Az mitől lehet, hogy kanyarodás közben, mikor a bal oldal kap. Ilyen súrlódó, zörgő, morgó hang! Problémára enged következtetni az is, ha búgó, morgó hang jön a kerekek. Nagyobb problémára enged következtetni, ha kisebb ívű kanyarodásnál túl nagy. Morgó hangot véltem felfedezni a kocsi elsõ futómû irányából.
Alapból egyenesen haladva is már morog,de amikor balra tekerem a.
Gyanús hogy akkor a kipufogót hallhatom. Mintha a gázpedál jobb oldaláról jönne a hang. Ha hangot adna akkor azt minden kiemelésnél tenné majdnem teljesen. A morgó vagy nyögő hang egy veszélyes hiba jele lehet, ilyenkor gyanús, hogy a kormány szervószivattyúja romlott el. Ha csörgő, kopogó vagy kalapáló hang. Enyhe gyorsításkor morgó hang hallatszik és lehetséges.
Zaj és rezgés kanyarodáskor: Kattogó, pukkanó, vagy köszörülő zajokat az. Kanyarodás közben és után egy erőteljes ütő érzés jön a kerékjáratok.
Ha a hang oldaldőlésre csalható elő a futóműből, akkor a stabilizátor. Balra kanyarodásnál (és fékezésnél) a jelenség nem tapasztalható. Amíg csak a hangot halljuk, túl nagy gond nincs. Idővel ezek is elhasználódnak, ha kanyarban erősödik a hang, vagy csak egy bizonyos. Nekem erősödött a morgó hang mikor enyhe jobb kanyarban mentem vele. Az miért lehetetlen, hogy a csapágy kanyarodáskor kap egy. Kis ívű kanyarodásnál túl nagy kormányerő. Figyelje a tüneteket gépkocsiján, és ha kopogó hangot, rendellenes. Legrosszabb a helyzet, amikor amiatt halljuk a súrlódó, reszelő hangot, mert elfogyott a. Az alábbi diagram mutatja a fékek esetében mérhető hangok fajtáit.
Tévhit, hogy az apró kopogó hang a toronyból a toronycsapágy hibája, csapágycserével a legritkább esetben szűnik meg. Ezt a kopogó hangot általában a. Sívító hang kormánykerék szélső állásban (szervokormányműves gépkocsinál). A szervoszivattyú a kormánykerék legszélsõ állásában adja le a legnagyobb. Hidegen indítás után fémes ( hol halkabb, hol hangosabb ) csörgő hangja van. Volvo XC60-nál kanyarodáskor a fék felengedésekor tompa, egyszeri koppanó hang. A hiba jelei azok voltak, hogy balra kanyarodáskor és egyenesben furcsa " morgó -búgó" hang hallatszik előlről, viszont jobbra kanyarodáskor a. Feltengely, gombcsuklo es kompaniaja mindenkeppen eselyes, ha neha morog.
Az autónak előre menetben (jó esetben) semmi hangja nincs, tolatáskor viszont elkezd visítani az autó. Jobbra kanyarodáskor nincs hang és kanyarodva induláskor sincs hang. Premium), amely garantálja a tökéletes kanyarodási és vezetési komfortot. Gyakori jellemzője ennek a típushibának a morgó, kerregő hang.
Gyári tárcsával a gyári betét nem sipol, nem morog, nem ad karcos hangot és.
