A biodízel a szójababból, repcemag- vagy pálmaolajból és más növényi olajokból származó üzemanyag-észterek sorának a neve. Beszéljünk a „bio” előtagú autók üzemanyagáról: bioetanol, bioszolár és biogáz. Milyen előnyökkel jár.
Mi az a biodízel üzemanyag
Tiszta természetes anyagokból, kőolajtermékek tartalom nélkül előállított tüzelőanyag. Növényi és állati zsírokból készül. Dízel üzemanyaggal keverve használható. Ha 20% biodízelt és 80% dízelt kever, akkor szinte minden dízel autó gond nélkül elfogadja ezt a keveréket. Ha a keverék százaléka meghaladja a 20% -ot, akkor kissé módosított motorokra lesz szükség.
A biodízel környezetbarát, biológiailag teljesen lebomlik, szagtalan és ként nem tartalmaz.
A világon elfogadott szabvány az EN 14214. Ennek megfelelően a biodízel tartalmaz:
- Növényi olaj (szójabab, napraforgó, repce stb., a pálma és a földimogyoró kivételével) vagy állati olaj;
- Alkoholok (etil- vagy izopropanol, metilt is használnak, de jóval kisebb mennyiségben, a súlyos toxicitás miatt);
- észterek (zsírsavak komplex monoalkil- vagy metil-észterei);
- tartósítószerek és trigliceridek.
Különbség a hagyományos üzemanyagtól
Az autók számára szánt biodízel környezetbarátnak számít. De nem nevezhető teljesen biztonságosnak a környezet számára. Használatakor jóval kisebb a szén-dioxid-kibocsátás a légkörbe, mint bármely más típusú üzemanyag használatakor.
Az égés során közel fele annyi korom, szén-monoxid, kevesebb kén kerül a légkörbe, az égés során keletkező bomlástermékek pedig 10 százalékkal több nitrogén-oxidot bocsátanak ki, mint amennyi a gázolaj égése során felszabadul. Ezenkívül a biodízel előállítása nem igényel nagy pénzügyi költségeket.
Fő előnyei
1. Ez az egyetlen alternatíva, amely bármely nem módosított dízel autómotorban használható. A tárolási feltételek nem térnek el a hagyományos gázolajétól.
2. Használható tiszta formában, vagy bármilyen arányban benzinnel vagy gázolajjal keverve. A legelterjedtebb a 20% biodízel és 80% petróleum dízel arány (az európai jelölés "B20").
3. Az életciklus során a biodízel használata az autók üzemanyagára a szén-dioxid-kibocsátás 80%-os és a kén-dioxid-kibocsátás csaknem 100%-os csökkenését eredményezi. Az égés az el nem égett szénhidrogének mennyiségének több mint 90%-ának, az aromás szénhidrogének 75-90%-ának csökkentésével megy végbe. Szintén nincs kellemetlen szag.
Az autógyártók mottója: "Stop globális felmelegedés" és "a biodízel üzemanyag csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását". Repceolajból bioszolár alkalmazása esetén – 38%, szerves hulladékból biogáz 73%, fáradt olajból bioszolár – 83%. A bioüzemanyagokkal kapcsolatos fő probléma azonban a korlátozott kínálatuk.
4. 11% oxigént tartalmaz, és nem tartalmaz olyan veszélyes összetevőt, mint a ként. A biodízel használatával meghosszabbítható a dízelmotorok élettartama, mint magasabb kenési jellemzőkkel rendelkezik, mint a dízel üzemanyag, míg a többi (fogyasztás, teljesítmény és nyomaték) összehasonlítható.
5. Biztonságos autók tankolására és szállítására, mert biológiailag tiszta, mint a cukor, 10-szer kevésbé mérgező, mint a konyhasó. Magas lobbanásponttal rendelkezik (kb. 150 Celsius fok, szemben a dízel 55-tel). Ha a földre ömlik, három héten belül károsodás nélkül teljesen lebomlik.
6. Sokféle alapanyagból készíthető (különféle megújuló olajos magvak, például szójabab, kukorica vagy repce).
7. Európában húsz éves múltra visszatekintő, bevált üzemanyagfajta. Leggyakrabban Dél-Amerikában és Brazíliában.
A biodízel hátrányai
1. Alacsony hőmérsékleten történő használat esetén károsíthatja a motor alkatrészeit lehűléskor kristályos lerakódások jelennek meg, ami az alkatrészek töréséhez vezet.
2. Amikor érintkezik az autó felületével, korrodálja a fényezést. Rendkívül óvatosnak kell lennie, és azonnal távolítsa el az üzemanyag nyomait a felületről.
3. Mert Mivel a fő összetevő a növényi termékek, ezért minden évben el kell vetni a földet és be kell aratni. Ahhoz, hogy minden autós biodízelhez jusson, hatalmas számú mezőre lesz szükség, ami lehetetlen. Ezért széles körben elterjedt a jó éghajlatú forró országokban. Más körülmények között a termelés veszteségessé válik.
4. Alacsony hőmérsékleten csökkenti a hatékonyságot.
Gyártástechnológia
A jövőbeni üzemanyag alapja a növényi olaj (napraforgó, szójabab, repce, kender, ricinus, lenmag) vagy állati zsír. A repceolaj használata a leggazdaságosabb, olcsóbb, mint a többi növényi olaj. Egy hektár repcéből több mint 1000 liter olaj állítható elő.
Az üzemanyag előállításához szennyeződésektől és egyéb szennyeződésektől tisztított olajat vesznek, alkoholt és lúgot adnak hozzá. Ezután a kapott készítményt 50 °C hőmérsékletre melegítjük. Egy kémiai reakció eredményeként a kapott keverék lehűtése után 2 komponensre bomlik: glicerinre és metil-éterre (ez biodízel). A glicerin nehezebb és lesüllyed az aljára, így könnyen leválasztható róla a biodízel.
Milyen autókat lehet tankolni
A biodízel a legtöbb modern autóhoz alkalmas. De sok autó esetében a bioüzemanyag használata előtt apróbb fejlesztéseket kell végrehajtania a rendszeren. A fejlesztések jellege az üzemanyagban lévő alkohol mennyiségétől, az autó korától és műszaki jellemzőitől függ:
- Ha az alkoholtartalom kevesebb, mint 5%, nincs szükség automatikus kiegészítésre;
- Ha az alkohol 5-10% -ot vesz igénybe, akkor a 15-20 évnél idősebb autókon a módosítást el kell végezni;
- 10-25%-os alkoholtartalommal az esetek 60%-ában átalakításra szorulnak az autók;
- 25% felett – szinte minden gépen változtatásra van szükség.
Biodízel Oroszországban
Oroszországban nem gyártanak biodízelt. Csak a Földművelésügyi Minisztérium által kidolgozott törvényjavaslat van. A bioüzemanyagok hasznosak lesznek a mezőgazdaságban mezőgazdasági gépek tankolására. Ez lehetővé teszi, hogy kevesebb kárt okozzon a környezetnek, és megtakarítsa a termelést, mert. a bioüzemanyag előállítás költsége jóval alacsonyabb, mint a dízelüzemanyag előállításé.
- Hogyan távolítsuk el a vizet az autó tartályából
Az autók biodízel üzemanyaga minden előnye ellenére nem került forgalmazásra. A biodízel töltőállomások fejlesztése irányába mutató tendencia negatív. Sok autórajongó választja a gázolajat a benzin alternatívájaként, mert. a gáz (propán és bután) sokkal olcsóbb.
