A gép számítógépes diagnosztikája

A modern autók tele vannak elektronikus eszközökkel. Vannak speciális programok a számítógépen, amelyek gyorsan azonosítják a fő problémákat. Elmondjuk, mi a gépelektronika számítógépes diagnosztikája és miért van rá szükség.

Ami

Az autó számítógépes diagnosztikája egy olyan folyamat, amelynek során a fő alkatrészek hibakódjait kiolvassák, ezeket a kódokat törlik, majd kijavítják. Ehhez kereskedői szkennereket, motortesztelőket és egyéb eszközöket használnak. Ide tartoznak az OEM, a többfunkciós állványok, a hordozható olvasók. A modern diagnosztikai berendezések és szoftverek lehetővé teszik a motorvezérlő rendszerek, a sebességváltó, a műszerfal és más elektronikus eszközök működésében bekövetkezett legkisebb változások kiolvasását és észlelését.

A gép számítógépes diagnosztikája

Minden aktuális adat egycsatornás multiméteren, valós időben jelenik meg. Ezzel egyidejűleg akár 4 paramétergrafikont is nyomon követhet a legkényelmesebb megjelenítési típus kiválasztásával. A modern diagnosztikai rendszerek lehetővé teszik a paraméterek átkódolását is, ez az auto-chip tuning teljesítményjellemzőinek növelése érdekében történik.

Például a vezérlőegység átkonfigurálása folyamatban van annak érdekében, hogy az autó konfigurációjához optimalizálja. Ez magában foglalja az alapjárati fordulatszám vagy az üzemanyagrendszer beállítását. És további beépülő modulok letöltésével átprogramozhatja az elektronikát az új modellek interfészéhez, és azokhoz, amelyek csak legurulnak a futószalagról. A rendszer automatikusan azonosítja a különbségeket anélkül, hogy manuális kezdeti és végső beállításokat kellene elvégeznie.

Általános szabály, hogy a gép számítógépes ellenőrzése, ha a műszerfalon információ található a hibás működésről (a hibaikonok világítanak). Más esetekben – amikor az autós maga észleli bizonyos alkatrészek / rendszerek hibás működését, meg kell győződni arról, hogy a futásteljesítmény csavarodott-e (használt autó vásárlása előtt), milyen állapotban van az autó. Vagy végezhet számítógépes diagnosztikát, amint azt a szakértők tanácsolják, legalább évente egyszer.

A számítógépes diagnosztika hatékony módszer az autók elektronikus rendszereinek alapos ellenőrzésére a meghibásodások azonosítása és megelőzése érdekében. Ennek köszönhetően valós információkhoz juthat a vezérlőegységek, a gép alkatrészeinek és alkatrészeinek aktuális állapotáról.

Hogyan történik

A fedélzeti rendszerekhez, speciális diagnosztikai csatlakozókon keresztül egy komplex szkenner, komoly szoftverrel csatlakozik, amely az autó által sugárzott összes kódot beolvassa. Az így kapott kódokat a szakemberek speciális programok segítségével dekódolják. A kapott információk alapján következtetést vonunk le bizonyos hibák vagy meghibásodások jelenlétéről.

A számítógépes diagnosztika számos műveletre osztható:

A motor és elektronikus rendszereinek ellenőrzése

Ezt akkor hajtják végre, ha észrevették, hogy a motor hosszú ideig felmelegszik, az üzemanyag-fogyasztás nőtt, a motor instabil vagy rosszul indul, elvesztette teljesítményét, idegen zajok vannak, az alapjárati fordulatszám csökken / nő. Akkor is szükséges, ha a Check Engine hiba lép fel a műszerfalon. Működés közben a következőket ellenőrzik: befecskendező rendszer (ha vannak hibák az elektronikus érzékelőkből); villanyszerelő; kompressziót mérnek.

Automata sebességváltó ellenőrzés

Akkor kell végrehajtani, ha az egyik sebességfokozat nem kapcsol be, észrevehető rándulás, zaj vagy csúszás észlelhető a sebességváltáskor, az üzemanyag-fogyasztás megnő, az olajszivárgás észlelhető. A diagnosztika során kiolvassák az automata sebességváltó vezérlőegységének hibakódjait, kiértékelik a munkafolyadék hőmérséklet és fojtószelep helyzet érzékelők leolvasását, valamint az automata sebességváltó választó helyzetét.

Felfüggesztés ellenőrzése

Akkor szükséges, ha a gumiabroncsok egyenetlen kopása, kopogás/búgás éles kanyarokban vagy állandó sebességgel, egyenetlen úton haladva észlelhető. Továbbá, ha éles kanyarokban a hátsó vagy az első tengely tönkremenetelét észlelik, az ABS idő előtt aktiválódik, vagy a kormánykerék szabadjátéka megnövekszik. Ehhez hasonlósági összeomlást hajtanak végre egy számítógépes állványon.

Ha összehasonlítjuk a számítógépes diagnosztikát a hagyományosakkal, akkor az első a diagnosztikai technika csúcsának tekinthető. Lehetővé teszi szinte minden hiba észlelését, és nem igényel sok időt. Másrészt a hagyományos diagnosztika sok olyan gépnél releváns, ahol nincs elektronika.