A kerti talicskákat és szekereket mindenki ismeri, akinek van személyes telke vagy nyaralója, házat, fészert vagy garázst épít.

Nem nélkülözheti őket, ha nagy mennyiségű talajt, műtrágyát, építőanyagot és egyéb árut kell mozgatnia.

Aki még nem szerzett talicskát vagy kocsit, de a közeljövőben meg akarja vásárolni, annak tisztában kell lennie ennek a leltárnak a fajtáival.

Ugyanilyen fontos az előnyeinek és hátrányainak helyes felmérése, valamint az öntermelés lehetőségeinek átgondolása. Megpróbálunk részletesen megválaszolni ezeket a kérdéseket.

A kerti szekerek típusai és tervezési jellemzői

A kerti és építési munkákhoz tervezett összes talicska és szekér a kerekek számától függően több típusra oszlik. Ebben az esetben csak egykerekű szekereket szokás talicskának nevezni. Az általánosan elfogadott osztályozás szerint két-, három- és négykerekű szerkezeteket forgóvázaknak nevezzük.

A fő előnye, hogy a kerti talicska vonzza a vásárlók figyelmét, magas manőverezhetősége és megbízhatósága. Egy másik, nem kevésbé fontos előny a kerék minimális nyomtávja.

A kertben az ágyak közötti keskeny ösvény elegendő az egykerekű talicska mozgatásához. A kétkerekű szekér mellett nem haladhat el egy ilyen keskeny „folyosón” a növények összetörése nélkül. Az egy kerekű talicskát könnyű kirakni. Ehhez elegendő a fogantyúkat felemelni vagy a kívánt irányba dönteni.

A kirakodás egyszerűsége és a jó manőverezhetőség azonban magas költségekkel jár. A szokásos kerti talicska instabil, ezért megrakva keményen kell dolgoznia az egyensúly megőrzéséért. Rakodáskor figyelnie kell a talicska stabilitását, hogy az ne boruljon fel.

A kétkerekű kerti kocsi fő előnye a stabilitás . A két kerekes tengely és a rakodási ütközők megakadályozzák annak felborulását. A megfelelően megrakott kerti kocsi vezetés közben soha nem borul fel.

Az ömlesztett anyagok mellett nehéz, hosszú terheket (deszkákat, ágakat vagy fát) is képes szállítani. Ehhez úgy kell elhelyezni őket, hogy a súlypont a rakodólapon belül legyen.

A kerti szekereket kialakításuk szerint egy keresztirányú fogantyúval vagy két hosszanti fogantyúval állítják elő, mint egy talicska. A keresztfogantyú kényelmesebb használni, mert az egyik kezével megragadhatja és magával húzhatja a kocsit, szabályozva az út egyenetlenségeit. Ily módon a nehéz terhek összekeverése sokkal könnyebb, mint maga elé tolni. Ugyanez a manőver kétkezes kocsival sokkal nehezebb.

Ennek a háztartási készletnek a kiválasztásakor ügyelnie kell a tolóállványok kialakítására. Egy egyenetlen talajon haladva egy megrakott kerti kocsi, két álló megállóval fog ragaszkodni hozzá. Ha az ütköző egyben és összecsukható, akkor sokkal kényelmesebb ilyen kocsit cipelni.

A kerékméret és az amortizáció még két pont , amelyre figyelni kell vásárláskor. Az egykerekű talicska nagy nyomást kelt a talajon, ami rontja annak átjárhatóságát. Ebből a szempontból a kétkerekű kocsik ideálisak puha talajon történő munkavégzéshez.

A talicskák és a kocsik túl kicsi kerekei nem jelentenek jó megoldást, mivel nem képesek jól megbirkózni az egyenetlen talajjal. Ezért válasszon nagyobb kerti talicskákat. Célszerű, hogy felfújhatók legyenek, és ne fém, hanem műanyag peremén álljanak.

Azokkal az anyagokkal kapcsolatban, amelyekből a gyártók talicskák és szekerek rakománytálait (testét) készítik, el kell mondani, hogy a kerti szerszámok alumíniumát az acél helyett előnyösebbnek kell tekinteni. Ez a fém könnyű, nem fél a korróziótól, és nem igényel rendszeres tapintást.

Az acél szilárdságát tekintve felülmúlja az alumíniumot, ugyanakkor veszít súlyából és rozsdaállóságából. Ezért az acél testű talicska alkalmasabb a nehéz építőanyagok szállítására, a komposzt és a műtrágya helyett a kertbe.

Árak

A kerti talicskák és szekerek költsége közvetlenül függ a felépítéstől, a karosszéria (vályú) térfogatától és a kerekek számától. A legolcsóbb egykerekű autóba kerül (vályútérfogata 80 liter, kerékátmérője 38 cm, súlya 9-10 kg). Költsége 1100 és 1300 rubel között mozog.

Ha szükség van építőanyagok, nagy mennyiségű talaj és műtrágyák szállítására, akkor a kétkerekű kocsi lenne a legjobb megoldás. Ennek az otthoni asszisztensnek a költsége 1400 rubelnél kezdődik. és 3000 rubel körül ér véget.

Ugyanakkor válasszon megerősített kerettel, megbízható ütközőkkel és felfújható kerekekkel ellátott acél felniken.

Csináld magad kerti szekér

A lakatos szerszámkészlettel rendelkező házmester soha nem rohan a boltba háztartási felszerelésért, hanem saját kezűleg készíti el.

A kerti és az építési talicskának sincs alapvető szerkezeti különbség, kivéve egy tartósabb szerkezetet, amely tégla, zúzott kő vagy cement szállításához szükséges.

A kocsi elkészítéséhez 1 x 2 méter nagyságú és 1 mm vastag szokásos hidegen hengerelt acéllemezre van szükség. Jobb, ha pneumatikus kerekeket vásárolunk hozzá 35–40 cm átmérővel, telepített csapágyakkal.

A tengely csövének olyan átmérőjűnek kell lennie, hogy szorosan be lehessen helyezni a kerékcsapágyakba, és a kifelé kiálló végeket egy anyával és egy csavarral kell rögzíteni a kicsavaráshoz.

A tál térfogata egy házi kocsihoz, kiválaszthatja azt, amelyikre a leggyakrabban szüksége van (70 és 110 liter között).

Annak érdekében, hogy saját kezével kerti talicskát készítsen, részletes vázlatot kell rajzolnia. Rajta fel kell tüntetnie a rakodótálas söpörés konfigurációját és méreteit, a kerék tengelytartóinak kialakítását, valamint a fogantyúkat és ütközőket.

Ezt követően a daráló és a hegesztőgép játszik szerepet. A lapot a vázlatadatok alapján kivágják, majd a kapott részekből egy rakattálat (vályút) hegesztenek.

A keréktengely támasztólábai 25×25 mm-es sarokból vagy egy csőből készíthetők úgy, hogy acélgyűrűt hegesztenek bele egy megfelelő átmérőjű csődarabból. A kocsi fogantyúja és tartótartói leginkább vékony falú csőből készülnek, hogy ne nehezítsék meg a szerkezetet.

Ha nem tetszik a két álló állvány lehetősége, akkor készítsen egy középsőt, átgondolva a csuklós-összecsukható szerkezet saját változatát.