A nulla ellenállású légszűrők használata szintén hátrányosan befolyásolja az autó tartályában lévő benzin mennyiségét.
- Légszűrő – mikor kell cserélni
9. A motor henger-dugattyú csoportjának fokozott kopása. Ez akkor fordul elő, ha az időzítő mechanizmus elhasználódott, és akkor is, ha a motorszelepek nincsenek beállítva.
- Hogyan mérje meg saját maga a motor kompresszióját
10. Helytelen gyújtógyertya-közök és gyújtáskimaradás. Figyelje a gyertyák állapotát, és rendszeresen cserélje ki. Ha a gyújtógyertyák szakaszosan működnek, ez befolyásolja a motor működését, amely nem működik optimális üzemmódban. Ami növeli az üzemanyag-fogyasztást.
