Megmondjuk, hogy érdemes-e átöblíteni az autó motorját olajcserekor, és hogyan kell ezt helyesen csinálni. Nézzük a mellette és ellene szóló érveket.
Miért van szükség az öblítésre
A legtöbb autós a motoröblítést a kémiával társítja („5 perces öblítés”). Lecsepegtetés előtt hozzáadjuk a régi olajhoz. Ezt követően öntünk egy újat, vagy speciális öblítőfolyadékkal, amelyet a „régi” és az „új” olaj közé öntünk. Ezért az autósok gyakran eltévednek egy hatékony "5 perces" öblítés vagy jó minőségű öblítő folyadék után.
5 perces öblítés
Eltávolítja a szénlerakódásokat a kenőrendszerből és a motor belső üregeiből, javítva a hőelvezetést. Helyreállítja a dugattyúgyűrűk mozgékonyságát. Biztonságos gumitömítésekhez, olajtömítésekhez, szelepszár tömítésekhez.
Bármely olajban számos adalék található, és ezek közül legalább az egyik felelős a motor belső részeinek tisztításáért. Így a jó minőségű olaj betöltése már elegendő a motor tisztításához. Ha rendszeresen tölti be ugyanazt a jó minőségű olajat, nincs szükség további öblítésre!
Egy másik kérdés, ha vásárolt egy autót, és nem tudja, hogy korábban mit töltött be – "műanyag" vagy "ásványvíz". Vagy úgy döntöttek, hogy megváltoztatják a motorolaj márkáját, típusát, gyártóját. Ezekben az esetekben a motort át kell öblíteni, de nem vegyszerrel és nem speciális öblítőolajjal.
A következő esetekben kell átöblíteni a motort
- Az olaj márkájának és/vagy gyártójának megváltoztatásakor.
- Amikor a motorolaj viszkozitása vagy típusa megváltozik (például váltson szintetikusról félszintetikusra).
- Ha felmerül a gyanú, hogy rossz minőségű üzemanyag, fagyálló, rossz benzin kerülhet a motorba.
- A nyitásával járó motorjavítás után.
- Amikor kétségei vannak a múltban történt rendszeres olajcserével kapcsolatban.
Kérdések és válaszok
Megéri átöblíteni a motort, amikor "szintetikusról" "szintetikusra" váltunk?
Nem. A motorolajok összetétele megközelítőleg azonos – nincs értelme az öblítésnek. Jobb gyakrabban cserélni az olajat, és nem "húzni" a cserével. És mindenféle "öt perc" az autó motorjának problémáinak lehetősége.
Megéri-e átöblíteni a motort, amikor "szintetikusról" "félszintetikusra" váltunk?
A félszintetikus anyagokat szintetikus anyagokkal bármilyen arányban keverik. Ha kiöblítik, akkor az olajat, amelyet meg kell tölteni. Tapasztalatból elmondhatom, hogy félszintetikusról szintetikusra váltottam – nem volt probléma. Pont a következő cserénél lerövidítettem az időszakot 10 000-ről 7 000 km-re.
Ne aggódjon a motorolaj megdermedése miatt. Ez lehetetlen, mert a modern olajok minősége magas, és lehetővé teszi azok keverését.
- Lehetséges-e különböző kategóriájú olajok keverése?
Megéri-e átöblíteni a motort, amikor "ásványvízről" "műanyagra" váltunk?
Nincs szükség. Ásványvízről félszintetikusra váltáskor nincs szükség semmilyen manipulációra. Ásványvízről szintetikusra váltáshoz pedig elég a következő: töltse fel a szintetikust a nívópálca mentén minimálisra (szűrőcserével), indítsa el, hagyja hatni 5-10 percig. Engedje le az olajat, cserélje ki a szűrőt (már a másodikat), és bátran töltsön be új olajat a szintnek megfelelően.
Szükségem van-e öblítésre olajgyártó váltáskor?
Ezt nem szükséges megtenni. Az összes motorolaj összetétele megközelítőleg azonos, és csak kis mértékben változik a gyártó által használt adalékanyagoktól függően. Az adalékanyagok aránya csekély, és nem befolyásolja jelentősen a motor teljesítményét. Célszerű az olajat jelölés és SAE osztály szerint választani, és a gyártó nem játszik jelentős szerepet.
Hogyan kell öblíteni a motort – a legjobb módszer
- Leengedjük a „régi” olajat a felmelegedett motorból, miközben hagyjuk az autót leülepedni (hogy a maximum kifolyjon).
- Feltöltjük az "új" olajat, behelyezünk egy új olajszűrőt.
- Pár napig autózunk anélkül, hogy túlterhelnénk a motort.
- Újra cseréljük az olajat (a szűrő ismét csere alatt).
- A következő cserét a szokásosnál kétszer gyorsabban hajtjuk végre. Azok. ha általában 10 ezer km-enként cseréled az olajat, akkor először 5-6 ezer kilométer után cseréld ki.
Az eljárás után az autó motorját teljesen lemossák. Ne feledje, hogy a motor vegyszerek használata nélkül is öblíthető. És öblítse le olajjal, amelyet a jövőben tölt be. Ez a legjobb módja.
Nincs szükség a motor öblítésére, kivéve, ha nem cserélték fel érthetetlen mértékben. Olajcserekor csak annyit öntsön, amit jónak lát. Ha az öblítés mellett dönt, akkor annak érdekében, hogy ne legyen drága – válasszon olcsóbb vagy nem eredeti szűrőt. Az öblítéshez használt olaj hazai termékből választható. Után öntsön normál és helyezze be az eredeti szűrőt.
